[实用新型]一种动力总成散热悬置骨架结构有效
| 申请号： | 201420537278.8 | 申请日： | 2014-09-18 |
| 公开（公告）号： | CN204196681U | 公开（公告）日： | 2015-03-11 |
| 发明（设计）人： | 钟宇;杨梅;彭红;邹军;王远宏;易兵;袁志强 | 申请（专利权）人： | 重庆长安汽车股份有限公司 |
| 主分类号： | B60K5/12 | 分类号： | B60K5/12 |
| 代理公司： | 重庆华科专利事务所 50123 | 代理人： | 康海燕;施永卿 |
| 地址： | 400023 *** | 国省代码： | 重庆;85 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 动力 总成 散热 悬置 骨架 结构 | ||
【权利要求书】：
1.一种汽车动力总成悬置骨架，包括大头端（2）、连接梁（3）和小头端（4），所述大头端（2）为圆筒形、连接于连接梁（3）的一端，所述小头端（4）也为圆筒形，连接于连接梁（3）的另一端，大头端（2）和小头端（4）的轴线相互平行，其特征在于：还包括大散热片（1），所述大散热片（1）与大头端（2）一体成型地排列在大头端（2）的整个外周上。
2.根据权利要求1所述的汽车动力总成悬置骨架，其特征在于：所述大散热片（1）沿轴向相互平行地排列在大头端（2）的整个外周上，或者沿径向相互平行地排列在大头端（2）的整个外周上。
3.根据权利要求1所述的汽车动力总成悬置骨架，其特征在于：所述大散热片（1）呈网格状排列在大头端（2）的整个外周上。
4.根据权利要求1至3中任一项所述的汽车动力总成悬置骨架，其特征在于：还包括小散热片（5），所述小散热片（5）与小头端（4）一体成型地排列在小头端（4）的整个外周上。
5.根据权利要求4所述的汽车动力总成悬置骨架，其特征在于：所述小散热片（5）沿轴向相互平行地排列在小头端（4）的整个外周上，或者沿径向相互平行地排列在小头端（4）的整个外周上。
6.根据权利要求4所述的汽车动力总成悬置骨架，其特征在于：所述小散热片（5）呈网格状排列在小头端（4）的整个外周上。
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