[实用新型]风电机舱罩模具支撑架有效
申请号: | 201420536074.2 | 申请日: | 2014-09-17 |
公开(公告)号: | CN204076235U | 公开(公告)日: | 2015-01-07 |
发明(设计)人: | 金鑫;刘靖宇;张仕黎 | 申请(专利权)人: | 重庆海电风能集团有限公司 |
主分类号: | B25H3/04 | 分类号: | B25H3/04 |
代理公司: | 北京海虹嘉诚知识产权代理有限公司 11129 | 代理人: | 谢殿武 |
地址: | 400709 重*** | 国省代码: | 重庆;85 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 机舱 模具 支撑架 | ||
1.一种风电机舱罩模具支撑架,其特征在于:包括沿风电机舱罩模具长向排列的至少两个承载支架,所述承载支架包括底座、分列于风电机舱罩模具宽向两侧并固定于底座的两个限位柱和沿风电机舱罩模具宽向滑动连接于限位柱的至少一个挡杆;所述挡杆在同一承载支架的两个限位柱上成对设置并且最下方的挡杆到底座顶面的距离大于风电机舱罩模具的高度。
2.根据权利要求1所述的风电机舱罩模具支撑架,其特征在于:成对的两个挡杆高度一致。
3.根据权利要求2所述的风电机舱罩模具支撑架,其特征在于:位于同一限位柱上的相邻两个挡杆之间的距离大于风电机舱罩模具的高度。
4.根据权利要求3所述的风电机舱罩模具支撑架,其特征在于:所述底座包括沿同一水平面设置的横杆和纵杆;所述纵杆为两个并分列于横杆两端,横杆端部垂直固定于纵杆中部。
5.根据权利要求4所述的风电机舱罩模具支撑架,其特征在于:所述横杆两端穿过相应纵杆并伸出,所述限位柱包括立柱、加固杆、支杆和导向套;每个限位柱包括有两个立柱,该两立柱分列于相应纵杆两侧平行并列设置并垂直固定于横杆端部;所述加固杆水平固定于两立柱之间;所述导向套对应挡杆水平固定于两立柱用于对相应挡杆进行滑动导向;所述支杆与导向套设于立柱的同侧,支杆固定连接于纵杆端部与外侧立柱中部之间。
6.根据权利要求5所述的风电机舱罩模具支撑架,其特征在于:所述挡杆包括穿过导向套滑动配合的滑杆和水平垂直固定于滑杆两端的两个短杆。
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