[实用新型]一种新型汽车减震器防尘罩有效
申请号: | 201420526951.8 | 申请日: | 2014-09-13 |
公开(公告)号: | CN204113996U | 公开(公告)日: | 2015-01-21 |
发明(设计)人: | 朱国荣;周本智 | 申请(专利权)人: | 随州市万瑞汽车配件有限公司 |
主分类号: | F16F9/38 | 分类号: | F16F9/38 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 441300 湖北省*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 新型 汽车 减震器 防尘 | ||
技术领域
本实用新型涉及汽车零部件技术领域,更具体地说,特别涉及一种新型汽车减震器防尘罩。
背景技术
减震器是汽车悬架系统中最精密和复杂的机械件,其质量的好坏直接影响着整车行驶的平顺性、操作稳定性和舒适性;而减震器防尘罩是减震器总成中非常重要的部件,其作用是可以有效地防止泥浆、砂粒、灰尘等侵蚀对减震器造成的漏油、异响。因此,改进汽车减震器防尘套结构可有效改善悬架系统的工作环境,进一步延长使用寿命。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种可改善悬架系统工作环境以延长使用寿命的新型汽车减震器防尘罩。
为了解决以上提出的问题,本实用新型采用的技术方案为:一种新型汽车减震器防尘罩,包括设有轴安装孔和外筒安装孔的防尘罩体,所述轴安装孔的内径小于外筒安装孔的内径,位于所述外筒安装孔一端的防尘罩体内壁上还设有内部凸起,位于内部凸起与轴安装孔之间的防尘罩体上还设有多个通孔,所述轴安装孔与外筒安装孔的过渡面上还设有多个与通孔相适配的除尘槽。
根据本实用新型的一优选实施例:所述防尘罩体的一端还设有翻边,该翻边位于外筒安装孔一侧的防尘罩体上。
根据本实用新型的一优选实施例:所述除尘槽为向轴安装孔一侧倾斜的除尘槽。
根据本实用新型的一优选实施例:所述外筒安装孔与外部的外筒过盈配合。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果在于:本实用新型在外筒安装后,可通过通孔和除尘槽将外部的泥浆、砂粒、灰尘等甩出防尘罩的外部,改善了悬架系统的工作环境,延长了防尘罩的使用寿命。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1为本实用新型的新型汽车减震器防尘罩的主视图。
图2为本实用新型图1中A-A处的剖视图。
图3为本实用新型的新型汽车减震器防尘罩的立体图。
附图标记说明:1、防尘罩体,2、通孔,3、翻边,4、内部凸起,5、除尘槽,6、空腔,7、轴安装孔,8、外筒安装孔。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型的优选实施例进行详细阐述,以使本实用新型的优点和特征能更易于被本领域技术人员理解,从而对本实用新型的保护范围做出更为清楚明确的界定。
参阅图1至图3所示,本实用新型提供的一种新型汽车减震器防尘罩,包括设有轴安装孔7和外筒安装孔8的防尘罩体1,所述的轴安装孔7的内径小于外筒安装孔8的内径,位于所述的外筒安装孔8一端的防尘罩体1内壁上还设有内部凸起4,位于内部凸起4与轴安装孔7之间的防尘罩体1上还设有多个通孔2,所述的轴安装孔7与外筒安装孔8的过渡面上还设有多个与通孔2相适配的除尘槽5。
本实用新型由于设置了内部凸起4,这样可使内部凸起4与轴安装孔7的端面之间形成一个空腔6,而除尘槽5和通孔2均设置与该空腔6对应,在使用时,由于外筒是安装在外筒安装孔8内的,并且两者是过盈配合的,这样外部的泥浆、砂粒、灰尘只能通过轴安装孔7一侧进入外筒安装孔8后(也就是空腔6),再通过通孔2和除尘槽5可将外部的泥浆、砂粒、灰尘等甩出防尘罩的外部,整体来说,改善了悬架系统的工作环境,延长了防尘罩的使用寿命。
为了提高除尘效率,本实用新型设置所述的除尘槽5为向轴安装孔7一侧倾斜的除尘槽。
为了进步一降低安装后防尘罩体1发生晃动,本实用新型在所述的防尘罩体1的一端还设有翻边3,该翻边3位于外筒安装孔8一侧的防尘罩体1上。
上述实施例为本实用新型较佳的实施方式,但本实用新型的实施方式并不受上述实施例的限制,其他的任何未背离本实用新型的精神实质与原理下所作的改变、修饰、替代、组合、简化,均应为等效的置换方式,都包含在本实用新型的保护范围之内。
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