[实用新型]一种滚动转子式压缩机用集尘圈

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种滚动转子式压缩机用集尘圈。

背景技术

经过寿命实验解体后发现，与传统金属材质的集尘圈相比，带有卡扣设计的复合材料制集尘圈，与曲轴短轴内径配合的过盈力十分小，在压缩机长期运转后可能会出现脱落的情况，对压缩机的长期可靠运行有着一定的影响。

中国专利CN201301811Y公布了一种用于滚动转子式压缩机的集尘圈，采用卡爪的结构使得集尘圈与曲轴连接。

中国专利CN 203627234 U公布了一种滚动转子式压缩机用集尘圈组件，卡扣在压缩机旋片的端部，该旋片通过集尘圈与压缩机的曲轴内孔相连，集尘圈上设有数个用于与曲轴内孔相固定的卡扣，均布在集尘圈内侧圆周上，位置与曲轴内孔相匹配，在集尘圈内侧圆周的直径方向上还开设有连接旋片的空槽。

上面两个专利是对卡扣结构形式的优化设计，但是上面两个专利的固定效果均非十分理想。并且带有卡扣设计的集尘圈，对以后脱模工艺制约也非常大。因此考虑对集尘圈进行重新优化设计。

实用新型内容

本实用新型的目的就是为了克服上述现有技术存在的缺陷而提供一种结构简单、长时间运行后集尘圈不会脱落的滚动转子式压缩机用集尘圈。

本实用新型的目的可以通过以下技术方案来实现：

一种滚动转子式压缩机用集尘圈，该压缩机包括曲轴和下轴承，所述下轴承套装在曲轴的短轴上，曲轴内设有导油片，所述集尘圈包括碗形基部和与碗形基部大开口端连接的套接部，所述碗形基部的底部设有进油孔；所述套接部的内部形状与曲轴的外部形状相吻合，使集尘圈能套在曲轴外部，与曲轴的外壁面间隙配合连接。

优选地是，所述碗形基部的曲面上开设有两个对称设置的孔槽；所述导油片具有伸出曲轴短轴的伸出端，所述伸出端设有两个凸台，所述凸台与孔槽插接。

优选地是，所述的曲轴的短轴伸出下轴承下端面的高度为1～4mm。

优选地是，所述的集尘圈的上端面与下轴承的下端面相贴合。

优选地是，所述的孔槽为正方形，孔槽边长为1mm。

优选地是，所述集尘圈由复合材料或柔性材料制成。

与现有技术相比，本实用新型将传统集尘圈与曲轴的短轴内径过盈配合，改为集尘圈与曲轴短轴的外径间隙配合连接，可有效解决复合材料制集尘圈与短轴内径配合的过盈力较小，在压缩机长期运转后可能会出现脱落的技术难题。在集尘圈的下曲面上加工两个孔槽，用于与导油片的伸出端凸台进行配合，在周向和径向方向将导油片固定住，使导油片在压缩机运转时，不会与旋转曲轴产生周向运动。采用集尘圈与曲轴短轴外径间隙配合后，增加集尘圈与曲轴的固定能力，降低集尘圈出现脱落的几率，保障压缩机运转性能，降低压缩机成本。并且使用该种结构形式较之前卡扣形式，工艺加工方面更易于实现，后期安装也变得更加快速、方便。

附图说明

图1为本实用新型的滚动转子式压缩机用集尘圈的结构示意图；

图2为集尘圈结构示意图；

图3为图2中A-A面剖视结构示意图。

具体实施方式

下面结合附图和具体实施例对本实用新型进行详细说明。

实施例

滚动转子式压缩机，由电机、泵体组件和壳体组成，如图1所示，泵体组件包括上轴承、气缸、滚子、滑片、曲轴和下轴承1，曲轴由长轴、偏心部和短轴2构成。装配时，气缸、滚子和上轴承依次套在曲轴长轴上，曲轴短轴2则装入下轴承1的安装孔内固定，曲轴内设有导油通道，通过内置螺旋导油片3，在压缩机工作电极快速旋转时，导油片3连通到压缩机底部油池的润滑油，将润滑油泵入导油通道的油孔位置，润滑油自油孔进入压缩泵体组件，对各部件进行润滑。螺旋导油片3完全装入曲轴内，与曲轴过盈配合，随曲轴旋转。

本实用新型的一个优选实施例中，为了防止导油片3下端在曲轴内旋转上升，脱离油池的汲油点，导油片3具有伸出曲轴短轴的伸出端，伸出端设有两个凸台31，使伸出端的长度大于短轴2直径，形成导油片3下端继续进入曲轴的阻碍。集尘圈4套在曲轴短轴2外部，其内部形状与短轴2的外部形状相吻合，与短轴2的外壁面间隙配合连接。

如图2、图3所示，集尘圈4包括碗形基部42和与碗形基部42大开口端连接的套接部41，碗形基部42的底部设有进油孔，碗形基部42的曲面上开设有两个对称设置的孔槽43，凸台31与孔槽43插接固定，可防止导油片3旋转时，相对曲轴发生周向转动，而集尘圈4的碗形基部42的碗形设计也使得导油片3不会掉出曲轴。