[实用新型]高空作业平台升降结构

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种高空作业平台升降结构。

背景技术

现有的高空作业平台的功能是通过可以升降的作业平台将作业人员带往高处作业，因此高空平台的作业安全性要求非常高，这关系着作业人员的安全问题，提供一种工作效率高，安全性能好的高空作业平台升降结构，是本行业的设计目标。

实用新型内容

本实用新型的目的在于克服现有技术中存在的上述不足，而提供一种结构设计合理，工作效率高，安全性能好的高空作业平台升降结构。

本实用新型解决上述问题所采用的技术方案是：

一种高空作业平台升降结构，其特征在于：该升降结构由套筒式升降装置和连杆式升降装置构成，套筒式升降装置包括依次套接的多节套筒，连杆式升降装置包括固定架、第一连接臂、第二连接臂以及液压伸缩杆，固定架安装在位于套筒式升降装置顶端的套筒上，第一连接臂的一端、第二连接臂的一端铰接在固定架上，第一连接臂的另一端、第二连接臂的另一端分别铰接在作业平台上，液压伸缩杆的两端分别铰接在固定架和第一连接臂上。作为优选，所述安全监测装置包括用于限制第一连接臂或第二连接臂转动角度的限位控制器、用于实时检测第一连接臂或第二连接臂转动角度的角度传感器以及用于检测液压伸缩杆内的油压的压力传感器，限位控制器包括行程开关、用于同行程开关配合的行程控制片，行程控制片上设置有用于在第一连接臂或第二连接臂转动过程中分别控制行程开关通、断的接触段以及非接触段。

本实用新型与现有技术相比，具有以下优点和效果：

1)采用套筒式升降装置，保证了升降过程中，重心的稳定性，并且通过连杆式升降装置可有效伸出，在提供工作高度的同时，可以延长工作距离。

2)限位控制器可以限制第一连接臂或第二连接臂转动角度，角度传感器可以于实时检测第一连接臂或第二连接臂转动角度的角度传感器，压力传感器用于检测液压伸缩杆内的油压，因此升降过程中，连杆式升降装置的安全性能大大提高。

附图说明

图1是本实用新型实施例作业平台放下时的平面结构示意图。

图2是本实用新型实施例作业平台放下时的立体结构示意图。

图3是本实用新型实施例作业平台升起时的平面结构示意图。

图4是本实用新型实施例作业平台升起时的立体结构示意图。

图5是本实用新型实施例平台升起时的处于最高点时结构示意图。

图6是本实用新型实施例防倾支撑装置的立体结构示意图。

图7是本实用新型实施例防倾支撑装置的平面结构示意图。

图8是本实用新型实施例行程开关与行程控制片的配合示意图。

具体实施方式

下面结合附图并通过实施例对本实用新型作进一步的详细说明，以下实施例是对本实用新型的解释而本实用新型并不局限于以下实施例。

参见图1-图8，本实施例高空作业平台，包括依次连接的行走底座1、旋转机身座2、升降装置3以及作业平台4，行走底座1包括底盘11、安装在底盘11上的驱动轮12以及安装在底盘11上的防倾支撑装置13，防倾支撑装置131包括调节活动板131、第一连接杆132、第二连接杆133、第三连接杆134、第一连接板135、第二连接板136、第三连接板137、第四连接板138、第五连接板139、第六连接板1310、第七连接板1311、第一防倾支撑板1312以及第二防倾支撑板1313，调节活动板131滑动安装在底盘11上，调节活动板131与底盘11之间设置有分别作用于调节活动板131与底盘11的压簧1314，调节活动板131、第一连接杆132、第二连接杆133、第三连接杆134、第一连接板135依次铰接，第二连接杆133和第一连接板135滑动安装在底盘11上，第一防倾支撑板1312以及第二防倾支撑板1313分别转动安装在底盘11的两侧，调节活动板131连接升降装置3。第一连接板135、第二连接板136、第三连接板137、第四连接板138、第一防倾支撑板1312依次铰接，第一连接板135、第五连接板139、第六连接板1310、第七连接板1311、第二防倾支撑板1313依次铰接，第三连接板137和第六连接板1310的中部铰接在底盘11上。第三连接板137和第六连接板1310上分别安装有第一伸缩杆1315和第二伸缩杆1316，第一伸缩杆1315的两端分别铰接在底盘11和第三连接板137上，第二伸缩杆1316的两端分别铰接在底盘11和第六连接板1310上。