[实用新型]用于手刹的限位结构有效
| 申请号： | 201420531958.9 | 申请日： | 2014-09-16 |
| 公开（公告）号： | CN204150028U | 公开（公告）日： | 2015-02-11 |
| 发明（设计）人： | 杨宝富;潘仙法 | 申请（专利权）人： | 上海通工汽车零部件有限公司 |
| 主分类号： | B60T7/10 | 分类号： | B60T7/10 |
| 代理公司： | 上海顺华专利代理有限责任公司 31203 | 代理人： | 陈淑章 |
| 地址： | 201599 上*** | 国省代码： | 上海;31 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 用于 限位 结构 | ||
【权利要求书】：
1.用于手刹的限位结构，其特征在于，包括：
安装座，在所述安装座上设有贯穿的通孔；
限位钩，所述限位钩环接在所述安装座下部的外侧，所述限位钩的端部向着斜上方延伸；
凸台，所述凸台设置在所述安装座上部内侧，所述凸台的一端伸出所述安装座、伸入所述通孔内；
导柱，所述导柱设置在所述安装座上，在所述导柱内侧与所述凸台对应的位置上开有凹槽；
弹簧，所述弹簧设置在所述凹槽内。
2.根据权利要求1所述的用于手刹的限位结构，其特征在于，所述导柱的外侧为倾斜设计，下部的直径大于上部的直径。
3.根据权利要求1或2所述的用于手刹的限位结构，其特征在于，在所述导柱内侧设有多个防滑齿。
4.根据权利要求1所述的用于手刹的限位结构，其特征在于，所述弹簧在未受力情况下的长度大于所述凹槽的长度。
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