[实用新型]汽车后座扶手骨架总成有效
申请号: | 201420529394.5 | 申请日: | 2014-09-16 |
公开(公告)号: | CN204055461U | 公开(公告)日: | 2014-12-31 |
发明(设计)人: | 李波 | 申请(专利权)人: | 宁波市鄞州宏波汽车零部件有限公司 |
主分类号: | B60N2/46 | 分类号: | B60N2/46 |
代理公司: | 杭州斯可睿专利事务所有限公司 33241 | 代理人: | 周豪靖 |
地址: | 315112 浙江省宁波市鄞州区东吴*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 汽车 后座 扶手 骨架 总成 | ||
1.一种汽车后座扶手骨架总成,包括设有转轴铰接通孔(1)的骨架壳体(2),其特征是在所述的骨架壳体(2)内设有齿扣基板(3)和驱动杆(4),其中齿扣基板(3)的中部铰接在骨架壳体(2)上,并且紧邻骨架壳体(2)上的转轴铰接通孔(1),驱动杆(4)的一头连接在齿扣基板(3)的一端部上,并且该端部还通过一个复位拉簧(5)与骨架壳体(2)连接,当驱动杆(4)促使齿扣基板(3)发生动作时复位拉簧(5)则被拉伸,其另一头延伸牵引出骨架壳体(2),所述的齿扣基板(3)的另一端部上设有齿扣(6),在所述的骨架壳体(2)上设有供该齿扣(6)旋转活动的腰形槽(7),所述的齿扣(6)贯穿该腰形槽(7)。
2.根据权利要求1所述的一种汽车后座扶手骨架总成,其特征是所述的骨架壳体(2)包括相互可开合的前壳体(8)和后壳体(9),所述转轴铰接通孔(1)的两侧孔口(16)分别位于前、后壳体(9)上,并且呈同轴状,所述的供该齿扣(6)旋转活动的腰形槽(7)设在前壳体(8)上,其中在后壳体(9)的内壁上固定有支轴(10),该支轴(10)上的轴孔(15)圆心位于转轴铰接通孔(1)的轴线上,在前壳体(8)的内表面贴设有加强筋板(11),在该加强筋板(11)上设有与前壳体(8)上转轴铰接通孔(1)的孔口(16)相对应的第一通孔(12)以及与腰形槽(7)相对应的第二通孔(13)。
3.根据权利要求2所述的一种汽车后座扶手骨架总成,其特征是所述前壳体(8)的内表面上连接有支撑板(14),该支撑板(14)的另一端部顶接在后壳体(9)的内表面上。
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