[实用新型]滚轮用轮子有效
申请号: | 201420536060.0 | 申请日: | 2014-09-18 |
公开(公告)号: | CN204037236U | 公开(公告)日: | 2014-12-24 |
发明(设计)人: | 陈宏伟 | 申请(专利权)人: | 陈宏伟 |
主分类号: | B60B33/00 | 分类号: | B60B33/00 |
代理公司: | 温州高翔专利事务所 33205 | 代理人: | 陈光铁 |
地址: | 325000 浙江省温*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 滚轮 轮子 | ||
技术领域
本实用新型涉及滚轮用轮子,尤其涉及轮子的轮芯和外轮皮的连接结构。
背景技术
现有的滚轮用轮子,包括轮芯和外轮皮,通常轮芯为硬塑料材料制成主要起到支撑和滚动作用,而外轮皮为橡胶材料制成,外轮皮包裹在轮芯外圈起到增加和地面的摩擦力还有减震的功能,轮芯采用一体注塑成型,而外轮皮是在轮芯成型后在轮芯的基础上二次注塑成型,为了使外轮皮能够牢固地固定在轮芯上而不脱落,通常在轮芯成型时设置锁定部用于与外轮皮固定连接将外轮皮固定在轮芯上,这种锁定部常用的结构是在轮芯外圈上设置截面呈“T”形的环形凸台,使外轮皮在二次注塑后抱紧这“T”形的环形凸台而不会从轮芯上脱落,锁定部还有种常用的结构是在轮芯外圈上设置截面呈“V”形环形槽,使外轮皮的一部分落在环形槽内类似于“V”形皮带轮的结构起到固定连接的作用,但在实际使用时,随着外轮皮与地面接触摩擦生热,由于外轮皮和轮芯的材料不同,外轮皮的橡胶材料比轮芯的硬塑料材料更容易受热软化、膨胀,这两种外轮皮与轮芯的连接结构的外轮皮在软化、膨胀后再受地面的摩擦力作用,容易被拉伸变形,从而导致外轮皮从轮芯上脱落,影响正常使用,因此这两种外轮皮和轮芯的连接结构存在连接不牢固、容易脱落、使用寿命短的缺陷。
实用新型内容
本实用新型所要解决的技术问题是:提供一种外轮皮与轮芯连接牢固、不易脱落、使用寿命长的滚轮用轮子。
为了解决上述技术问题,本实用新型的技术解决方案是这样的:滚轮用轮子,包括轮芯和外轮皮,轮芯包括外轮架、内轮轴以及外轮架和内轮轴之间设有支撑架,支撑架支撑外轮架和内轮轴,外轮皮包括固定部和外圈部,外轮架上设有锁定部,外轮皮通过固定部与锁定部的配合固定在外轮架上,外圈部包裹在外轮架外圈,所述轮芯为注塑一体成型,所述外轮皮在轮芯的基础上二次注塑一体成型,轮芯的外轮架上的锁定部包括向内轮轴方向凹陷的容腔和锁定柱,所述锁定柱位于容腔远离内轮轴方向的外侧,锁定柱两侧与容腔之间均设有缺口,所述缺口连通容腔与外轮架外侧的空间,外轮皮注塑成型时一部分由缺口进入容腔填充容腔和缺口形成固定部,另一部分包裹在外轮架外圈形成外圈部。
本实用新型的有益效果是:由于上述技术解决方案中,一体成型的轮芯上设置锁定部为向内轮轴方向凹陷的容腔和锁定柱,并且锁定柱位于容腔远离内轮轴方向的外侧,锁定柱两侧与容腔之间均设有缺口,缺口连通容腔与外轮架外侧的空间,这种轮芯和外轮皮之间用于固定连接的锁定部和固定部与传统的结构有着最大的区别,外轮皮在二次注塑时流体状的材料一部分由缺口进入容腔填充容腔和缺口,待流体材料凝固后,该部分即形成外轮皮的固定部,此时固定部完全将锁定柱包裹在内,另一部分流体材料包裹在外轮架外圈,待流体材料凝固后,该部分即形成外轮皮的外圈部,成型后的外轮皮的固定部能够将锁定柱完全包裹住,即外轮皮的固定部有个与锁定柱外形相匹配的通孔,并且这个通孔容纳着锁定柱,使得外轮皮与锁定柱连成一体,即使在轮子使用过程中,外轮皮与地面摩擦生热后,也无法膨胀变形从锁定柱上脱落与轮芯的配合,因此本实用新型提供的滚轮用轮子具有外轮皮与轮芯连接牢固、不易脱落、使用寿命长的特点。
下面结合附图和具体实施方式对本实用新型作进一步说明。
附图说明
图1是本实用新型提供的滚轮用轮子的立体图。
图2是本实用新型提供的滚轮用轮子的正视图。
图3是图2中的A-A剖视立体图。
图4是图1中的轮芯的结构示意图。
图5是图4的另一角度的结构示意图。
图6是图1中的外轮皮的结构示意图。
具体实施方式
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