[实用新型]变压器油中气体在线监测系统载气智能切换装置有效

专利信息
申请号: 201420525519.7 申请日: 2014-09-12
公开(公告)号: CN204116297U 公开(公告)日: 2015-01-21
发明(设计)人: 吴秋莉;张炜;邓雨荣;陶松梅;吕泽承;谢裕焕;赵勇 申请(专利权)人: 广西电网公司电力科学研究院;宁波理工监测科技股份有限公司
主分类号: G01N30/36 分类号: G01N30/36
代理公司: 广西南宁公平专利事务所有限责任公司 45104 代理人: 王素娥
地址: 530023 广西壮*** 国省代码: 广西;45
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摘要:
搜索关键词: 变压器 气体 在线 监测 系统 智能 切换 装置
【说明书】:

技术领域

本实用新型属变电站在线监测领域。具体是变压器油中气体在线监测系统载气智能切换装置。

背景技术

变压器色谱在线监测系统可定量、自动、快速地在线监测变压器等油浸式电力高压设备的油中溶解故障气体的含量及其增长率,并通过故障诊断专家系统早期预报设备故障隐患信息,避免设备事故,减少重大损失,提高设备运行的可靠性。该系统能为电力变压器实现在线远程绝缘油中溶解气体分析提供稳定可靠的解决方案,是电力系统状态检修制度实施的有力保障。

市场上同类产品对变压器绝缘油中溶解气体进行在线色谱监测,属气相色谱原理,均需用要到载气作为参与气体组分分离,载气以高压气瓶的型式供给,每监测一次,就需消耗一定量的载气。目前一瓶载气(以15升、10MPa以例)的监测次数一般约为450次,载气的定期更换就成了固定工作,如果监测周期频繁,则载气的更换工作就给用户增加了工作量。

发明内容

本实用新型的目的是提供变压器油中气体在线监测系统载气智能切换装置。该装置利用载气自动切换装置,二瓶载气供气的方式,增加载气的供气时间,提高变压器色谱在线监测系统的一次维护的采样次数,减少用户的维护工作量。

本实用新型解决上述技术问题的技术方案如下:

1.变压器油中气体在线监测系统载气智能切换装置,由高压载气Ⅰ、载气压力监控模块Ⅰ、流路控制模块Ⅰ、高压载气Ⅱ、载气压力监控模块Ⅱ、流路控制模块Ⅱ和变压器色谱在线监测系统构成。

所述高压载气Ⅰ和高压载气Ⅱ为压力10MPa瓶装高纯度气体。所述载气压力监控模块Ⅰ和载气压力监控模块Ⅱ分别由气瓶减压阀、气瓶压力监测模块组成,监测高压气瓶内高压侧的压力,低于压力设定值,则装置报警。

所述高压载气Ⅰ、载气压力监控模块Ⅰ和流路控制模块Ⅰ之间依次连接。所述高压载气Ⅱ、载气压力监控模块Ⅱ、流路控制模块Ⅱ之间依次连接。流路控制模块Ⅰ与流路控制模块Ⅱ相互并联后与变压器色谱在线监测系统连接。

各部件连接管接头采用专用双卡套硬密封连接。

上述装置是利用监测到的高压载气压力,自动切换载气的供气流路,使得二瓶高压载气能依次供气,具体操作如下:

1)载气压力监控模块Ⅰ监测到高压载气Ⅰ的压力高于设定的压力报警值,流路控制模块Ⅰ就开启,高压载气Ⅰ供气给变压器色谱在线监测系统。此时流路控制模块Ⅱ关闭。

2)当载气压力监控模块Ⅰ监测到高压载气Ⅰ压力低过设定的压力报警值,则流路控制模块Ⅰ就关闭。载气压力监控模块Ⅱ监测到高压载气Ⅱ压力高过设定的压力报警值,流路控制模块Ⅱ就开启,高压载气Ⅱ供气给变压器色谱在线监测系统。

3)当载气压力监控模块Ⅰ监测到载气Ⅰ压力低过设定的压力报警值,则流路控制模块Ⅰ关闭。当载气压力监控模块Ⅱ监测到高压载气Ⅱ压力低过设定的压力报警值1兆帕,系统提示载气欠压报警,提醒用户更换载气。当载气压力监控模块Ⅱ监测到高压载气Ⅱ压力低过设定的压力报警值0.5兆帕,则流路控制模块Ⅱ关闭,系统提示载气报警,系统停运。

本实用新型的特点:

1.载气自动切换装置能自动切换载气的供气流路,增加载气的供气时间,提高变压器色谱在线监测系统的一次维护的采样次数,减少用户的维护工作量。

2.各部件连接管接头采用专用双卡套硬密封连接,确保无泄露。

附图说明

图1是本实用新型变压器油中气体在线监测系统载气智能切换装置结构示意图。

图中,高压载气Ⅰ1、载气压力监控模块Ⅰ2、流路控制模块Ⅰ3、高压载气Ⅱ4、载气压力监控模块Ⅱ5、流路控制模块Ⅱ6、变压器色谱在线监测系统7。

具体实施方式

下面结合附图和具体实施对本实用新型作进一步描述。

本实用新型变压器油中气体在线监测系统载气智能切换装置结构如图1所示,本实用新型由高压载气Ⅰ1、载气压力监控模块Ⅰ2、流路控制模块Ⅰ3、高压载气Ⅱ4、载气压力监控模块Ⅱ5、流路控制模块Ⅱ6和变压器色谱在线监测系统7构成。

所述高压载气Ⅰ1和高压载气Ⅱ4为压力10MPa瓶装高纯度气体。所述载气压力监控模块Ⅰ2和载气压力监控模块Ⅱ5分别由气瓶减压阀、气瓶压力监测模块组成,监测高压气瓶内高压侧的压力,低于压力设定值,则装置报警。

所述高压载气Ⅰ1、载气压力监控模块Ⅰ2和流路控制模块Ⅰ3之间依次连接。所述高压载气Ⅱ4、载气压力监控模块Ⅱ5、流路控制模块Ⅱ6之间依次连接。流路控制模块Ⅰ3与流路控制模块Ⅱ6相互并联后与变压器色谱在线监测系统7连接。

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