[实用新型]防水液压油缸

说明书

技术领域

本实用新型涉及工业油缸技术领域，尤其是一种防水液压油缸。

背景技术

液压油缸是将液压能转变为机械能的、做直线往复运动（或摆动运动）的液压执行元件。用它来实现往复运动时，可免去减速装置，并且没有传动间隙，运动平稳，因此在各种工业机械的液压系统中得到广泛应用。在一些船舶、水下闸门及在有水情况下工作的液压油缸，其油缸活塞杆浸在水中，当油缸往后退时，附着在油缸活塞杆的水很容易随活塞杆带入到液压系统中，造成液压油的乳化，影响液压油缸的性能。

实用新型内容

为了克服现有的液压油缸易进水，造成液压油的乳化，影响液压油缸性能的不足，本实用新型提供了一种防水液压油缸。

本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：一种防水液压油缸，包括缸体、缸头、缸尾、活塞、活塞杆和耳环，缸头和缸尾安装在缸体的两端，活塞安装在缸体内，活塞杆的内外两端分别与活塞和耳环连接，缸头上设有过渡腔和隔水套，过渡腔内设有刮水板和电热丝。

根据本实用新型的另一个实施例，进一步包括过渡腔连接在缸头的底部，套在活塞杆上。

根据本实用新型的另一个实施例，进一步包括刮水板为螺旋状，电热丝为网状，分别安装在过渡腔内壁的上部和下部。

根据本实用新型的另一个实施例，进一步包括隔水套的上下两端分别与缸头和耳环连接。

根据本实用新型的另一个实施例，进一步包括隔水套为弹性橡胶套，包裹在过渡腔的外部。

本实用新型的有益效果是，在缸头上设置过渡腔和隔水套，并在过渡腔内设置刮水板和电热丝，隔水套为弹性橡胶套，作为第一道防水层包裹住整个裸露的活塞杆，随着活塞杆的伸缩而拉收，全面隔离活塞杆与水的接触，即使隔水套上产生细小的沙眼也不至于渗水。过渡腔作为第二道防水层隐藏于隔水套内，一旦隔水套破裂，螺旋状的刮水板先刮去活塞杆上的水珠，接着网状的电热丝对刮水后的活塞杆进行立体式全方位加热，完全蒸发水分，在双层防护作用下，有效杜绝活塞杆的水带入到液压系统中，造成液压油的乳化，从而保证了液压油缸的性能。

附图说明

下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。

图1是本实用新型的结构示意图。

图中1. 缸体，2. 缸头，3. 缸尾，4. 活塞，5. 活塞杆，6. 耳环，7. 过渡腔，71. 刮水板，72. 电热丝，8. 隔水套。

具体实施方式

如图1是本实用新型的截面示意图，一种防水液压油缸，包括缸体1、缸头2、缸尾3、活塞4、活塞杆5和耳环6，缸头2和缸尾3安装在缸体1的两端，活塞4安装在缸体1内，活塞杆5的内外两端分别与活塞4和耳环6连接，缸头2上设有过渡腔7和隔水套8，过渡腔7内设有刮水板71和电热丝72。过渡腔7连接在缸头2的底部，套在活塞杆5上。刮水板71为螺旋状，电热丝72为网状，分别安装在过渡腔7内壁的上部和下部。隔水套8的上下两端分别与缸头2和耳环6连接。隔水套8为弹性橡胶套，包裹在过渡腔7的外部。

在缸头2上设置过渡腔7和隔水套8，并在过渡腔7内设置刮水板71和电热丝72，隔水套8为弹性橡胶套，作为第一道防水层包裹住整个裸露的活塞杆5，随着活塞杆5的伸缩而拉收，全面隔离活塞杆5与水的接触，即使隔水套8上产生细小的沙眼也不至于渗水。过渡腔7作为第二道防水层隐藏于隔水套8内，一旦隔水套7破裂，螺旋状的刮水板7先层次性的刮去活塞杆5上的水珠，接着网状的电热丝72对刮水后的活塞杆5进行立体式全方位加热，完全蒸发水分，在双层防护作用下，有效杜绝活塞杆5上的水带入到液压系统中，造成液压油的乳化，从而保证了液压油缸的性能。