[实用新型]汽车离合器轴承自动润滑装置有效

专利信息
申请号: 201420531774.2 申请日: 2014-09-15
公开(公告)号: CN204062417U 公开(公告)日: 2014-12-31
发明(设计)人: 陆小峰 申请(专利权)人: 陆小峰
主分类号: F16N7/38 分类号: F16N7/38
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 215300 江苏省苏州*** 国省代码: 江苏;32
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摘要:
搜索关键词: 汽车 离合器 轴承 自动 润滑 装置
【权利要求书】:

1.一种汽车离合器轴承自动润滑装置,其特征在于,包括:电源(1)、气源(2)、传感器(3)、PLC控制器(4)、电磁阀(5)、气缸(6)、贮油体(7)和轴承(8),电源(1)与传感器(3)、PLC控制器(4)和电磁阀(5)电连接,传感器(3)与PLC控制器(4)连接,PLC控制器(4)与电磁阀(5)连接,电磁阀(5)与气源(2)的启动部件相连接,气源(2)通过管路与气缸(6)接通,气缸(6)一端的动作部件与贮油体(7)的从动部件可联动地相连接,贮油体(7)通过注油管路与轴承(8)的注油口接通。

2.根据权利要求1所述的汽车离合器轴承自动润滑装置,其特征在于,所述传感器(3)是汽车自带的里程传感器(3)。

3.根据权利要求1所述的汽车离合器轴承自动润滑装置,其特征在于,所述电源(1)是汽车自带的电源(1)。

4.根据权利要求1所述的汽车离合器轴承自动润滑装置,其特征在于,所述气源(2)是汽车自带的气源(2)。

5.根据权利要求1-4中任何一项所述的汽车离合器轴承自动润滑装置,其特征在于,所述气缸(6)和贮油体(7)设置为一体式的结构。

6.根据权利要求1-4中任何一项所述的汽车离合器轴承自动润滑装置,其特征在于,所述气缸(6)和贮油体(7)为一体式的管状结构,中间设置一个密封活塞将所述管状结构分隔成容纳气体的气缸(6)和容纳润滑油脂的贮油体(7)两个部分。

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