[实用新型]一种自动埋弧焊机的改进装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种新型的焊接装置，更具体的说，是涉及一种自动埋弧焊机的改进装置。

背景技术

随着钢结构工程大型化发展的趋势，现在越来越多的结构件超出了现有钢结构制作设备的极限，抑或是超出了市场上常用制作设备的极限，旧设备折旧期限不到，而购买新设备的费用偏高，这逐渐的成为了制约钢结构市场良性发展的一个瓶颈。传统自动埋弧焊机面对宽翼缘的H型钢焊接时，显得无能为力，由于机头无法自由调整角度和位置，且焊接头过短一般也无法到达所要施焊的位置，而采用熔化极气体保护焊焊接H型钢时，存在效率低、焊接质量差、辅材用量大、外观成形不好等问题。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了克服现有技术中的不足，提供一种可灵活调整自动埋弧焊机机头位置和角度，方便使用，焊接效率和质量高，安全可靠，熔透性好，外观成形好，而且制作成本较低，提高了经济效益，能够充分满足施工现场施工要求的自动埋弧焊机的改进装置。

本实用新型的目的是通过以下技术方案实现的：

一种自动埋弧焊机的改进装置，由设置有底板的机头构成，所述机头的前端连接有焊接头，所述底板连接有小车，所述底板下端面和 小车上端面分别设置有带有固定孔的上连接板和下连接板，所述连接板相对应的端面分别设置有相互平行且中间开设有连接孔的纵向板，所述连接孔内穿设有将纵向板连接在一起的螺栓。

所述焊接头设置有加长管。

所述小车一侧还连接有末端带有行走轮的支撑杆。

所述加长管为双头带有丝扣的管。

与现有技术相比，本实用新型的技术方案所带来的有益效果是：

本实用新型装置的机头底板下端面和小车上端面设置有上连接板和下连接板，同时连接板相对应的端面还设置有纵向板，纵向板设置有通过螺栓相连接的连接孔，因此可以调节机头与小车间的角度和相对位置再通过该螺栓固定，对焊接头增设了加长管，因此该装置能更直接方便的达到之前所不能达到的实焊点进行焊接，小车一侧还设置有行走轮，当该装置需要在倾斜面进行焊接时，该行走轮可提供良好的支持作用和平稳的焊接环境。

附图说明

图1是现有技术埋弧焊机的结构示意图。

图2是本实用新型埋弧焊机结构示意图。

图3是图2中局部放大侧视结构示意图。

图4是图3中A-A向剖视结构示意图。

图5是本实用新型使用状态示意图。

附图标记：1-机头2-小车3-上连接板4-下连接板5-焊接头 6-加长管7-支撑杆8-行走轮9-底板30-固定孔31-螺栓32-连接孔33-纵向板34-纵向板35-螺栓

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型作进一步的描述。

如图1至图4所示，一种自动埋弧焊机的改进装置，由机头1、设置在机头1下端的底板9、小车2和焊接头5构成，所述底板9的下端面和小车2的上端面分别设置有上连接板3和下连接板4，所述上连接板3和下连接板4的四个端角处均开设有固定孔30，所述固定孔30与底板9和小车2上原有的螺栓孔大小和位置相对应，所述固定孔30中均穿设有螺栓31将所述底板9与上连接板3连接在一起、将所述小车2与下连接板4连接在一起。其中所述上连接板3的下端面和下连接板4的上端面还分别焊接有相互平行的纵向板33和纵向板34，所述纵向板33处于纵向板34的内侧构成一定的装配间隙，纵向板33和纵向板34中间均开设有连接孔32，所述连接孔32中穿设有螺栓35将纵向板33和纵向板34连接在一起，实际操作中可通过控制螺栓松紧调节机头1与小车2间的相对位置和角度。本实施例中的上连接板3、下连接板4、纵向板33和纵向板34均可采用工地施工中的边角料钢板等制成，节约资源，同时可由任意形状构成。本实施例中所述焊接头5还设置有加长管6，所述加长管6为双头带有丝扣的管，方便拆卸，市场上均有销售，所述小车2的一侧还连接有支撑杆7，支撑杆7的末端还设置有行走轮8，行走轮8由橡胶或其 他材料制成。

如图5所示，为本实用新型的施工实例，将需要焊接的宽翼缘H型放置在H型焊接架上，放置平稳后应形成腹板与地面近似45°角的如图5所示的状态，再把改进后的埋弧焊机放置在H型的腹板上。此时，行走轮8与翼缘板接触并支撑着整个埋弧焊机，埋弧焊机与翼缘板之间形成的空间刚好为焊道。然后利用紧固螺栓35的松紧来调节埋弧焊机机头1的角度(或位置)，调节完成后应将埋弧焊机在腹板上从一端推动到另一端，以查看焊接头5是否在焊道的正上方。最后，在焊道上铺满焊剂就可以施焊了。在埋弧焊机自动行走的过程中还应根据焊机上的指针对焊接头5的位置进行微调，以防止焊偏；应及时清理焊接完成的焊道，对焊接参数进行微调，以防止咬边等缺陷的出现。