[实用新型]用于离心式制冷压缩机主动轴与主动齿轮的连接结构

说明书

技术领域

本实用新型涉及制冷压缩机组领域，特别是指一种用于离心式制冷压缩机主动轴与主动齿轮的连接结构。

背景技术

现有的制冷空调、化工、医药等行业普遍使用的离心式冷水机组。其离心式压缩机主动齿轮与主动轴间通常采用过盈连接或者普通平键连接，其中过盈连接必须将主动齿轮进行高温加热使其线性膨胀，通常加热温度达400℃，取下时则必需采用专门制作的油压工具，因此该连接方式装配复杂、制造要求精度高，且不便于机组的检修维护，每次拆装均会对主动齿轮及主动轴的装配面产生破坏，严重影响该部位的功率传递可靠性及使用寿命。而采用普通平键连接则必须配置比主动齿轮内孔大的锁紧螺母以及必须在主动轴上加工与之相配的外伸螺纹，相比本实用新型而言其制造成本较高、加工较复杂、不易于拆建维护。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种用于离心式制冷压缩机主动轴与主动齿轮的连接结构，使冷水机组中离心式制冷压缩机主动轴与主动齿轮的连接可靠及功率传递，其稳定性及可操作性强，同时大大降低了冷水机组中离心式制冷压缩机主动轴与主动齿轮连接部位的生产制造难度和成本，且易于安装操作，拆建、维护方便。

为了实现上述目的，本实用新型采用了以下的技术方案：一种用于离心式制冷压缩机主动轴与主动齿轮的连接结构，所述主动齿轮套设在主动轴端部且所述主动轴与主动齿轮通过平键传动配合，在所述主动齿轮外侧设有与主动轴通过锁紧螺栓固定的压盘，所述锁紧螺栓与压盘之间设有平垫圈和弹簧垫圈，所述主动轴与主动齿轮采用间隙或过盈配合，所述压盘与主动齿轮端面采用平面配合。

进一步的，所述锁紧螺栓穿过压盘与主动轴通过螺纹连接。

进一步的，所述锁紧螺栓依次将主动齿轮、压盘、平垫圈、弹簧垫圈锁紧固定在主动轴上。

本实用新型的有益效果在于：采用上述结构后，由于采用了平键连接传动主动轴与主动齿轮，锁紧螺栓固定压板、主动轴与主动齿轮。确保了冷水机组中离心式制冷压缩机主动轴与主动齿轮的可靠连接及传递功率，其稳定性及可操作性强，同时大大降低了冷水机组中离心式制冷压缩机主动轴与主动齿轮连接部位的生产制造难度和成本，且易于安装操作，拆建、维护方便。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例技术方案，下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为本实用新型的结构示意图。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

如图1所示的一种用于离心式制冷压缩机主动轴与主动齿轮的连接结构，所述主动齿轮3套设在主动轴1端部且所述主动轴1与主动齿轮3通过平键2传动配合，在所述主动齿轮3外侧设有与主动轴1通过锁紧螺栓7固定的压盘4。所述主动齿轮3采用压盘4压紧，然后通过锁紧螺栓7固定，确保连接强度及锁紧可靠，同时保证主动轴1与主动齿轮3之间不发生位移。所述平键2用于传递主动轴1与主动齿轮3之间的功率，所述锁紧螺栓7依次将主动齿轮3、压盘4、平垫圈5、弹簧垫圈6锁紧固定在主动轴1上，主动轴1与主动齿轮3连接，所述平键2分别与主动轴1及主动齿轮3连接。

其中，所述锁紧螺栓7与压盘4之间设有平垫圈5和弹簧垫圈6，所述平垫圈5确保连接强度，采用弹簧垫圈6防止锁紧螺栓7松动。

其中，所述主动轴1与主动齿轮3采用间隙或过盈配合，所述平键2与主动轴1及主动齿轮3采用间隙配合，所述压盘4与主动齿轮3端面采用平面配合。

作为优选，所述锁紧螺栓7穿过压盘4与主动轴1通过螺纹连接。