[实用新型]一种便携式交通信号灯装置有效

专利信息
申请号: 201420533931.3 申请日: 2014-09-17
公开(公告)号: CN204087507U 公开(公告)日: 2015-01-07
发明(设计)人: 陈乙周 申请(专利权)人: 深圳市林润实业有限公司
主分类号: G08G1/0955 分类号: G08G1/0955
代理公司: 北京鼎佳达知识产权代理事务所(普通合伙) 11348 代理人: 侯蔚寰
地址: 518000 广东省深圳市罗湖区莲*** 国省代码: 广东;44
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摘要:
搜索关键词: 一种 便携式 交通 信号灯 装置
【说明书】:

技术领域

本实用新型涉及道路交通设备领域,具体的说是涉及一种便携式交通信号灯装置。

背景技术

交通信号灯作为交叉路口的重要指挥交通工具,为机动车的流畅运行带来方便。

而当交通信号灯发生故障或维修当中,就必须在路口中心处设置有会移动的便携式交通信号灯装置,避免出现车辆拥堵。

传统的便携式交通信号灯是在移动的平板车上设置交通信号灯装置,如公开专利CN201502879U,一种便携式交通应急红绿灯,该应急红绿灯包括红绿灯灯头总成,玻璃钢支撑管,支撑底座,蓄电池,连接电缆,每个单色灯头是由数个LED发光二极管组成的集成化电路板,每个单色集成化灯头电路板分别按照顺序固定在灯头外壳的各个侧面上,灯头外壳通过玻璃支撑竖直插在底座中央,底座内放置有蓄电池。从该专利说明书及附图中可看出,红绿灯的控制效果还是不理想,在十字路口需要放置四个这样的装置,在三叉路口则需要放置三个装置,而且电源对信号灯供电有时间限制,另外,信号灯的时间控制上也较有难度,因为一台红绿灯只负责一个方向,在前期调节时,四个红绿灯调节的时间不容易掌控,易导致红黄绿切换不协调,容易引起开车人员接收到错误信号。

另外,传统的便携式红绿灯的时间都是调节固定的,而十字路口与三叉路口车辆行驶的时间是不一样的,因此,信号灯的切换也应作相应的发动,但传统的便携式红绿灯做不到这一点。

实用新型内容

本实用新型要解决的技术问题在于提供了一种便携式交通信号灯装置,该装置可支持十字路口、三叉路口的交通指挥工作。

为解决上述技术问题,本实用新型通过以下方案来实现:一种便携式交通信号灯装置,包括一平板车,所述平板车上设置有一支撑杆,支撑杆上设置有交通信号灯装置,在平板车一侧设置有板车拉手,所述支撑杆上设置有与主控制器电连接的十字路口控制按键、三叉路口控制按键,所述主控制器电连接若干延时继电器,延时继电器电连接交通信号灯。

进一步的,所述交通信号灯设置有四个,十字路口控制按键控制交通信号灯四个的灯光红黄绿变化,三叉路口控制按键控制交通信号灯其中三个的灯光红黄绿变化。

进一步的,所述交通信号灯装置顶部设置有太阳能面板,该太阳能面板电连接在主控制器,主控制器连接储存电池,在储存电池的外部壳体上设置有充电插头。

进一步的,所述支撑杆与交通信号灯装置的连接处设置有伸缩装置,该伸缩装置是通过交通信号灯装置下端的连接杆上多个的螺丝孔位置的变化来调节交通信号灯装置的高度。

进一步的,所述平板车底部设置有定滑轮、动滑轮。

相对于现有技术,本实用新型的有益效果是: 

1.在本实用新型的便携式交通信号灯装置支撑杆上设置有十字路口、三叉路口的按键,按下这两个按键的其中一个,可以快速的在十字路口与三叉路口快速切换。

2.当选择十字路口时,四个灯同时工作,当选择三叉路口时,其中的一个灯停止工作,同时,延时继电器的工作时间也会跟着变化。

3.移动方便,对于突发的停电、维修,本实用新型便携式交通信号灯装置可快速的参与到交通指挥沼。

4.由于本实用新型便携式交通信号灯装置不接电,电量会随着时间加长而减少,因此,在顶部设置有太阳能面板,通过太阳能对储存电池进行充电。

5.通过可切换的按键,在不同的地点,按照时间的不同,可以节省司机的通过时间。

附图说明

图1为本实用新型便携式交通信号灯装置示意图。

图2为本实用新型支撑杆处的带有十字路口按键与三叉路口按键部分局部放大图。

图3为本实用新型原理框图。

图4为本实用新型实施例十字路口交通指挥示意图。

附图中标记:平板车1;储存电池2;定滑轮3;动滑轮4;交通信号灯5;太阳能面板6;支撑杆7;板车拉手8;主控制器9;十字路口控制按键71;三叉路口控制按键72。

具体实施方式

下面结合附图及实施例对本实用新型的技术方案进行详细的阐述。

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