[实用新型]新型双动力自行车有效
申请号: | 201420524329.3 | 申请日: | 2014-09-14 |
公开(公告)号: | CN204077967U | 公开(公告)日: | 2015-01-07 |
发明(设计)人: | 朱林鲁 | 申请(专利权)人: | 朱林鲁 |
主分类号: | B62M1/12 | 分类号: | B62M1/12 |
代理公司: | 济宁宏科利信专利代理事务所 37217 | 代理人: | 樊嵩 |
地址: | 272000 山东省济宁市任城*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 新型 动力 自行车 | ||
1. 新型双动力自行车,包括前车轮(1)、前叉(2)、车把(3)、推拉手把(4)、推拉杆(5)、折转轮(6)、平梁架(7)、竖梁架(8)、铰接装置(9)、后车轮(10)、小飞轮(11)、链条(12)、附加链轮(13)、手拉链条(18)和弹力装置(19),竖梁架(8)是本实用新型所述新型双动力自行车的主体支撑件,竖梁架(8)的上端连接设置有鞍座,竖梁架(8)的下端连接设置有脚踏中轴,脚踏中轴的两端连接设置有脚踏板,其特征在于脚踏中轴上在竖梁架(8)下端的一侧设置有脚踏飞轮轮盘(14),所说的脚踏飞轮轮盘(14)设置在脚踏中轴上,脚踏飞轮轮盘(14)的内侧中轴上设置有附加链轮(13),脚踏飞轮轮盘(14)通过链条连接到小飞轮(11),在所说的脚踏飞轮轮盘(14)与附加链轮(13)的前面,通过平梁架(7)设置有手动中轴(16),手动中轴(16)的两端分别设置有手动飞轮(15)和手动链轮(17),手动链轮(17)通过链条连接附加链轮(13),在手动飞轮(15)上绕设有手拉链条(18)。
2.根据权利要求1所述的新型双动力自行车,其特征在于手拉链条(18)的上端通过折转轮(6)折转,连接到推拉杆(5),推拉杆(5)的上端设置有推拉手把(4),推拉杆(5)的下端通过铰接装置(6)连接到竖梁架(8)。
3.根据权利要求2所述的新型双动力自行车,其特征在于手拉链条(18)的下端通过弹力装置(19)连接到平梁架(7)的前部位置。
4.根据权利要求1所述的新型双动力自行车,其特征在于在中轴与脚踏链轮之间设置了飞轮盘,形成脚踏飞轮轮盘的形式,使脚踏与脚踏链轮形成单向推动结构。
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