[实用新型]变速器换挡摆杆通孔内毛刺去除机

说明书

技术领域

本实用新型机械加工设备技术领域，具体涉及一种用于去除汽车变速器换挡摆杆上内销孔中毛刺的设备。

背景技术

换挡摆杆是汽车变速器的重要部件之一，结合图1、图2所示，换挡摆杆包括本体A，本体1的一端为球头B，另一端为钢球槽C，本体A上开有换挡轴安装孔D和定位销孔E(也叫通孔)，定位销孔E与换挡轴安装孔D垂直。

定位销孔E贯通整个本体A，定位销孔E机加后会在两内端留下毛刺，影响换挡轴的安装，常规去毛刺的方法是由人工利用锉刀，将锉刀伸入换挡轴安装孔D内去除毛刺。这种去毛刺的方法效率低，且产品一致性差。

实用新型内容

本实用新型针对上述技术问题进行改进，拟提供一种变速器换挡摆杆通孔内毛刺去除机，自动化程度高，效率高且产品一致性好。

为此，本实用新型所采用的技术方案为：一种变速器换挡摆杆通孔内毛刺去除机，包括底座，所述底座上安装有支撑柱，支撑柱的顶部设置有机头部,关键在于：

所述机头部包括驱动电机、进退刀驱动气缸和硬质合金旋转锉刀，所述驱动电机带动硬质合金旋转锉刀转动，所述进退刀驱动气缸通过安装支架固定在支撑柱的侧壁上，进退刀驱动气缸的活塞杆下端与抱箍板相连，抱箍板固套在硬质合金旋转锉刀的刀座上，从而带动硬质合金旋转锉刀上下运动；

所述底座上设置有滑动托板，所述滑动托板的中部宽度小于上下两端的宽度形成颈部，所述滑动托板的上方固设有汽车摆杆套柱和汽车摆杆防转块，所述汽车摆杆套柱位于硬质合金旋转锉刀的正下方，且汽车摆杆套柱的顶部设置有左右贯通的弧形消气槽，所述汽车摆杆防转块共两个，位于汽车摆杆套柱的正后方且左右对称布置；

所述滑动托板前侧壁的中间位置处铰接有一根手动摆杆，所述滑动托板的前后两侧各设置有两个左右间隔布置的轴承为滑动托板的左右移动导向，所述轴承通过各自的安装轴安装固定，所述滑动托板的颈部的左右两侧各设置有一限位板为滑动托板的左右移动限位，且每个限位板的前后两端分别固定在同侧的两安装轴上。

使用方法：首先放置待加工工件，将换挡轴安装孔套入汽车摆杆套柱上，同时将球头卡入两汽车摆杆防转块之间，从而限制工件旋转。启动进退刀驱动气缸，使硬质合金旋转锉刀下行到位，硬质合金旋转锉刀伸入到换挡轴安装孔内，再启动驱动电机，硬质合金旋转锉刀开始旋转。握住手动摆杆，向左扳动手动摆杆，带动滑动托板向右移动，滑动托板的右颈部抵在右侧限位板上即为到位，再由硬质合金旋转锉刀去除定位销孔右内端的毛刺，再向右扳动手动摆杆去除定位销孔左内端的毛刺。四个呈矩形布置的轴承为滑动托板的左右移动导向，并减少了移动过程中的摩擦阻力。

作为上述方案的优选，所述底座由下向上分三层，并通过外六角螺栓紧固在一起，所述支撑块固定在第二层上方，并抵在第三层的侧边缘。方便拆卸，且整体结构紧凑合理。

进一步，所述手动摆杆外套装有空心的塑料筒，便于握持并降低制造成本。

本实用新型的有益效果：构思新颖，设计巧妙，操作方便，自动化程度高，显著提高了生产效率和产品一致性，具有广泛的推广价值。

附图说明

图1是汽车变速器换挡摆杆的结构示意图。

图2是图1的横截面剖视图。

图3是本实用新型的结构示意图。

图4是图3的轴测图(不包括机头部和支撑柱)。

图5是图3中汽车摆杆套柱的侧视图。

具体实施方式

下面通过实施例并结合附图，对本实用新型作进一步说明：

结合图3、图4所示，一种变速器换挡摆杆通孔内毛刺去除机，由底座1、支撑柱2、驱动电机3、进退刀驱动气缸4、硬质合金旋转锉刀5、滑动托板6、汽车摆杆套柱7、安装支架8、抱箍板9、塑料筒10、四个轴承11、四根安装轴12、两个汽车摆杆防转块13、两个限位板14、若干外六角螺栓15、手动摆杆16等组成。除进退刀驱动气缸4、安装支架8及抱箍板9外，毛刺去除机为左右对称结构。