[实用新型]车载电子控制单元CAN总线通信自动化测试装置

权利要求书

1.一种车载电子控制单元CAN总线通信自动化测试装置，其特征在于包括程控电源、网络示波器、总线数据采集设备、总线干扰仪、测试主机；测试主机通过GPIB连接程控电源；通过Ethernet接口连接网络示波器；通过USB接口连接总线干扰仪；程控电源的输出连接待测ECU；网络示波器、总线数据采集设备、总线干扰仪通过CAN总线连接待测ECU；所述程控电源通过KL30、KL15、接地线GND与ECU、CAN总线连接。

2.根据权利要求1所述的车载电子控制单元CAN总线通信自动化测试装置，其特征在于还包括测试控制板卡、总线测试板卡；测试主机通过USB接口连接测试控制板卡，测试控制板卡的IO输出端口连接总线测试板卡；所述总线测试板卡中集成继电器矩阵和两个连接于CAN总线的CAN_H线与CAN_L线之间的120欧姆终端电阻；继电器矩阵包括连接于程控电源与ECU之间KL30、KL15线、接地线GND上的第一继电器、第二继电器、第三继电器。

3.根据权利要求2所述的车载电子控制单元CAN总线通信自动化测试装置，其特征在于所述继电器矩阵还包括连接于KL30与CAN_H线、CAN_L线之间的第四继电器、第五继电器。

4.根据权利要求2所述的车载电子控制单元CAN总线通信自动化测试装置，其特征在于所述继电器矩阵还包括连接于接地线GND与CAN_H线、CAN_L线的第六继电器、第七继电器。

5.根据权利要求2所述的车载电子控制单元CAN总线通信自动化测试装置，其特征在于所述继电器矩阵还包括连接于CAN_H线与CAN_L线之间的第八继电器。

6.根据权利要求2所述的车载电子控制单元CAN总线通信自动化测试装置，其特征在于所述继电器矩阵还包括分别与两个120欧姆终端电阻串接的第九继电器、第十继电器。

7.根据权利要求2所述的车载电子控制单元CAN总线通信自动化测试装置，其特征在于所述继电器矩阵还包括连接于CAN_H线和CAN_L线上的第十一继电器和第十二继电器。