[实用新型]一种集装箱油漆自动化智能调漆输送系统有效
申请号: | 201420530676.7 | 申请日: | 2014-09-16 |
公开(公告)号: | CN204093620U | 公开(公告)日: | 2015-01-14 |
发明(设计)人: | 朱红庆;顾建军 | 申请(专利权)人: | 朱红庆;顾建军 |
主分类号: | B05B9/04 | 分类号: | B05B9/04;B05B15/04 |
代理公司: | 北京恒都律师事务所 11395 | 代理人: | 李向东 |
地址: | 518000 广东省深*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 集装箱 油漆 自动化 智能 输送 系统 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种集装箱油漆自动化智能调漆输送系统。
背景技术
目前,全世界的集装箱生产,已基本上全部在中国制造,因集装箱主要是在海上运输,其对表面油漆的涂装要求很高,需有很好的防锈性能,故其表面的油漆需喷涂三层不同性能的油漆,其对油漆膜厚也要求很高,其表面油漆膜厚要求达到160微米以上。因此,集装箱的油漆用量是非常大的,一条生产线年用油漆数量达数万吨以上。但在现有的集装箱油漆线上,如此大量的油漆,在使用时,需要按比例进行调配后,才能进行喷涂作业。但现状时,现绝大多数的集装箱生产线,其对油漆的调配工作,均是用人工进行调配,现一个班用几十吨油漆,其调漆的工作量很大,故其调漆工的劳动强度很大,再则,其各道油漆的配比,需要有经验的调漆工进行操控,若各道油漆的组份配比的不好,或有时用错溶剂,将造成整桶油漆的报废或造成喷坏集装箱的表面,行业内有人曾提出能否采用自动化调配油漆的方式,来解决此问题,即拟采用全自动化的智能调漆、输送系统,对集装箱所用的4种油漆——“富锌漆、中层漆、内面漆及面漆”进行自动化、智能化调配油漆并输送到各供漆泵处,并可对整套调漆系统自动或半自动进行清洗,因此,特设计一种对自动化智能调配油漆及输送系统。
发明内容
本实用新型要解决的技术问题是针对现有技术的不足,提供一种通过全自动化运行来减轻作业人员的劳动强度、可避免油漆调漆比例不准确或用错溶剂,造成整桶油漆的报废或造成喷坏集装箱的表面,同时避免了油漆因沉淀而产生的堵塞现象,提高了生产效率和节省了油漆的用量的集装箱油漆自动化智能调漆输送系统。
]为解决上述问题,本实用新型采用如下技术方案:
一种集装箱油漆自动化智能调漆输送系统,包括油漆输送机构、智能在线计量调漆机构和管式混合器,所述油漆输送机构连有过渡桶,所述过渡桶通过设置的输送泵一与油漆混合桶相连,所述智能调漆机构搭载于过渡桶与油漆混合桶之间,所述智能在线计量调漆机构包括有气控球阀、在线计量仪和自动控制箱,所述油漆混合桶通过设置的输送泵二与管式混合器相连,所述管式混合器连有多路分配器,所述多路分配器上设有一个以上的输出口,所述输出口通过设置的喷漆泵与喷漆机相连,所述油漆混合桶还连有输送泵三,所述输送泵三连有低压清洗回路,所述多路分配器连有低压循环回路,所述喷漆泵与喷漆机之间的管道上还设有高压清洗回路。
进一步的,所述油漆输送机构包括有原浆漆桶及稀释溶剂桶。
进一步的,所述油漆输送机构包括有原浆漆桶、稀释溶剂桶及固化剂桶。
进一步的,所述原浆漆桶内设有带升降机构的搅拌机。
进一步的,所述油漆混合桶上设有清洗喷头和电动搅拌器。
进一步的,所述过渡桶与油漆混合桶上皆设有上、下限位液位计。
进一步的,所述油漆输送机构、智能在线计量装置、管式混合器、多路分配器、喷漆泵及喷漆机之间的联接管道皆采用防静电卡块和卡套通过不锈钢无缝管输送管道固定及联接。
进一步的,所述多路分配器与喷漆泵的进漆口之间采用快速接头相联接。
本实用新型的有益效果是:本系统可提高现有集装箱各种油漆调漆的精准性,减小人为调漆的误差,极大地减轻调漆岗位的劳动强度,对与各种油漆所用的油漆用量,可进行单独进行统计,同时可提供各个原料各自的用量,并可根据需要选配无线或有线信号,可在办公室对实时的油漆使用情况进行实时在线监控;由于该方案中的所有输送、调漆系统,基本上采用了全封闭的管道输送方式及封闭容器搅拌方式,可有效的防止溶剂的挥发量,特别是在温度较高的时候,估算能减少溶剂的挥发约有3%-5%左右,同时整个系统采用了自动化运作,避免了人工操作所带来的损失和意外,且对于集装箱用高固含量油漆,首次采用低压循环回路及低压管式混合器、对于集装箱易沉淀的油漆,采用多种低压及高压循环、清洗回路,避免了油漆因沉淀而产生的堵塞现象,提高了生产效率和节省了油漆的用量。
附图说明
图1为本实用新型一种集装箱油漆自动化智能调漆输送系统的富锌漆、中层漆及内面漆实例图。
图2为本实用新型一种集装箱油漆自动化智能调漆输送系统的面漆实例图。
图3为本实用新型一种集装箱油漆自动化智能调漆输送系统的整体示意图。
具体实施方式
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