[实用新型]限压液压油缸有效
申请号: | 201420525873.X | 申请日: | 2014-09-15 |
公开(公告)号: | CN204127017U | 公开(公告)日: | 2015-01-28 |
发明(设计)人: | 周敏;卞伟林;王长磊 | 申请(专利权)人: | 常州力安液压设备有限公司 |
主分类号: | F15B15/14 | 分类号: | F15B15/14;F15B15/20 |
代理公司: | 常州市夏成专利事务所(普通合伙) 32233 | 代理人: | 沈毅 |
地址: | 213000 江苏省常*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 液压油 | ||
技术领域
本实用新型涉及工业油缸技术领域,尤其是一种限压液压油缸。
背景技术
液压油缸是将液压能转变为机械能的、做直线往复运动(或摆动运动)的液压执行元件。用它来实现往复运动时,可免去减速装置,并且没有传动间隙,运动平稳,因此在各种工业机械的液压系统中得到广泛应用。现有的油缸都没有行程保护,当活塞杆拉伸到极限时,油缸的机械强度将降低,影响油缸的工作稳定性,易发生脱缸事故。
实用新型内容
为了克服现有的液压油缸极限稳定性差,易发生脱缸事故的不足,本实用新型提供了一种限压液压油缸。
本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是:一种限压液压油缸,包括缸体、缸头、缸尾、活塞、活塞杆和耳环,缸头和缸尾安装在缸体的两端,活塞安装在缸体内,活塞杆的内外两端分别与活塞和耳环连接,缸体内设有缓冲弹簧,活塞上设有保险绳,缸尾上设有泄压阀和回油孔。
根据本实用新型的另一个实施例,进一步包括缓冲弹簧的一端固定在缸头的内侧,套在活塞杆上。
根据本实用新型的另一个实施例,进一步包括保险绳为柔性钢丝绳,上下两端分别与泄压阀和活塞连接。
根据本实用新型的另一个实施例,进一步包括泄压阀为锥形密封塞,嵌在缸尾的内壁上。
根据本实用新型的另一个实施例,进一步包括泄压阀通过预紧弹簧与回油孔连接。
本实用新型的有益效果是,在缸头的内侧设置缓冲弹簧,对活塞杆的行程进行预警保护,通过阻挡活塞来阻尼活塞杆的拉伸,当活塞运动到极限位置时,通过保险绳拔出锥形密封的泄压阀,使液油进入回油孔,而无法继续推动活塞前进,从而对油缸的行程进行强制保护,保证了油缸应有的机械强度和工作稳定性,杜绝安全隐患。
附图说明
下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。
图1是本实用新型的结构示意图。
图中1. 缸体,2. 缸头,3. 缸尾,4. 活塞,5. 活塞杆,6. 耳环,7. 缓冲弹簧,8. 保险绳,9. 泄压阀,10. 回油孔,11. 预紧弹簧。
具体实施方式
如图1是本实用新型的截面示意图,一种限压液压油缸,包括缸体1、缸头2、缸尾3、活塞4、活塞杆5和耳环6,缸头2和缸尾3安装在缸体1的两端,活塞4安装在缸体1内,活塞杆5的内外两端分别与活塞4和耳环6连接,缸体1内设有缓冲弹簧7,活塞4上设有保险绳8,缸尾3上设有泄压阀9和回油孔10。缓冲弹簧7的一端固定在缸头2的内侧,套在活塞杆5上。保险绳8为柔性钢丝绳,上下两端分别与泄压阀9和活塞4连接。泄压阀9为锥形密封塞,嵌在缸尾3的内壁上。泄压阀9通过预紧弹簧11与回油孔10连接。
在缸头2的内侧设置缓冲弹簧7,对活塞杆5的行程进行预警保护,通过阻挡活塞4来阻尼活塞杆5的拉伸,当活塞4运动到极限位置时,通过保险绳8拔出锥形密封的泄压阀9,使液油进入回油孔10,而无法继续推动活塞4前进,从而对活塞杆5的行程进行强制保护,保证了油缸应有的机械强度和工作稳定性,杜绝安全隐患。而当液油的驱动力下降后,则活塞4和泄压阀9分别在缓冲弹簧7和预紧弹簧11的作用下退缩回位,封闭回油孔10,使油缸保持极限机械力。
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