[实用新型]一种电动客车快速换电站、用于换电站的车载电池舱以及共用于换电站和车载电池舱的电池箱

权利要求书

1.一种电动客车快速换电站，其特征在于，具有“中括号”，即“[]”型结构，“中括号”之间为电动客车通道；“中括号”的竖线区实现电池箱的移位和充电功能，这一区域简称“充电区”；“中括号”两端的短横线区实现电动客车亏电电池箱卸载和满电电池箱装载的功能，这一区域简称“换电区”；“中括号”的四个直角顶点区实现改变电池箱移动方向的功能，这一区域简称“换向区”；每个换电区内具有一套LED显示设备、一套电动客车固定设备和两套电动客车桥接移位设备，每个充电区内具有一套电池箱移位充电设备，每个换向区内具有一套宽间距固定滚筒机和一套宽间距可升降滚轮机，换电站内各类设备均由换电站的实时监控系统监控，通过实时监控系统的这种监控，实现换电站为电动客车提供电池箱更换服务的功能，其中：

LED显示设备，用于提示驾驶员需要注意的相关信息；

电动客车固定设备，具有一组路面滚筒机和一副千斤顶装置，该路面滚筒机由两根平行的滚筒组成，每根滚筒足以承受满载的电动客车，在两根滚筒之间有小于电动客车车轮半径的间隙，该间隙内还装有压力开关，路面滚筒机垂直于电动客车通道的中线铺设，其上平面与电动客车通道的路面共面；千斤顶装置，与路面滚筒机长度一致，平行于路面滚筒机铺设，其到路面滚筒机的距离足以保证该千斤顶装置顺利抬起电动客车；

电动客车桥接移位设备，具有两组斜口固定滚筒机和两组可伸缩滚筒机，斜口固定滚筒机宽口端与可伸缩滚筒机对接，且使两者的上平面共面，且两部可伸缩滚筒机前端均装有数据线接头；

电池箱移位充电设备，具有一套直线滚筒输送机、一组电刷带和一个持续供电的充电机，所述充电机持续地为电刷带供电，电刷带固定于直线滚筒输送机侧面的导向排轮下方，距直线滚筒输送机上平面的高度与电池箱侧面充电接触网到电池箱底面的高度相同，所述导向排轮，沿电池箱移动路径的两旁安装，避免电池箱移动过程中侧面的摩擦；

宽间距固定滚筒机和宽间距可升降滚轮机，结构上在彼此具有的宽间距下嵌套，使宽间距固定滚筒机的每根滚筒和宽间距可升降滚轮机的每排滚轮交替排列；

实时监控系统，其输入信号来自传感器、位置开关、计时器和自助客户端，依靠这些输入信号实时检测电动客车、电池箱和可伸缩滚筒机的位置以及电动客车固定设备、可升降滚轮机和电池箱充电过程的状态，以实现控制换电站内LED显示屏和电动机的目的，通过控制这些电动机，准确实现可升降滚轮机的升降、可伸缩滚筒机的伸缩和电池箱的移位。

2.如权利要求1所述的电动客车快速换电站，其特征在于：该换电站内电动客车固定设备中的压力开关，其是否被压下决定路面滚筒是否被释放，在电动客车后轮压下压力开关的前提下，电动客车司机才能在自助客户端确认换电服务，随后换电站才能启动换电程序；所述千斤顶装置在未升起状态时，其上平面与电动客车通道的路面共面，在升起状态时，其上平面抬起车身使车载固定滚筒机上平面与可伸缩滚筒机上平面共面。

3.如权利要求1所述的电动客车快速换电站，其特征在于：该换电站内电动客车固定设备中的宽间距可升降滚轮机，当其处于升起状态时，其上平面与斜口固定滚筒机上平面共面，两者处于对接状态；宽间距固定滚筒机上平面与直线滚筒输送机上平面始终处于同一平面的对接状态，且宽间距固定滚筒机与直线滚筒输送机的转动始终受实时监控系统的同步控制。

4.如权利要求1所述的电动客车快速换电站，其特征在于：该换电站内电动客车固定设备中的两部可伸缩滚筒机，其前端均装有数据线接头，该数据线接头用于在两个可伸缩滚筒机均与车载电池舱舱门接触时，与车载电池舱外固定位置的数据线接口对接；在换电站进行换电过程中，该接头向电动客车提供电力，同时由实时监控系统控制车载电池舱内设备的动作。

5.如权利要求1所述的电动客车快速换电站，其特征在于：该换电站内电动客车固定设备中的电刷带，每组电刷带上等间距排列有片式弹簧电刷，所述片式弹簧电刷的间距和长度需要使电池箱充电时，其侧面的充电接触网与电刷的持续接触；所述直线滚筒输送机上的尺寸需要使电池箱顺利移动，充分充电，并使换电站换电能力得到充分发挥。

6.如权利要求1和5所述的电动客车快速换电站，其特征在于：换电站内所述位于同一个充电区内的电刷带上的片式弹簧电刷的触头均指向同一方向，而位于不同充电区内的电刷触头指向却正好相反；当电池箱在充电区移动时，电池箱移动方向始终与该充电区内的电刷触头的指向相同。