[实用新型]全自动多折伞内管固定塞结构有效
申请号: | 201420537059.X | 申请日: | 2014-09-18 |
公开(公告)号: | CN204120400U | 公开(公告)日: | 2015-01-28 |
发明(设计)人: | 陈添成;宋顺锋 | 申请(专利权)人: | 厦门明和实业有限公司 |
主分类号: | A45B25/00 | 分类号: | A45B25/00 |
代理公司: | 厦门市新华专利商标代理有限公司 35203 | 代理人: | 渠述华 |
地址: | 361100 福*** | 国省代码: | 福建;35 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 全自动 多折伞内管 固定 结构 | ||
技术领域
本实用新型是关于一种伞具配件,特别是指一种全自动多折伞内管固定塞结构。
背景技术
近年来,因气候变化无常,使得每个人身上皆有携带雨伞的习惯,以防止突如其来的大雨被淋成落汤鸡。但是,早期的雨伞需用手将伞骨架往上推至一定位置方能将雨伞撑开,一旦骤雨急下时往往来不及将雨伞撑开便已淋湿了。因此,有人便设计出一种雨伞,在握柄处设有一按钮,按下该按钮即可自动将雨伞打开而不具有自动收伞功能,在欲乘车时仍需要两手并用将雨伞收折才能进入车内,而在此短暂时间内仍易遭雨水淋湿,如此便失去雨伞本身的方便性。
自动开收伞内部的典型结构可参阅2002年2月13日授权公告的,公告号为CN2476208Y的中国实用新型专利,其公开了一种“自动开收伞的控制装置”。该自动开收伞的动作原理是:当欲将伞打开时,向下按压按钮,使伞中棒失去控制装置的控制,伞中棒内部的开伞弹簧释放能量,将伞中棒向上弹伸,使伞打开;而当欲将伞收起时,再次按压按钮,使伞中棒内的扣头也失去控制装置的控制,扣头呈释放状态,在伞面骨架上的收伞弹簧的弹力作用下,使伞面呈收伞状态,扣头则由拉绳拉回到伞中棒上方;此时还处于未完全收伞状态,要达到完全收伞,还要再用力将伞面部分向握柄处推动,使伞中棒缩短,开伞弹簧重新积蓄能量,伞中棒及扣头重新受握柄内的控制装置控制,这样伞具才完全呈收折状态。
现有的自动开收伞的动作原理,基本上与上述专利前案相同,例如申请号为:01217730.X、01237609.4、01262761.5、03267824.X等等中国实用新型专利,所不同的大都是握柄内部的用于控制伞中棒及扣头的控制装置。
基于上述仅为自动开伞及半自动收伞的功能,本案发明人设计了可以实现全自动开收的伞具,如专利号为201210082100.4及201310072608.0的中国发明专利。此自动开收伞,其主要是通过设置开收伞变比机构,并配合控制机构完成自动开收伞的功能,而各中棒组的各管件之间是利用各自的塞子,如中管塞子、内管塞子,与各自相邻管件的固定圈,如外管固定圈、中管固定圈而实现相互的连接关系,从而构成相互伸展与收缩的中棒组。
其中的内管固定塞由于需承接控制机构中螺母的冲撞,目前是采用金属材料制成,如铜,以保证在开伞过程中此内管固定塞的强度,但是其与内管的固定连接必须采用销钉才可以实现,如此不仅令加工成本高,而且金属材料的内管固定塞,其材料成本亦居高不下。
实用新型内容
本实用新型的目的是提供一种全自动多折伞内管固定塞结构,其可以有效简化内管固定塞与内管的连接结构,同时降低材料成本。
为实现上述目的,本实用新型的解决方案是:
一种全自动多折伞内管固定塞结构,其适配于至少二节内外套管构成的中棒组,该内管固定塞上设有供控制机构中的推杆跨过的导槽以及供拉绳穿设的固定孔,该内管固定塞的上部凸伸于内管上端,下端是伸置于内管中与内管固定;其中:该内管固定塞是由塑胶材料成型而成,其在设置固定孔的相对的两侧面上形成缺槽,以供内管管壁在此缺槽处打凹点形成退让空间。
所述内管在内管固定塞下端的位置处设有限位凹点。
采用上述方案后,本实用新型通过将内管固定塞采用塑胶材料成型而成,其可以同时在其侧面上成型出缺槽,令内管固定塞在与内管连接时,只需在内管壁上打凹点即可,内管固定塞上缺槽恰形成打凹点的退让空间,无需打销钉实现二者的连接,令加工更加轻松快捷,降低制作成本;另外,用塑胶材料替代现有的金属材料成型的内管固定塞,不仅在材料成本上有所降低,同时内管固定塞上的导槽制作亦可一次成型,进而提升生产效率。
附图说明
图1为本实用新型全自动伞控制机构与中棒组的结构分解示意图;
图2为本实用新型内管固定塞与内管的组合示意图;
图3为本实用新型内管固定塞的结构示意图。
具体实施方式
以下结合附图解释本实用新型的实施方式:
如图1至图3所示,本实用新型揭示了一种全自动多折伞内管固定塞结构,其适配于至少二节内外套管构成的中棒组,此实施例是以三节管件为例进行说明,并配合控制机构F与开收伞变比机构(图中未示出)实现全自动开收伞的功能。
所述中棒组B自上而下依次为外管、中管B2及内管B3;中管B2的顶端固定有一中管塞子3,下端嵌固有一中管固定圈4;内管B3的顶部固定有一内管固定塞5,内管B3下端固定于伞柄G上。
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