[实用新型]一种直行式下行自行扶梯

说明书

技术领域

本发明涉及自动扶梯领域，尤其是涉及一种直行式下行自行扶梯。

背景技术

随着经济的发展和社会进步，大型商场、火车站、汽车站、机场、地铁、过街天桥应运而生，自动扶梯得到了充分的应用，为人们的日常生活带来了很多便利。但是，由于自动扶梯的结构复杂，管理困难，时有电梯伤人的事故发生，电梯倒行伤人也并不少见。由于电梯存在制造成本高、维修成本高、安全性差、耗能等问题，使自动扶梯的应用受到限制，使用更受到限制，在多个公共场所时常看到“电梯暂停使用”、“正在维护”就是一个例证，如果开发一种不用电能就可以正常向下运行的扶梯，不仅可以降低电梯制造成本、使用成本、维修成本，而且可以提高产品的安全性。

现有的下行自行扶梯，因此有必要予以改进。

发明内容

针对上述现有技术存在的不足，本发明的目的是提供一种直行式下行自行扶梯，它解决了直行式下行自动扶梯在无电状态下不能正常运行的技术问题，同时解决自动扶梯结构复杂、制造、维修成本高、安全性差、耗能等技术问题。

为了实现上述目的，本发明所采用的技术方案是：

本发明提供一种直行式下行自行扶梯，包括倾斜设置的扶梯构架、主轴、上部梯级链轮、下部梯级链轮、梯级链条、副轴、传动大链轮、传动小链轮、传动链条、变速机构和阻尼器；所述上部梯级链轮设置于扶梯构架一端；所述主轴设置于上部梯级链轮上；所述传动大链轮与所述主轴相连；所述下部梯级链轮通过所述副轴与所述扶梯构架的另一端连接；所述上部梯级链轮与所述下部梯级链轮通过梯级链条连接；所述传动小链轮与所述传动大连轮通过传动链条连接；所述变速机和阻尼器固定在扶梯构架上；所述传动小链轮固定在变速机构的低速轴上；所述阻尼器的轴固定在变速机构的高速轴上。

进一步，所述上部梯级链轮包括设置于扶梯构架两侧的上部梯级第一链轮和上部梯级第二链轮；所述上部梯级第一链轮和上部梯级第二链轮对称设置于扶梯构架的一端；所述下部梯级链轮包括设置于扶梯构架两侧的下部梯级第一链轮和下部梯级第二链轮；所述下部梯级第一链轮和下部梯级第二链轮对称设置于扶梯构架的另一端；所述梯级链条包括设置于扶梯构架两侧的第一梯级链条和第二梯级链条；所述上部梯级第一链轮和下部梯级第一链轮通过第一梯级链条链接；所述上部梯级第二链轮和下部梯级第二链轮通过第二梯级链条链接。

进一步，所述上部梯级链轮设置于扶梯构架的上部，所述下部梯级链轮设置于扶梯构架的下部。

进一步，所述变速机和阻尼器固定在扶梯构架的上部。

进一步，所述传动大链轮固定设置在所述上部梯级第一链轮的外侧并与所述主轴连接；所述传动小链轮固定在所述变速机构的低速轴上；所述传动小链轮与所述传动大链轮通过所述传动链条连接。

进一步，还包括断电结合离合器、通电结合离合器和扶梯运行驱动电机；所述断电结合离合器设置于变速机构一侧的高速轴与阻尼器的之间；所述阻尼器经过断电结合离合器与变速机构另一侧的高速轴连接；所述变速机构另一侧的高速轴通过通电结合离合器与扶梯运行驱动电机的输出轴连接。

进一步，所述阻尼器为粘滞阻尼器、摩擦阻尼器、磁流阻尼或液压阻尼器中的一种。

进一步，所述变速机构的变速器速比为1:1。

进一步，所述传动大链轮、传动小链轮是齿轮、摩擦轮或离心轮中的一种，传动方式是齿轮啮合、摩擦传动或离心传动中的一种传动方式。

进一步，所述传动小链轮固定在变速机构的高速轴上。

采用上述结构后，本发明和现有技术相比所具有的优点是：

1、节省能源，无电运行，运行过程中不耗电；

2、降低成本，不仅省去了复杂的电气及控制部分，机械部分也大大减少，设计成本、制造成本、安装成本、使用成本、维修成本大大减少；

3、增加安全，因为无电更安全，尤其是避免了电梯倒行的危险性。

附图说明

下面结合附图和实施例对本发明进一步说明：

图1所示为本发明直行式下行自行扶梯的结构示意图；

图2所示为本发明直行式下行自行扶梯的后部(不带驱动电机)结构示意图；

图3所示为本发明直行式下行自行扶梯的后部(带驱动电机)结构示意图。