[实用新型]一种在热板焊接灯具中的定位调节机构

说明书

技术领域

本实用新型属于热板焊接设备领域，具体涉及一种在热板焊接灯具中对灯具进行位置调节和定位的定位调节机构。

背景技术

目前在汽车尾灯的装配工艺中，通过热板焊接对尾灯进行焊接占有很大的比重。所谓的热板焊接是指靠对两个互相焊的料件经行加热，达到料件彼此熔化状态，再施加一定的压力来达到相互焊接的效果。

汽车尾灯是塑料件，它的前部和后部通过热板焊接装置进行焊接，通常的焊接装置包括一个焊接胎具，该焊接胎具包括上胎具和下胎具，分别用于固定车灯的前部和后部(即配光镜和灯体)，在焊接胎具之间还设置可伸入到上胎具和下胎具之间的热模，热模加热时，用于固定车灯的上胎具和下胎具同时靠近，塑料件开始熔化。由于预先设置好焊接参数和熔化量，当达到预设值时，塑料件处于一定的熔化状态，此时移走热模，两塑料件合并一起并施加一定的压力来达到相互焊接的目的。

上述焊接胎具的上胎具由上模板，环氧模，热烫柱构成，环氧模周边开设扩孔，螺丝附加垫片贯穿扩孔，紧固于上模板中间对应螺丝孔，环氧模形状为长方体，中间开设形腔，与上模板紧固面周边每边安装两个定位块，热烫柱安装于上模板周边。

在实际应用中，热板焊接胎具的上胎具环氧模是由耐高温易磨损的环氧材料制作，配光镜通过被吸附的方式置于上胎具环氧模形腔中，在经过长时间、大批量生产后，上胎具环氧模形腔周边的台阶通常会造成磨损，和导致配光镜被吸附放置位置出现误差或者不一致，从而影响其与灯体相对位置；而且磨损后的环氧模，保养时间过长，若进行修补，一般需要1-2天时间。因此当出现配光镜被吸附放置位置出现误差或者不一致时，需要对环氧模磨损处进行环氧修补后调整配光镜和灯体相对位置(即对热板焊接的灯具进行调节)。在现有技术中，调整配光镜和灯体相对位置，主要是通过上胎具环氧模周边所安装(环氧模周边每边安装2个定位块，通过移动相对应边定位块，改变上胎具位置，基于配光镜吸附于上胎具，固配光镜为基于环氧模的横向空间移动)定位块和热烫柱的共同调节实现(图6所示)。当配光镜为平面造型仅通过定位块的横向移动即可，不会改变其融化量；当配光镜为曲面造型定位块的横向移动会造成与热模胎具中的热烫筋曲面不平行，融化量改变。具体是定位块横向移动(X,Y方向的移动)调节配光镜与灯体相对位置，由于各个灯具外观的造型不同，单一的横行移动虽然调节了配光镜与灯体相对位置，但会改变预设的配光镜熔化量；需要对热烫柱纵向移动(Z方向移动)调节配光镜熔化量，通过改变热烫柱长短来改变配光镜焊接筋与热模热烫筋平行度，实现调节配光镜熔化量。定位块的横行移动改变了配光镜熔化量，无法预计改变了多少熔化量，必须进行多次纵向移动热烫柱来调试，才能保证其原有预设的熔化量。因此这种周边所安装定位块和热烫柱的共同调节的方式,不仅步骤繁琐耗时费力，而且累计误差大，不便于灯具调节。

实用新型内容

为了解决对配光镜与灯体相对位置进行快捷、简单的调整，又不会改变配光镜的熔化量的问题，本实用新型的目的在于提供一种用于在热板焊接灯具中的定位调节机构，该定位调节机构安装在热板焊接胎具的上胎具环氧模形腔周边，在对配光镜与灯体相对位置进行调节时，通过调整螺丝5使配光镜塑料件在形腔中沿着形腔曲面或平面方向微移动，然后精确定位；该定位调节机构安装在热板焊接胎具的上胎具环氧模形腔周边也避免形腔磨损；通过所述定位调节机构调整配光镜塑料件快捷、简单，提高调整速度和调整精度；该定位调节机构中耐磨损的陶瓷定位件4与配光镜塑料件直接接触，耐磨损周期长，更能保证配光镜位置的稳定。

本实用新型的技术方案如下：

一种在热板焊接灯具中的定位调节机构，包括底板1，其特征在于，所述定位调节机构通过所述底板1固定在热板焊接胎具上胎具环氧模形腔的周边；

在所述底板1的上面设置带有腰孔的可阻热的连接板2，所述连接板2可相对底板1移动；紧固螺丝3穿过所述腰孔可将连接板2与底板1固定；

在所述连接板2的后端部设置调整螺丝5，在连接板2的前端部设置有可拆卸的陶瓷定位件4，所述陶瓷定位件4与灯具的塑料件直接接触；

通过释放紧固螺丝3，调节调整螺丝5的螺距，调整螺丝5可直接带动连接板2，进而间接带动陶瓷定位件4在所述腰孔的长度范围内使灯具的塑料件在形腔中沿着形腔表面移动。

根据本实用新型所述的在热板焊接灯具中的定位调节机构，优选的是，所述底板1为两端倒圆角的矩形。

根据本实用新型所述的在热板焊接灯具中的定位调节机构，所述底板1设置有用于将所述定位调节机构固定在胎具环氧模形腔周边的紧固螺丝7。