[实用新型]防止车库前停车的报警系统

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种报警系统，尤其涉及一种防止车库前停车的报警系统。

背景技术

随着车辆的不断增加，停放车辆成为一个很难解决的问题。有些车主因为常规停车位置缺乏，造成随意停放。以至于会停放在其他车主的车库前的位置上。因此，车库主人的车辆因为车库前有人停车而造成自己的车出不来、又因库前有车造成自己的车进不到车库内，增添了不少烦恼。

实用新型内容

本实用新型目的是提供一种防止车库前停车的报警系统，解决了车库前违章停车的难题。

本实用新型解决技术问题采用如下技术方案：一种防止车库前停车的报警系统，包括布置在库前主通道上的地感线圈，以及车辆感应器、信号延时器、变压器、语音模块和扬声器，其中：

地感线圈，与所述的车辆感应器连接，用于感应车辆停放信号并将信号发送给车辆感应器；

车辆感应器，与信号延时器连接，用于接收车辆停放信号并进行处理后发出控制信号给信号延时器；

信号延时器，与语音模块连接，用于接收所述车辆感应器所发出的控制信号，当满足延时设定后，启动语音模块发出声音报警；

语音模块，与所述扬声器连接，用于接收到所述信号延时器发送的控制信号，控制扬声器发出报警声音；

所述变压器的输入绕组与电源连接，所述变压器的输出绕组与车辆感应器、信号延时器和语音模块电路连接，用于向车辆感应器、信号延时器和语音模块供电。

可选的，所述地感线圈包括线圈本体和引线部，所述线圈本体通过引线部连接至所述车辆感应器，且所述线圈本体包括4匝铜线，所述引线部每米至少绞合20次。

可选的，所述防止车库前停车的报警系统还包括6档旋转开关，所述6档旋转开关连接于所述语音模块，以控制所述语音模块播放不同声音。

可选的，所述信号延时器包括单片机和显示器，所述显示器与所述单片机相连，所述语音模块与所述单片机相连。

本实用新型具有如下有益效果：本实用新型的防止车库前停车的报警系统通过地感线圈检测车库前有没有停放车辆，并将信号发送给车辆感应器；所述车辆感应器接收车辆停放信号并进行处理后发出控制信号给信号延时器；信号延时器用于接收到控制信号后向语音模块延迟发送；当所述信号延时器将控制信号发送至语音模块时，所述扬声器播放声音，提示违章停车的车主将车移走。可见本实用新型结构简单，能够对车库前停放违章车辆进行语音提示，解决了车主出车库或进车库较难的问题。

附图说明

图1为本实用新型的防止车库前停车的报警系统的结构示意图；

图中标记示意为：1-地感线圈；2-车辆感应器；3-信号延时器；4-变压器；5-语音模块；6-扬声器。

具体实施方式

下面结合实施例及附图对本实用新型的技术方案作进一步阐述。

实施例1

参考图1，本实施例提供了一种防止车库前停车的报警系统，包括布置在库前主通道上的地感线圈1，以及车辆感应器2、信号延时器3、变压器4、语音模块5和扬声器6，其中：

地感线圈1，与所述的车辆感应器2连接，用于感应车辆停放信号并将信号发送给车辆感应器2，即当违章车辆停放在车库入口时，所述地感线圈1检测到车辆停放，并将信号发送给车辆感应器2；

车辆感应器2，与信号延时器3连接，用于接收车辆停放信号并进行处理后发出控制信号给信号延时器3，所述车辆感应器2的型号为VD-108B的车辆检测器，所述车辆感应器2的1管脚接变压器4所输出的电源正极，5管脚接电源负极；12管脚和14管脚分别连接所述地感线圈1的两极；9管脚连接至所述信号延时器3，以向所述信号延时器3输出低电平信号(TTL)；

信号延时器3，与语音模块连接，用于接收所述车辆感应器所发出的控制信号，当满足延时设定后，启动语音模块5发出声音报警；信号延时器3包括单片机和显示器以及时间调整按键；单片机的型号STC15F204EA，其包括28个管脚，信号延时器3供电是12V直流电压，并经过防接反的二极管直接输入到语音模块5为语音模块5提供电源，所述单片机的第18管脚接车辆感应器2的9管脚用于实时监测；信号延时器3的单片机其5和6管脚接语音模块控制不同语音。