[实用新型]电梯轨道对中装置有效
申请号: | 201420531065.4 | 申请日: | 2014-09-16 |
公开(公告)号: | CN204038522U | 公开(公告)日: | 2014-12-24 |
发明(设计)人: | 周杰 | 申请(专利权)人: | 杭州保利电梯导轨制造有限公司 |
主分类号: | B65G47/22 | 分类号: | B65G47/22 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 311400 浙江省杭*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 电梯 轨道 装置 | ||
技术领域
本实用新型涉及电梯轨道生产线辅助装置,具体是电梯轨道对中装置。
背景技术
电梯轨道是电梯设备的主要零部件,所以电梯轨道的生产工艺要求很高。电梯轨道在传输过程中及检测和矫正之前需要对电梯轨道进行扶正,防止其中心线倾斜而不利于电梯轨道的打包、检测或矫正;目前都是通过机械手将电梯轨道放到输送装置上,由输送装置输送到每个加工工序中,在输送过程中可能由于工作台的震动或者其他外界干扰导致电梯轨道偏离加工位置,进而导致电梯导轨产生加工误差,影响了电梯轨道的品质,增加了生产成本。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种自动扶正保证电梯轨道加工精度的电梯轨道对中装置,以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:
电梯轨道对中装置,包括工作台、齿盘和齿杆,所述工作台截面形状为“凸”形,工作台上设有两根尺寸相同的支撑柱,支撑柱上设置有齿盘,齿盘外围设有拨齿,齿盘与支撑柱子转动连接,齿盘上端一侧固定连接有支撑杆,支撑杆上端转动连接有转动头,所述齿杆两侧面对称设置有若干齿槽,齿杆通过两侧齿槽分别与两齿盘外围设置的拨齿啮合,齿杆底面与工作台的凸起面接触,齿杆前端连接有驱动装置。
进一步的,所述支撑柱上设有伸出柱,用于支撑齿盘的柱肩与齿盘底面接触,齿盘中心处开有柱孔,伸出柱穿过柱孔与齿盘转动连接。
进一步的,所述转动头为中空圆柱体,转动头内部设有滚动轴承,所述支撑杆上设有伸出杆,用于支撑转动头的杆肩与滚动轴承内圈侧面接触,滚动轴承套装在伸出杆上,转动头通过滚动轴承与伸出杆转动连接,伸出杆上端设置有用于固定滚动轴承的卡环。
进一步的,所述齿杆两侧的齿盘及齿盘上的支撑杆关于齿杆呈对称设置的。
进一步的,所述驱动装置为固定连接在工作台上的气缸,气缸通过气缸活塞杆与齿杆前端连接。
本实用新型在气缸的驱动下,齿杆通过两侧设置的齿槽带动两个对称设置的齿盘向里转动,进而带动转动头对称的相向移动,从而自动对电梯轨道实现一次性对中扶正,本实用新型的对称布置,有效的保证了对中精度,保证了电梯轨道在输送过程中不受外界影响,可以准确的输送导加工工序中,保证了电梯轨道的加工精度,提高了电梯轨道质量,降低了生产成本。
本实用新型结构简单、制造成本低,降低了生产成本,提高了电梯轨道质量,可广泛应用电梯生产线中的电梯轨道的对中工作。
附图说明
图1为电梯轨道对中装置的结构示意图。
图2为电梯轨道对中装置中齿杆、齿盘和气缸的连接结构示意图。
图中:1-工作台,2-支撑柱,3-伸出柱,4-齿杆,5-齿盘,6-支撑杆,7-滚动轴承,8-伸出杆,9-转动头,10-卡环,11-气缸活塞杆,12-气缸。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1~2,本实用新型实施例中,电梯轨道对中装置,包括工作台、齿盘和齿杆,所述工作台截面形状为“凸”形,工作台上设有两根尺寸相同的支撑柱,支撑柱上设置有齿盘,齿盘外围设有拨齿,齿盘与支撑柱子转动连接,齿盘上端一侧固定连接有支撑杆,支撑杆上端转动连接有转动头,所述齿杆两侧面对称设置有若干齿槽,齿杆通过两侧齿槽分别与两齿盘外围设置的拨齿啮合,齿杆底面与工作台的凸起面接触,齿杆前端连接有驱动装置。
所述支撑柱上设有伸出柱,用于支撑齿盘的柱肩与齿盘底面接触,齿盘中心处开有柱孔,伸出柱穿过柱孔与齿盘转动连接。
所述转动头为中空圆柱体,转动头内部设有滚动轴承,所述支撑杆上设有伸出杆,用于支撑转动头的杆肩与滚动轴承内圈侧面接触,滚动轴承套装在伸出杆上,转动头通过滚动轴承与伸出杆转动连接,伸出杆上端设置有用于固定滚动轴承的卡环。
所述齿杆两侧的齿盘及齿盘上的支撑杆关于齿杆呈对称设置的。
所述驱动装置为固定连接在工作台上的气缸,气缸通过气缸活塞杆与齿杆前端连接。
本实用新型的工作原理是:向气缸内通气,气缸活塞杆伸出,从而推动齿杆向后运动,齿杆通过两侧设置的齿槽带动两个对称设置的齿盘向里转动,进而带动转动头对称的相向移动,从而夹住电梯轨道,自动对电梯轨道实现一次性对中扶正。
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