[实用新型]赛车模拟器有效
申请号: | 201420535298.1 | 申请日: | 2014-09-15 |
公开(公告)号: | CN204143671U | 公开(公告)日: | 2015-02-04 |
发明(设计)人: | 孙波 | 申请(专利权)人: | 孙波 |
主分类号: | G09B9/04 | 分类号: | G09B9/04 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 518004 广东省深*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 赛车 模拟器 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种赛车模拟器,可使驾驶者体验到赛车行驶时的各种运动姿态,包括起步、加速、减速、转向、制动等,能帮助驾驶者熟练掌握驾驶赛车技术。
背景技术
以往的驾驶模拟器,其主体实现的车架横摇、横向滑移和简单的平摇动作难以全面实现赛车行驶的各种状态,特别是赛车起步、加速、减速、转向、制动等姿态。
发明内容
本实用新型是为解决上述问题而提出的,其目的在于,提供一种赛车模拟器,可以使驾驶者逼真体验赛车运动中起步、加速、减速、转向、制动等姿态。
赛车模拟器由驾驶舱座椅、方向盘、显示器和一组动感运动平台组成。该运动平台包括固定在地面的底座,置于底座上并能沿底座导轨作转向运动的底盘,置于底盘上并能沿导轨作前后上下摆动运动的摆架,驾驶舱座椅就安装在该摆架上;该底盘和摆架分别由包括伺服电机在内的传动机构驱动;从而,驾驶舱座椅的运动是底盘运动和摆架运动的合成运动,可以同时进行前后、上下、转向运动。该运动信息来自赛车驾驶实况运动图像,因而直接模拟了赛车的各种运动姿态,包括起步、加速、减速、转向、制动等,座椅上的驾驶者逼真感受模拟赛车各种行驶状态,能帮助驾驶者熟练掌握驾驶赛车技术。
附图说明
图1是本实用新型的赛车模拟器:
图2是摆架驱动系统结构图;
图3是底盘驱动系统结构图:
附图中主要结构标记
1、驾驶舱座椅;
2、方向盘;
3、显示器;
4、底座;
5、底盘;
6、摆架;
7、摆架驱动电机:
8、底盘驱动电机:
9、脚轮(四个);
10、滚轮(四个);
11、链轮(二个);
12、滚轮导轨(二个):
13、链轮导轨(二个);
14、摆架驱动电机安装座;
15、摆架电机联轴器;
16、摆架负荷联轴器;
17、摆架轴承座;
18、摆架小伞齿轮;
19、摆架大伞齿轮:
20、链轮轴承座;
21、滚轮支座;
22、摆架驱动系统安装板;
23、摆架驱动轴;
24、底盘驱动电机安装座;
25、底盘电机联轴器;
26、底盘负荷联轴器;
27、底盘轴承座;
28、底盘小伞齿轮;
29、底盘双联齿轮;
30、过渡齿轮:
31、大直齿轮;
32、底盘驱动系统安装板。
具体实施方式
下面结合附图详细说明本实用新型的实施方法。
附图1是本实用新型,赛车模拟器结构图。本赛车模拟器由驾驶舱座椅1、方向盘2、显示器3和一组动感运动平台组成。本动感运动平台由摆架6、底盘5、底座4及其附属设备组成。上述驾驶舱座椅1、方向盘2、显示器3通过其各自安装底座安装在摆架6上。摆架6由四个滚轮10悬挂在底盘5的滚轮导轨12上。这样,摆架6可沿滚轮导轨12弧面作前后摆动。摆架6沿导轨12前后摆动的驱动力来自链轮11和链轮导轨13的作用力。该作用力最终来自摆架驱动电机7。底盘5的重量通过四个脚轮9作用在底座4上,而底座4固定在地面上。底盘5的竖向轴芯被钳位在底座4的竖向轴芯。底盘5在底盘驱动电机8的驱动力作用下只能绕其轴芯作旋转运动。
这样,本动感运动平台系统,包括固定在地面的底座4、置于底座上并能沿底座导轨作旋转运动的底盘5,置于底盘上并能沿底盘导轨作前后上下摆动运动的摆架6,驾驶舱座椅就安装在该摆架上。该底盘和摆架分别由包括伺服电机在内的传动机构驱动;从而,驾驶舱座椅的运动是底盘转向运动和摆架前后运动的合成运动。即可以同时进行前后、上下、转向运动,该运动信息来自赛车驾驶实况运动图像,因而直接模拟了赛车的各种运动姿态,包括起步、加速、减速、转向、制动等。座椅上的驾驶者可逼真感受模拟赛车各种行驶状态,能帮助驾驶者熟练掌握驾驶赛车技术。
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