[实用新型]一种多层整体升降式车库

说明书

技术领域

本实用新型涉及立体车库设备技术领域，尤其是涉及一种多层整体升降式车库。

背景技术

目前；城市小区家用轿车越来越多、停车难是困饶人们的一大难题；现在很多的专利创意；如高层圆周车库、地下多层车库、智能仓储式车库等，都存在结构复杂、机械运转部件多、维护保养频繁、故障率高、需要专业人员管理、运行成本高，由于结构庞大、技术要求高，而且需要大量的投资、加重了车辆使用者的经济负担，而且车库属于公共区域、不便于个人对车辆的管理等诸多缺点，本实用新型采用多层整体升降式车库，具有其他形式的车库所不具备的优点、而且结构简单、保养维护周期长；且不需专人操作，使用极为方便。

发明内容

本实用新型的目的是，针对其他形式的地下仓储式车库、高层圆周式车库，建设、使用方面的不足，以及投资巨大、使用成本高，复杂的机械电控结构、故障率高等诸多缺点；而提供的一种多层整体升降式车库。

本实用新型解决其技术问题所采用的方案是；由钢结构组合而成的多层整体升降式车库、每一层车库为独立封闭式结构、具有独立的车库门，多层整体升降式车库的升降由液压伸缩油缸驱动，由地下的井式车库支撑框架、及地上的车库支撑框架所组成；保证多层整体升降式车库的整体平稳升降，多层整体升降式车库在地面平层位置、设置共用车库门，个人用户存取车辆时只需输入个人车库的编号密码，自己的车库即会到达共用车库门位置，打开个人车库门、即可存取车辆或存取个人物品，多层整体升降式车库；支撑框架上下垂直、四角内边为整体车库支撑轨道，多层整体升降式车库的升降稳定由四角支撑导向轮来保持、四角支撑导向轮通过气液油缸、使四角支撑导向轮对支撑轨道产生预紧力，所以；多层整体升降式车库在上升下降时十分平稳，而且长时间使用不会产生间隙，本实用新型的每个单体车库平层位置、设置车库锁止槽，每当某个车库与地面平层停止开门时、车库锁止肖自动插入车库锁止槽、以保证车库停止进出车辆的安全，个人车库内门打开时、车辆固定挡板自动打开，车库内门关闭、车辆固定挡板挡住车轮以固定车辆不使移动，车库外门关闭时车库锁止肖自动退出、以保证整体式车库自由升降，本实用新型在整体式升降车库 框架的上部、中部、底部设置三组支撑导向轮，本实用新型由于没有摩擦、没有容易老化的部件，可以长期使用不需保养、使用寿命长，本实用新型可为个人用户独立使用，也可以临时租用，不但可以放置车辆、而且可以存放个人的其他物品。

本实用新型的有益效果是：采用多层整体升降式车库，具有其他形式的车库所不具备的优点、而且结构简单、保养维护周期很长；且不需专人操作管理，使用极为方便。

附图说明

下面结合附图对本实用新型作进一步说明。

附图1是本实用新型的正面结构平面图。

附图2是本实用新型的侧面结构平面图。

附图3是本实用新型的地上正面外观平面图。

附图4是本实用新型的地上侧面外观剖视图。

附图5是本实用新型的单体车库结构图。

附图6是本实用新型的四角导向轮支撑结构图。

附图7是本实用新型的气液油缸支撑导向轮结构图。

附图8是本实用新型的液压控制系统图。

图中：1.车库支撑框架，2.整体组合车库，3.车辆，4.车库支撑导向轮，5.液压支撑托盘，6.地下支撑框架，7.车库升降液压油缸，8.控制机房，9.液压控制机房，10.车库连接板，11.单体车库门，12.车库外门，13.车库锁止肖，14.车库锁止槽，15.车辆限位板，16.车辆固定挡板，20.液压油箱，21.加油口，22.油位观察窗，23.油泵过滤器，24.液压油泵，25.单向阀，26.液压管道，27.电磁阀A，28.电磁阀B，29.低速限流阀，30.流量调节阀，32.导向轮支撑液压油缸，33.导向轮轴，34.导向轮支撑油缸活塞，35.液压油，36.气液筒，37.气液筒空气室，38.充气阀门。

具体实施方式

本实用新型包括附图中：由车库支撑框架(1)、整体组合车库(2)、车库支撑导向轮(4)、导向轮支撑液压油缸(32)、地下支撑框架(6)、液压支撑托盘(5)、车库升降液压油缸(7)、液压控制设备(9)、车库连接板(10)、单体车库门(11)、车库外门(12)、车库锁止肖(13)、车库锁止槽(14)、车辆限位板(15)、车辆固定挡板(16)、液压油箱(20)、油泵过滤器(23)、液压油泵(24)、单向阀(25)、液压管道(26)、电磁阀A(27)、电磁阀B(28)、低 速限流阀(29)、流量调节阀(30)之间的相互连接所组成，其中整体组合车库(2)由钢结构焊接所组成、每一个单体车库具有独立的车库门，个人购买或租用、使用十分方便，不仅可以存车、而且可以放置个人物品，每一个编号密码只能使个人的车库到平层停止开门、有效保证了使用者的安全，车库支撑框架(1)和地下支撑框架(6)为一体式钢结构框架；如组合车库为10层单体、每个单体2米高、则整体车库为20米、地上车库支撑框架(1)和地下支撑框架(6)共需40多米，10个单体车库只占用一个车位的空间，车库支撑框架(1)和地下支撑框架(6)上下垂直、四角内边为整体车库支撑轨道，多层整体升降式车库由车库支撑导向轮(4)保持稳定，车库支撑导向轮(4)由导向轮支撑液压油缸(32)、导向轮轴(33)、导向轮支撑油缸活塞(34)、液压油(35)、气液筒(36)、气液筒空气室(37)、充气阀门(38)所组成，在车库上中下部设置三组车库支撑导向轮(4)、由于气液油缸对车库支撑导向轮(4)的弹性阻尼作用、对车库支撑框架(1)和地下支撑框架(6)的四角轨道产生预紧力，所以整体组合车库(2)运行起来十分平稳，而且长时间使用不会产生间隙，本实用新型的每个单体车库平层位置、设置车库锁止肖(13)、车库锁止槽(14)，每一个单体车库在平层位置停止开门时、锁止整体组合车库(2)、以防止发生危险，个人单体车库门(11)打开时、机械连锁机构使车辆固定挡板(16)自动打开，方便进车、出车，车辆限位板(15)使车辆停止在安全位置，单体车库门(11)关闭时；机械连锁机构使车辆固定挡板(16)自动关闭、阻止车轮移动，当整体组合车库(2)需要上行时；液压油经油泵过滤器(23)过滤、由液压油泵(24)、经单向阀(25)、液压管道(26)、车库升降液压油缸(7)推动整体组合车库(2)上升、到设定位置液压油泵(24)停止，整体组合车库(2)下行时；由于重力作用，无需启动液压油泵(24)，电磁阀A(27)打开、液压油通过低速限流阀(29)流回液压油箱(20)，整体组合车库(2)缓慢下行，稍后电磁阀B(28)打开、整体组合车库(2)高速下行、由流量调节阀(30)限定最高下行速度，当即将到车库平层位置时、电磁阀B(28)关闭、整体组合车库(2)下行减速、至平层位置、电磁阀A(27)关闭，整体组合车库(2)平层位置停止，车库锁止肖(13)插入车库锁止槽(14)、车库外门(12)打开、之后单体车库门(11)打开，存取车辆或物品，本实用新型由于没有摩擦、没有容易老化的部件，可以长期使用不用保养、无需专人操作、个人专用车库、存取个人物品十分方便，而且安全可靠。