[实用新型]一种泊车安全监测装置有效

专利信息
申请号: 201420523309.4 申请日: 2014-09-12
公开(公告)号: CN204055565U 公开(公告)日: 2014-12-31
发明(设计)人: 袁海青 申请(专利权)人: 袁海青
主分类号: B60R1/00 分类号: B60R1/00;B60R16/02
代理公司: 江苏银创律师事务所 32242 代理人: 何震花
地址: 224700 江苏省盐*** 国省代码: 江苏;32
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摘要:
搜索关键词: 一种 泊车 安全 监测 装置
【说明书】:

技术领域

本实用新型涉及行车安全视频辅助系统。 

背景技术

随着汽车技术的发展,汽车倒车雷达正越来越广泛地应用在汽车倒车系统中。在现有的汽车倒车雷达系统中,通过后置超声波传感器感应汽车后部的障碍物和后置摄像头,倒车系统测量汽车后方障碍物,并通过前置显示器显示测量到的障碍物的距离和拍摄到的图像。 

现阶段涌出大量的新车手,虽然车子都有比较先进的后视倒车装置,但在前视上却很少有雷达和前置摄像头整合的装置,现阶段的新手驾驶员大多都是有很少的驾车经验,而且多数在人流量、车流量较多的大城市上班,路况比较复杂,对驾车技术有很大的安全风险。 

发明内容

本实用新型所要解决的问题:设计一种用于将汽车的前置雷达、前置摄像头和后置摄像头整合的装置。 

为解决上述问题,本实用新型采用的方案如下: 

一种泊车安全监测装置,包括视频集成控制盒;所述视频集成控制盒包括盒体和电路板;所述电路板置于所述盒体内;所述电路板上设有前视视频输入接口、后视视频输入接口、挂倒档信号输入接口、电源输入接口、前视雷达工作信号输入接口、视频输出接口、导航信号输出接口、前视摄像头电源输出接口、第一继电器、第二继电器和视频切换控制电路;所述第一继电器两端分别连接前视视频输入接口和视频输出接口;所述第二继电器两端分别连接后视输入接口和视频输出接口;所述视频切换控制电路包括或门电路、非门电路、与门电路;所述挂倒档信号输入接口与前视雷达工作信号输入接口通过所述或门电路连接导航信号输出接口;所述挂倒档信号输入接口连接所述第二继电器的控制线;所述挂倒档信号输入接口通过所述非门电路后与所述前视雷达工作信号输入接口经与门电路连接所述第一继电器的控制线和前视摄像头电源输出接口。

进一步,所述前视雷达工作信号输入接口处设有触发延时电路。所述触发延时电路在触发后延时15秒关闭。 

进一步,该装置还包括前视雷达探测器和前视摄像头;所述前视雷达探测器包括雷达探头和雷达控制盒;所述雷达探头与所述雷达控制盒相连;所述雷达控制盒通过前视雷达工作信号输入接口与视频集成控制盒相连;所述前视摄像头通过前视视频输入接口和前视摄像头电源输出接口与视频集成控制盒相连。 

进一步,所述电源输入接口为12V电源输入接口。 

本实用新型的技术效果如下: 

1、                  本实用新型通过电路和继电器实现前置摄像头、前置雷达以及后置摄像头的整合,使得驾驶员能够在泊车时,无论倒车还是前进时能够随时注意到汽车周围的情况,在保证正常看到后方的情况下更能进一步地注意到车前的视觉盲区,从而保证泊车安全。

2、                  通过本实用新型的自动控制,能够在车前视觉盲区出现障碍物的情况下,前置摄像头能够自动打开并显示在导航显示器上,并在15秒后自动关闭,无需手动操作任何按键。 

3、                  本实用新型结构简单,完全通过门电路和继电器实现,不需要单片机等复杂的电子元件,也不需要编程实现,因此成本低廉。 

附图说明

图1是本实用新型的视频集成控制盒的立体结构示意图。 

图2是本实用新型的视频集成控制盒的电路结构示意图。

图3是本实用新型的泊车安全监测装置的连接示意图。

图4是本实用新型的泊车安全监测装置的雷达安装示意图。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型做进一步详细说明。 

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