[实用新型]装载机用防松动螺栓组件

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种装载机防松紧固组件，具体涉及一种装载机用防松动螺栓组件。

背景技术

长久以来人们通过经验探索出了各式各样的紧固螺栓的方式方法，例如：锁线、有耳垫片等原始机械制锁的方式，随着人们观念的更新又脱颖而出了以弹簧垫圈为首的新一代紧固件，随之又出现了制锁螺母（内置尼龙、螺纹变形）、紧固胶等等。而这些紧固件的频频问世，仍旧不能从根本解决人们的需求，从1天紧固1次----1周紧固一次，但是根本的问题仍然存在，这些紧固件并没有达到人们预期希望达到的效果---解决松动。 

实用新型内容

本实用新型的目的是针对上述存在的问题和不足，提供一种采用膨胀固紧方式有效解决装载机频繁高强度的工作状态下的螺栓松动问题的装载机用防松动螺栓组件。

为达到上述目的，所采取的技术方案是：

一种装载机用防松动螺栓组件，包括螺栓、与螺栓匹配的螺母、以及设置在螺母与装载机零部件之间的防松垫圈，所述的螺栓为中空腔体结构，所述的中空腔体包括圆柱形腔体和在螺栓的螺杆端部设置有圆锥形腔体，所述的中空腔体内匹配设置有圆柱形连杆和设置在连杆端部的锥形圆台，所述连杆的另一端设置螺纹段，连杆的螺纹段上匹配设置有张拉螺母，所述的螺栓的螺杆端部侧壁上开设有至少两道膨胀通槽。

所述的防松垫圈包括两片对应设置的垫圈单元，两垫圈单元贴合面为相互啮合呈圆周分布设置的斜齿面。

所述的张拉螺母与螺栓的端头之间也设置有防松垫圈。

采用上述技术方案，所取得的有益效果是：

本实用新型通过相互啮合的斜齿面防松垫圈的抗震防松，配合采用膨胀固紧结构的限位紧固，解决了装载机在高强度频繁震动过程中对紧固螺栓造成的松动问题，大大提高了螺栓紧固连接的可靠性，本实用新型结构简单，设计合理，安装紧固和拆卸都很方便。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图。

图2为连杆和圆台的膨胀紧固结构示意图。

图中序号：1为螺栓、2为螺母、3为防松垫圈、4为斜齿面、5为连杆、6为圆台、7为张拉螺母、8为膨胀通槽。

具体实施方式

以下结合附图对本实用新型的具体实施方式做详细说明。

参见图1、图2，本实用新型一种装载机用防松动螺栓组件，包括螺栓1、与螺栓1匹配的螺母2、以及设置在螺母2与装载机零部件之间的防松垫圈3，所述的防松垫圈3包括两片对应设置的垫圈单元，两垫圈单元贴合面为相互啮合呈圆周分布设置的斜齿面4，所述的螺栓1为中空腔体结构，所述的中空腔体包括圆柱形腔体和在螺栓的螺杆端部设置有圆锥形腔体，所述的中空腔体内匹配设置有圆柱形连杆5和设置在连杆一端部的锥形圆台6，所述连杆5的另一端设置螺纹段，连杆5的螺纹段上匹配设置有张拉螺母7，所述的张拉螺母7与螺栓1的端头之间也设置有防松垫圈3，所述的螺栓1的螺杆端部侧壁上开设有至少两道膨胀通槽8。

本实用新型通过相互啮合的斜齿面防松垫圈的抗震防松，配合采用膨胀固紧结构的限位紧固，其大大增强了装载机在高强度频繁震动过程中对紧固螺栓造成的松动问题，大大提高了螺栓紧固连接的可靠性，本实用新型结构简单，设计合理，安装紧固和拆卸都很方便。