[实用新型]一种预紧力可调的油压缓冲器

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种减震器技术领域，更具体地说：它涉及一种预紧力可调的油压缓冲器。

背景技术

油压缓冲器是一种将冲击动能转化为液压油热能，实现物体线性减速最终平稳停止的一种液压装置。

现使用的缓冲器只能吸收固定的能量，当待吸收的能量发生变化时，必需更换相应的缓冲器，而有些设备是需要根据加工不同的产品而产生不同的冲击力，这种固定式缓冲器已经无法适应设备加工力量的变化而引起的冲击力的变化，适应性低，因此有待于改进。 

实用新型内容

针对现有技术存在的不足，本实用新型的目的在于提供一种适应性广泛并且预紧力可调的油压缓冲器。

为实现上述目的，本实用新型提供了如下技术方案：一种预紧力可调的油压缓冲器，包括外压缸、内压缸、蓄压装置、轴承、后盖、置于内压缸内弹簧和活塞以及连接在活塞上的活塞杆，所述内压缸上设有若干个油孔，还包括有预紧力调节组件，所述内压缸包括缸体和缸盖，所述预紧力调节组件包括设在后盖上的调节旋钮、置于后盖内的调节螺栓以及设在缸体内的调节螺母，所述调节螺栓一端固定在调节旋钮上，另一端与所述调节螺母螺纹连接，所述调节螺母位于缸盖和弹簧之间，所述调节螺母上设有限位通孔，所述限位通孔间隙配合有限位杆，所述限位杆固定在缸盖上。

通过采用上述技术方案，该油压缓冲器通过对内部结构进行改进实现了预紧力的可调，预紧力的可调通过预紧力调节组件的调节旋钮、调节螺栓以及调节螺母实现，由于调节螺母上设有限位通孔以及限位通孔间隙配合有限位杆的设置，间隙配合确保内压缸内液压的稳定，当旋转调节旋钮带动调节螺栓的旋转时，由于对调节螺母旋转限制那么调节螺母只会在限位杆的轴向方向移动，实现调节螺母对弹簧或压缩、或恢复，进而实现弹簧预紧力调节，那么就能适应设备加工力量的变化而引起的冲击力的变化，适应性广泛，当加工力量变大，调节预紧力调节组件压缩弹簧即可，相反，则适应小的加工力量，该油压缓冲器实现弹簧预紧力可调进而提高适应性。

本实用新型进一步设置为：所述后盖包括盖体和压盖，所述盖体和压盖之间构成有密封腔，所述密封腔内置于O形密封圈。

通过采用上述技术方案，把后盖分成盖体和压盖两部分，方便了调节螺栓的装配，O形密封圈的设置避免油从盖体和调节螺栓之间流出，影响油压缓冲器的使用寿命。

本实用新型进一步设置为：所述盖体内设有限位槽，所述调节螺栓包括有限位部，所述限位部上设有与限位槽相适配的限位块，所述限位部置于盖体内。

通过采用上述技术方案，调节螺栓的限位通过限位块配合到限位槽内实现，如果缺少对调节螺栓限位的设置，那么就无法实现调节螺母的移动，进而达不到对弹簧预紧力调节。

本实用新型进一步设置为：所述活塞杆相对活塞的另一侧设有撞击头，所述撞击头上套有消音套，所述撞击头上设有卡槽，所述消音套上设有与所述卡槽相适配的卡块，所述消音套通过卡块与卡槽的配合固定在撞击头上。

通过采用上述技术方案，撞击头增加了撞击的受力面积，撞击头上套有消音套的设置起到缓冲、消音的作用，避免发生声响，撞击头以及消音套的配合结构设计确保消音套稳定的配合到撞击头上，避免脱落进而影响使用寿命。

附图说明

图1为本实用新型一种预紧力可调的油压缓冲器的结构示意图；

图2为本实用新型图1中A的局部放大图。

图中：1、外压缸； 2、内压缸；21、油孔；22、缸体；23、缸盖；3、蓄压装置； 4、轴承； 5、后盖；51、盖体；511、限位槽；52、压盖；53、密封腔；531、O形密封圈；6、弹簧；7、活塞；8、活塞杆；81、撞击头；811、卡槽；82、消音套；821、卡块；9、预紧力调节组件；91、调节旋钮；92、调节螺栓；921、限位部；9211、限位块；93、调节螺母；931、限位通孔；932、限位杆。

具体实施方式