[实用新型]摩托车发动机动力提升的操作工具有效
申请号: | 201420539301.7 | 申请日: | 2014-09-19 |
公开(公告)号: | CN204075622U | 公开(公告)日: | 2015-01-07 |
发明(设计)人: | 庄景阳 | 申请(专利权)人: | 庄景阳 |
主分类号: | B23P6/00 | 分类号: | B23P6/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 362333 福建省泉*** | 国省代码: | 福建;35 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 摩托车 发动 机动力 提升 操作 工具 | ||
1.一种摩托车发动机动力提升的操作工具,由主体、压条组成,其特征是,在一块长方形的主体上方割一个缺口,缺口的左边开有一个槽,压条套入槽内。
2.根据权利要求1所述的一种摩托车发动机动力提升的操作工具,其特征是,所述的压条的左侧伸出两根压脚,弹簧套入压脚内。
3. 根据权利要求2所述的一种摩托车发动机动力提升的操作工具,其特征是,所述的弹簧一端顶住压条的内侧,另一端顶住槽底,把化油器分解,取下主发泡管,把主发泡管横放压入主体的缺口中,压条在弹簧的作用下,把主发泡管压紧,选择适合的钻头借助电钻把原有气孔加大,并在原有气孔较少的两侧分别多增加一个气孔,对于新增加的气孔,用丝锥顶在主发泡管上,然后用小铁锤轻轻敲击一下,使主发泡管固定在主体上,并且让主发泡管的上面留下一个定位眼,以方便钻头的打眼,不会使钻头跑偏,这样空气经主发泡管进入的数量明显增加,对汽油的冲击大大改善,汽油与空气的更好结合使发动机的动力增加10%~30%,甚至更高。
4. 根据权利要求1所述的一种摩托车发动机动力提升的操作工具,其特征是,所述的主体为金属件。
5. 根据权利要求1所述的一种摩托车发动机动力提升的操作工具,其特征是,所述的缺口为一个V型槽,所述的V型槽的上宽度优选6mm,所述的V型槽的下宽度优选1mm,所述的V型槽的高度优选6mm。
6. 根据权利要求3所述的一种摩托车发动机动力提升的操作工具,其特征是,所述的丝锥头是尖的,优选3mm的。
7. 根据权利要求6所述的一种摩托车发动机动力提升的操作工具,其特征是,所述的丝锥还可以对主发泡管的内径进行功牙,以实现对汽油的更充分碰撞。
8. 根据权利要求5所述的一种摩托车发动机动力提升的操作工具,其特征是,所述的V型槽的表面抛光。
9.根据权利要求3所述的一种摩托车发动机动力提升的操作工具,其特征是,所述的压条在主体上是横向活动。
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