[实用新型]一种低温容器真空夹层低导热玻璃钢支撑结构

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种低温容器真空夹层低导热玻璃钢支撑结构。

背景技术

为满足液化天然气市场需求，用于低温液体运输的设备数量也随之增多。对于日趋成熟的低温液体运输车装备制造企业，降低产品的自重以节省成本、做大容积以加大装载量成为运输类产品设计开发的宗旨。受产品外形尺寸及载重的限制，运输车的内容器越做越大，势必使真空夹层空间越做越小，从而影响容器的低温性能，减少低温液体的无损贮存时间和降低贮存过程的安全性。

低温容器绝热性能的好坏取决于内容器与外壳之间的热传递的多少。热传递主要有三部分构成：绝热层的导热、真空夹层气体分子的对流传热和夹层管路及支撑的导热。采用成熟的高真空多层缠绕绝热方式很好的解决了由前两种方式带来的热量传递，因此，合理设计真空夹层管路并适当加长管路长度可减小其带来的热量传递，而夹层支撑的传热取决于支撑材料及支撑结构，所以，对夹层支撑结构的优化设计成为低温液体贮存容器良好绝热性能的关键。

卧式高真空多层绝热容器常通常采用一端固定另一端能轴向滑动的玻璃钢支撑结构形式，其存在的缺陷主要有：

1、滑动端玻璃钢支撑管传导截面积大且热桥短，致使内容器通过支撑管的导热量偏大。

2、固定端处虽设计成固定圈座与玻璃钢支撑管套装结构，加长了玻璃钢支撑管长度，但由于固定圈座的结构致使支撑管实际导热长度并未得到明显加长，导致内容器通过支撑管的导热量依然偏大。

实用新型内容

    本实用新型其目的就在于提供一种低温容器真空夹层低导热玻璃钢支撑结构，解决了由于支撑结构热阻过小引起的外壳局部区域漏冷、结霜以及降低容器整体低温绝热性能的问题，具有结构简单、制造方便、装配简单易行的特点，且适应性好，尤其应用于夹层空间狭小的高真空多层绝热容器。

实现上述目的而采取的技术方案，包括内容器、外壳，内容器与外壳两端设有滑动端顶部支撑、滑动端底部支撑和固定端顶部支撑、固定端底部支撑，所述滑动端顶部支撑、滑动端底部支撑包括设在外壳外侧的垫板Ⅰ，垫板Ⅰ上连接垫板Ⅱ，垫板Ⅰ和垫板Ⅱ开孔安装固定圈座，固定圈座内设有与内容器连接的前端玻璃钢支撑管，前端玻璃钢支撑管靠近内容器处为锥形；所述固定端顶部支撑、固定端底部支撑包括设在外壳外侧的垫板Ⅰ和设在内容器内侧的内垫板，垫板Ⅰ上连接垫板Ⅱ，垫板Ⅰ和垫板Ⅱ开孔安装固定圈座，内垫板开孔安装不锈钢固定圈座，固定圈座与不锈钢固定圈座之间设有后端玻璃钢支撑管。

与现有技术相比本实用新型具有以下优点。

1）本支撑结构设计思路简捷、制造方便、装配简单易行，特别适用于夹层空间狭小的高真空多层绝热容器。采用优化设计的固定圈座，有效的加长了支撑构件的热桥；

2）支撑构件为环形环氧玻璃钢支撑管形式，支撑管与内容器垫板接触端削尖以减小其横截面积，加长长度与优化设计的固定圈座套装以增加导热长度，增大了支撑结构的热阻，提高了容器的低温绝热性能；

3）本支撑结构适应性好，尤其应用于夹层空间狭小的高真空多层绝热容器。对于外形尺寸有限制且容积须最大化设计的容器(如低温液体运输车罐体、低温罐箱等)，采用该支撑结构设计缩小了夹层空间且能满足容器的低温性能要求，使得内容器能在满足最大装载质量的前提下做到最大容积，最大限度的加大产品的载液质量，提高了产品的市场竞争力。

附图说明

下面结合附图对本实用新型作进一步详述。

图1为本装置安装示意图；

图2为图1中A-A剖视图；

图3为图1中B-B剖视图；

图4为本装置中滑动端顶部支撑结构示意图；

图5为本装置中滑动端底部支撑结构示意图；

图6为本装置中固定端顶部支撑结构示意图；

图7为本装置中固定端底部支撑结构示意图。

具体实施方式