[实用新型]气室支架焊接夹具

说明书

技术领域

    本实用新型涉及一种半挂车制动系统部件制造用的辅助装置，具体地说是一种气室支架焊接夹具。 

背景技术

半挂车制动系统的气室支架，一般包括一个轴管1′和焊接在轴管两端的大支架2′和小支架3′，大支架2′为一个截面形状大致呈L形的板件结构，大支架2′形成的一个大支架安装面与轴管1′平行布置，小支架3′为一个大致呈梯形的板件结构，小支架3′上形成的小支架安装面与轴管1′垂直布置，同时大支架安装面和小支架安装面上分别设置有安装孔且两者之间具有角度，通过上述的结构可见，由于大支架2′和小支架3′形状不规则并且大支架安装面和小支架安装面之间具有角度要求，因此传统上焊接定位时，往往需要逐个零件进行焊接，不但不利于焊接设备的自动焊接，两个支架安装面之间的位置度也很难得到保证，同时也造成了焊接精度差，焊接效率低的问题。 

发明内容

本实用新型要解决的技术问题是提供一种焊接精度高，焊接效率高的气室支架焊接夹具。 

为了解决上述技术问题，本实用新型的气室支架焊接夹具，包括夹具座以及与夹具座配套设置的气缸支架，气缸支架内安装有气缸，气缸支架上设置有能够对小支架安装面进行定位的定位板，定位板上开有与小支架安装孔配合的小支架定位孔，夹具座上具有能够对大支架安装面进行定位的定位面，定位面上具有与大支架安装孔配合的大支架定位孔；焊接时，待焊接形成气室支架的轴管、大支架和小支架位于夹具座和气缸支架之间，气缸的前端设置有锥形结构的顶块，顶块能够在气缸的推动下将轴管、大支架和小支架压紧固定。 

所述夹具座的后部有水平设置的且具有限位台阶的定位轴，定位轴的前端能够伸入到轴管内并通过限位台阶将大支架压紧在轴管端面上。 

所述定位轴上套有一个位于限位台阶前部的定位套，定位套的前半部分与定位轴之间形成环槽；焊接定位时，轴管的端部能够插入到环槽内。 

所述夹具座上设置有定位块，所述定位块的上表面为定位面；大支架定位孔开在定位块上。 

采用上述的结构后，由于设置的夹具座，与夹具座配套设置的气缸支架以及安装在气缸支架内的气缸，焊接时，待焊接形成气室支架的轴管、大支架和小支架位于夹具座和气缸支架之间，夹具座和气缸支架上设置的定位部分能够对轴管、大支架和小支架定位，保证了大支架安装面和小支架安装面之间的角度，同时直接通过气缸推动气缸前的顶块便能够将轴管、大支架和小支架压紧固定，定位可靠，焊接快捷方便，同时提高了焊接精度和焊接效率。 

附图说明

图1为本实用新型气室支架的结构示意图； 

图2为本实用新型气室支架夹具使用状态结构示意图；

图3为本实用新型气室支架夹具使用状态剖面结构示意图。

具体实施方式

下面结合附图和具体实施方式，对本实用新型的气室支架夹具作进一步详细说明。 

如图所示，本实用新型的气室支架夹具，包括夹具座1以及与夹具座配套设置的气缸支架2，气缸支架2内安装有气缸3，气缸支架2上设置有能够对小支架安装面进行定位的定位板4，定位板4上开有与小支架安装孔配合的小支架定位孔，使用时，在小支架定位孔和小支架安装孔内分别插入定位销并可将两者定位，夹具座1上具有能够对大支架安装面进行定位的定位面，定位面上具有与大支架安装孔配合的大支架定位孔，其中，夹具座1上可以设置有定位块5，所说的定位块5的上表面为定位面；大支架定位孔开在定位块5上。使用时，在大支架定位孔和大支架安装孔内分别插入定位销并可将两者定位，待焊接形成气室支架的轴管、大支架和小支架位于夹具座1和气缸支架2之间，气缸3的前端设置有锥形接哦股的顶块6，顶块6能够在气缸3的推动下将轴管、大支架和小支架压紧固定。 

为了进一步提高焊接精度，夹具座1的后部有水平设置的且具有限位台阶的定位轴7，定位轴7上套有一个位于限位台阶前部的定位套8，定位套8的前半部分与定位轴7之间形成环槽，由此，定位轴7的前端能够伸入到轴管内，轴管的端部插入到环槽内，并通过限位台阶和定位套将大支架压紧在轴管端面上。