[实用新型]桥梁钢支座安装用垫石

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种桥梁钢支座安装用垫石。

背景技术

桥梁钢支座是安装在桥梁墩台或横系梁支座垫石上的，是用来支承桥梁上部结构的重要装置。在钢支座安装过程中，钢支座定位是关键工序之一。而钢支座安装定位的重点就是纵、横轴线及高程两道工序的控制。传统安装方法的弊端在于两道工序均通过调整三角形钢楔来完成，需同时控制两个指标，难度很大。

传统钢支座安装的施工工艺是：把钢支座落到三角形钢楔后首先调整轴线，当钢支座纵、横向中线跟垫石纵、横轴线完全重合后用水平仪及塔尺来调整高程。当在对已经对好轴线的钢支座进行高程调整时，只要稍动三角形钢楔，轴线就会发生偏移，当勉强调整好高程时，轴线偏差已经很大了。反之，如果先定好高程后再调整轴线，也存在同样地问题，只要调整三角形钢楔，高程就会发生偏差。高程和轴线的调整相互影响，想要既对齐轴线又定好高程，难度非常大。且整个安装过程是在作业面狭小的高空进行，需要起重机的配合完成，大大的增加了安装成本。

实用新型内容

针对上述技术问题，本实用新型的目的在于提供一种桥梁钢支座安装用垫石，在桥梁钢支座安装时，该垫石使用时将高程和轴线的调整分开完成，不会发生互相影响；该垫石简单实用，可操作性强，同时不会影响整体质量，且成本低，安全可靠，大大的缩短了工期。

为实现上述目的，本实用新型所采取的技术方案是：

一种桥梁钢支座安装用垫石，它包括一块支座垫石，支座垫石的四个角处均开设有支座预留孔；其特征在于：所述支座垫石的四个角处均开设有膨胀螺栓孔，所述膨胀螺栓孔位于支座预留孔的内侧；每个膨胀螺栓孔内都插有膨胀螺栓，每个膨胀螺栓上端都拧有外加螺帽。

本实用新型的有益效果：本实用新型在桥梁钢支座安装时，该垫石使用时将高程和轴线的调整分开完成，在支座垫石植入膨胀螺栓方法首先完成钢支座安装过程中高程控制（即微调外加螺帽保证其顶端与设计高程一致），使钢支座直接就位在设计高程上，此时只需调整纵、横轴线即可。（整个安装过程一次就位）不会发生互相影响；该垫石简单实用，可操作性强，同时不会影响整体质量，且成本低，安全可靠（无特殊机械和材料，减少了人工、机械费，速度快），大大的缩短了工期（可取得很好的经济效益和社会效益）。

附图说明

图1为支座垫石的立体示意图。

图2为钢支座的立体示意图。

图3为支座垫石截面示意图。

图4为安装钢支座到支座垫石上的示意图。

图5为安装钢支座灌浆时的示意图。

图中：1-支座垫石；2-支座预留孔；3-膨胀螺栓孔；4-膨胀螺栓；5-外加螺帽；6-钢支座；7-桥梁墩台或横系梁。

具体实施方式

为了更好的理解本实用新型的技术方案，下面结合具体实施例和附图对本实用新型作出进一步的说明。

一种桥梁钢支座安装用垫石，它包括一块支座垫石1，支座垫石1的四个角处均开设有支座预留孔2（即指为连接钢支座6所开设的孔）；所述支座垫石1的四个角处均开设有膨胀螺栓孔3，所述膨胀螺栓孔3位于支座预留孔2的内侧；每个膨胀螺栓孔3内都插有膨胀螺栓4，每个膨胀螺栓4上端都拧有外加螺帽5。

使用本实用新型安装桥梁钢支座的方法，包括以下步骤：

一、根据设计图上的支座中心位置，分别在支座垫石1和钢支座6上标出纵、横轴线；

二、在支座垫石1的四个角处开四个膨胀螺栓孔3，在每个膨胀螺栓孔3内插入膨胀螺栓4，并且在每个膨胀螺栓4上端拧上外加螺帽5；分别调节每个外加螺帽5，使每个外加螺帽5顶部对应钢支座6的底部标高（所述膨胀螺栓4直径为10mm，膨胀螺栓孔3根据膨胀螺栓4长度而定。外加螺帽5调整时使用水平尺精测，确保四颗外加螺帽5顶部均在同一标高上）；

三、先用起重机将钢支座6吊装到支座垫石1上已标高调整到位的外加螺帽5上，再用撬杠将钢支座6纵、横向中线拨至同支座垫石1纵、横轴线完全重合；

四、最后在进行模板安装、一次灌浆、二次灌浆、拆模养生，完成整个钢支座6的安装。

以上所述实施例仅是为充分说明本实用新型而所举的较佳实施例，本实用新型的保护范围并不限于上述的实施例。显然，本领域的技术人员可以对本实用新型进行各种改动和变形而不脱离本实用新型的范围和精神。倘若这些改动和变形属于本实用新型权利要求及其等同技术的范围内，则本实用新型的意图也包含这些改动和变形在内。