[实用新型]排齿车刀有效
申请号: | 201420529194.X | 申请日: | 2014-09-16 |
公开(公告)号: | CN204052964U | 公开(公告)日: | 2014-12-31 |
发明(设计)人: | 陈鑫;刘晓军;吴侃;谭青春;梅华峰 | 申请(专利权)人: | 青岛海西重工有限责任公司 |
主分类号: | B23B27/00 | 分类号: | B23B27/00;B23B27/16 |
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地址: | 266555 山东省青*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 车刀 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种机加工领域车床刀具。
背景技术
车床加工曲轴的主轴颈、曲柄销等部位时,车刀需要深入到曲轴两个曲臂之间的狭窄空间进行车削,因空间有限,普通车刀无法一次完成整个轴颈的加工,需要分段车削,更换不同规格和方向的车刀,如图1所示,车削轴颈左边部分需要安装左车刀、车削右边部分需要车削右车刀、车中间部分需要安装中置车刀,因此车削效率低。
发明内容
本实用新型要解决的技术问题是:一种车刀,能在狭窄空间内一次完成轴颈的车削。
本实用新型解决该技术问题采用的技术方案是:如图2所示,一种排齿车刀,其主体为排齿刀体和楔块,排齿刀体长度L1比狭窄空间内轴颈长度尺寸L2短L3。在排齿刀体上安装多个圆形车刀片,刀片之间为等间距直线排列,刀片间距为L4并且小于L3。刀片的安装采用螺钉压紧的方式。楔块为有一个斜面的梯形体。
本实用新型车刀安装在车床专用刀座上,为保证排齿刀体上每个刀片车削的直径尺寸一致,在刀座上、排齿刀体后面安装有一个楔块,排齿刀体后部有一个与楔块相同角度的斜面,通过楔块斜面的调节,可调整刀体的位置,使排齿刀体与车床回转轴线平行,即排齿刀体上每个刀片的车削直径相同。
车削时,本实用新型从轴颈一端向另一端走刀,排齿刀体上的每个刀片同时进行车削,完成一个L3长度的行程后,每个刀片都车削了L3长度,即可完成整个L2长度轴颈的车削。
本实用新型刀具的长度L1、刀片数量、刀片间距L4,可根据加工零件的宽度大小、狭窄空间的尺寸来设计。
使用本实用新型,只需安装一种刀具不需要更换其它刀具,即可一次完成曲轴轴颈的车削加工,提高了加工效率。除了加工曲轴,其它类似结构的轴类零件的槽车削加工,都可以使用本实用新型。
附图说明
图1是普通车削方式示意图。
图2是本实用新型车削方式示意图。
图3是本实用新型立体图。
图4是本实用新型打散图。
图1~4中:1.楔块、2.楔块螺钉、3. 压刀体螺钉、4. 压刀片螺钉、5. 刀片、6.压刀垫螺钉、7. 刀垫、8. 排齿刀体、9. 刀座。
具体实施方式
图3、4所示,是一种有10个圆刀片的排齿车刀。其中排齿刀体(8)上含有10个圆形的刀位,刀片采用螺钉压紧方式固定在刀位上。每个刀位依次安装刀垫(7)、刀垫螺钉(6)、刀片(5)、压刀片螺钉(4)。排齿刀体(8)通过压刀体螺钉(3)固定在刀座(9)上,刀座(9)安装在车床上。
刀座(9)上安装楔块(1),楔块(1)的斜面与排齿刀体(8)的后部斜面接触,通过三个楔块螺钉(2)对楔块(1)的压紧,调节排齿刀体(8)的位置,使排齿刀体(8)与车床的回转轴线平行。
如图2所示,车削时,本实用新型先从左侧沿X方向进刀切入轴颈至需要尺寸后,每个刀片(5)都车刀了轴颈,在进行Z方向走刀L3长度,Z方向走刀时每个刀片(5)都车削了L3长度,并且车削的直径尺寸相同,即完成了整个L2长度轴颈的车削。
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