[实用新型]一种钢管生产线用多钢管加工夹具

说明书

技术领域

本实用新型涉及钢管生产设备技术领域，尤其涉及一种钢管生产线用多钢管加工夹具。

背景技术

在钢管生产线中的钢管夹具是在冷拔管坯管打头时，坯管进行固定和控制坯管升降的机构，传统的钢管夹具一般是采用夹钳式的夹具固定的，这种夹具操作复杂，工作效率低，同时如专利号：201220149337.5揭示的“一种用于钢管生产线中的钢管夹具”，夹具一次只能夹固一根钢管，夹持效率低，且钢管夹固运行导向性差。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了克服现有技术的不足，提供了一种钢管生产线用多钢管加工夹具，钢管夹持方便，且一次可夹持两根钢管，夹持效率高，提高了工作效率，且钢管夹持后运行工位导向性好，运行平稳，确保钢管生产质量。

本实用新型通过以下技术方案实现：一种钢管生产线用多钢管加工夹具，包括支撑底架，所述支撑底架下端面设有下驱动气缸，支撑底架上端面垂直固定有左右对称布置的立架，所述立架由与支撑底架垂直连接的L型底部和固定在L型底部上的两对称立杆组成，且在两立架的L型底部上端面设有与驱动气缸的活塞杆连接的驱动板体，立架的两对称立杆之间设有连接导块，所述支撑底架的左侧立架上设有与连接导块固定连接的左气缸，支撑底架的右侧立架上设有与连接导块固定连接的右气缸，所述左气缸的活塞杆穿过连接导块头部连接夹头Ⅰ，所述右气缸的活塞杆穿过连接导块头部连接夹头Ⅱ，所述驱动板体上端中部设有与夹头Ⅰ、夹头Ⅱ布置在同一水平中心线上的双向夹头。

进一步地，所述立杆的内侧面上设有沿杆长度方向布置的连接槽，所述连接导块设置在两对称立杆组成的立架框槽内，且连接导块的两侧面设有与连接槽卡接的连接导轨部，且连接导块的中心设有活塞杆穿接孔，端面四角设有固定气缸的安装孔。

进一步地，所述连接导块下端面与驱动板体的上端面靠接。

进一步地，所述双向夹头的两侧面上设有与夹头Ⅰ、夹头Ⅱ相互对应设置的夹槽。

与现有的技术相比，本实用新型的有益效果是：本实用新型的驱动板体的上端面设置与夹头Ⅰ、夹头Ⅱ布置在同一水平中心线上的双向夹头，其中夹头Ⅰ由左气缸驱动与双向夹头一侧夹槽夹紧钢管，夹头Ⅱ由右气缸驱动与双向夹头另一侧夹槽夹紧钢管，夹具一次可夹持一根或两根钢管，钢管夹持方便，提高了工作效率高，同时安装左气缸和右气缸的连接导块的下端面靠接在驱动板体上，且驱动板体与支撑底架下端面上的下驱动气缸的活塞杆连接，下驱动气缸驱动左气缸、右气缸以及由左气缸、双向夹头、右气缸夹持固定的钢管沿立架的立杆移动到对应的加工位，其中连接导块两侧设置连接导轨部与立杆上沿杆长度方向布置的连接槽卡接方式，确保了下驱动气缸驱动运行的导向性好且运行平稳，运行至对应的加工位准确，保证了钢管生产质量。

附图说明

图1为本实用新型一种钢管生产线用多钢管加工夹具的主视图；

图2为本实用新型一种钢管生产线用多钢管加工夹具的俯视图；

图3为本实用新型的立架主视图；

图4为本实用新型的立架左视图；

图5为本实用新型的立架俯视图；

图6为本实用新型的连接导块俯视图；

图7为本实用新型的连接导块右视图。

其中：1、下驱动气缸；2、支撑底架；3、驱动板体；4、左气缸；5、右气缸；6、立架；7、连接导块；8、夹头Ⅰ；9、双向夹头；10、夹槽；11、夹头Ⅱ；12、L型底部；13、立杆；14、立架框槽；15、连接槽；16、连接导轨部；17、活塞杆穿接孔；18、安装孔。

具体实施方式

为了使本实用新型的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本实用新型进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅用以解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。