[实用新型]一种新型电机齿轮轴有效
申请号: | 201420528184.4 | 申请日: | 2014-09-15 |
公开(公告)号: | CN204179827U | 公开(公告)日: | 2015-02-25 |
发明(设计)人: | 林龙华;丁周盛;周国兵 | 申请(专利权)人: | 柳州华世通汽车部件有限公司 |
主分类号: | H02K7/116 | 分类号: | H02K7/116 |
代理公司: | 北京众合诚成知识产权代理有限公司 11246 | 代理人: | 龚燮英 |
地址: | 545000 广西壮族自治区柳州市*** | 国省代码: | 广西;45 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 新型 电机 齿轮轴 | ||
技术领域
本实用新型电机齿轮轴属于电机齿轮轴的技术领域,特别是雨刮器电机齿轮轴的技术领域。
背景技术
目前雨刮器电机齿轮轴采用直接磨光,中间部位无储油槽结构,完全依靠电机减速箱上的含油轴承来实现自润滑作用。电机齿轮轴在负载变速条件下,完全只依赖含油轴承来实现润滑油的补给,在长期工作过程会使齿轮轴表面给油不足,无法形成油膜导致齿轮轴磨损严重,造成齿轮轴卡滞。
实用新型内容
为了解决上述技术问题,本实用新型的目的是提供一种新型电机齿轮轴,该新型电机齿轮轴在齿轮轴储油槽中预先储存润滑油,在电机工作过程中,随着温度升高,润滑油流动性增强,缓慢渗入间隙里,形成油膜,降低摩损量,提高电机的寿命。
本实用新型的目的是通过以下技术方案实现的:
一种新型电机齿轮轴,包括齿轮盘(1)、齿轮轴垫(2)、齿轮轴(3)、储油槽(4),其特征在于:齿轮轴垫(2)一端固定连接于齿轮盘(1)下表面中央位置,齿轮轴(3)上端固定连接于齿轮轴垫(2)另一端中央位置,储油槽(4)位于齿轮轴(3)中上部。
所述储油槽(4)为环形凹槽位于齿轮轴(3)中上部外表面。
所述储油槽(4)环形凹槽深度小于齿轮轴(3)半径。
所述储油槽(4)环形凹槽上部顶点不与齿轮轴垫(2)连接。
通过上述本实用新型的技术方案,本实用新型非常有效的解决了电机齿轮轴在负载变速条件下,完全只依赖含油轴承来实现润滑油的补给,在长期工作过程会使齿轮轴表面给油不足,无法形成油膜导致齿轮轴磨损严重,造成齿轮轴卡滞的问题。
附图说明
图1为本实用新型的主视结构示意图;
图2为本实用新型的仰视结构示意图;
图中:
1、齿轮盘;2、齿轮轴垫;3、齿轮轴;4、储油槽。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型的具体实施方式进行详细说明:
如图1所示,由齿轮盘(1)、齿轮轴垫(2)、齿轮轴(3)、储油槽(4)构成的齿轮,在齿轮进入工作之前,先将润滑油填满储油槽(4),在齿轮工作的过程中,随着齿轮盘(1)旋转,带动齿轮轴垫(2)、齿轮轴(3)共同旋转,摩擦生热,随着齿轮轴温度的升高,在储油槽(4)内储存的润滑油流动性会增强,缓慢覆盖于齿轮轴(3)外表面,形成油膜状态。
如图2所示,齿轮轴垫(2)、齿轮轴(3)由齿轮盘(1)的旋转带动工作。
在使用时,润滑油在温度升高情况下流动性会增强,缓慢的通过渗透,使齿轮轴表面始终处于油膜状态,减少摩损。
以上所述,仅为本实用新型较佳的具体实施方式,但本实用新型的保护范围并不局限于此,任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内,可轻易想到的变化或替换,都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。因此,本实用新型的保护范围应该以权利要求书的保护范围为准。
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