[实用新型]一种机车侧墙设备安装结构有效
申请号: | 201420530767.0 | 申请日: | 2014-09-16 |
公开(公告)号: | CN204111191U | 公开(公告)日: | 2015-01-21 |
发明(设计)人: | 李希宁;冷波;王艳;高殿柱;毛金虎;舒畅;张娟;黄金虎;曾燕军 | 申请(专利权)人: | 南车株洲电力机车有限公司 |
主分类号: | B66C13/08 | 分类号: | B66C13/08;F16B1/00 |
代理公司: | 长沙正奇专利事务所有限责任公司 43113 | 代理人: | 卢宏 |
地址: | 412001 *** | 国省代码: | 湖南;43 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 机车 设备 安装 结构 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种机车侧墙设备安装结构。
背景技术
在机车侧墙安装设备时,如图1、图2所示,一般先将设备1由机车车外吊至机车车内,然后在吊装人员和设备安装人员的配合下通过螺栓2直接将设备1紧固在侧墙安装座3上,安装座3焊接在侧墙4上,设备1的安装孔5为圆形。然而当设备1的重量较大时,若吊装人员和设备安装人员配合不当,则在安装过程中可能损伤螺栓2,带来安全隐患,同时因需要施加较大的紧固力矩形成摩擦力来平衡设备1的重力,使得这种安装方式的工艺性差。另外,由于螺栓2承受剪切力,影响螺栓2的使用寿命。
实用新型内容
本实用新型所要解决的技术问题是,针对现有技术不足,提供一种简单、实用、可靠的机车侧墙设备安装结构。
为解决上述技术问题,本实用新型所采用的技术方案是:一种机车侧墙设备安装结构,包括机车侧墙和设备,该机车侧墙上焊接有安装座,该安装座的底部设有台阶,该设备坐落于该安装座的台阶上,并藉由连接件穿过该设备的安装孔后紧固于该机车侧墙的安装座。
上述方案的一优选为,该设备的安装孔设计为腰形孔。
上述方案的一优选为,该连接件为螺栓。
与现有技术相比,本实用新型所具有的有益效果为:本实用新型通过在安装座底部增加一个台阶,安装设备时先通过吊装设备将设备落在安装座的台阶上定位,然后再用连接件(螺栓)紧固,在安装过程中吊装设备操作人员只需要协助设备安装人员将设备落在安装座底部台阶上,不需配合设备安装人员进行螺栓的紧固,因此这种安装方式不会因操作不当导致螺栓损伤;同时,因设备的重力主要是由安装座上的台阶提供的支撑力来平衡,故螺栓的紧固力矩不需要太大,紧固螺栓比较方便,施工工艺性好;并且设备安装好之后,长期运用过程中螺栓不会承受剪切力,延长了螺栓使用寿命。
附图说明
图1为现有机车车墙设备安装结构示意图。
图2为图1的设备A向结构示意图。
图3为本实用新型结构示意图。
图4为图3的设备A向结构示意图。
具体实施方式
如图3、图4所示,本实用新型一实施例包括机车侧墙4和设备1,该机车侧墙4上焊接有安装座3,该安装座3的底部设有台阶31,该设备1坐落于该安装座3的台阶31上,并藉由连接件2穿过该设备1的安装孔5后紧固于该机车侧墙4的安装座3,从而使设备1紧固于该机车侧墙4。该设备1的安装孔优选为腰形孔。该连接件2优选为螺栓。
这样,当安装设备1时先通过吊装设备将设备1落在安装座3的台阶31上,然后再对连接件(螺栓)2进行紧固操作即可。如此安装,使本实用新型的安装座3承受设备1的重力,消除了连接件2的剪切受力,提高了设备1安装的可靠性,施工工艺性好;设备1的安装孔设计为腰形安装孔,利于安装时调整设备1和安装座3之间的相对位置,便于安装。
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