[实用新型]一种制冷压缩机防低温液击的自控装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及制冷压缩机技术领域，尤其涉及一种制冷压缩机防低温液击的自控装置。

背景技术

随着世界能源紧缺形势的日益严重，对制冷压缩机等耗能产品的效率提出了越来越高的要求。而制冷压缩机是制冷、空调、冷水机组、热泵等系统的核心设备，其显著影响着系统的能耗，因此提高系统的效率最直接有效手段是提高制冷压缩机的效率。

影响制冷压缩机效率的因素包括低温液击，该因素使制冷压缩机的实际效率远远低于理论效率。低温液击是因为制冷剂没有完全蒸发，使蒸发的气态制冷剂中含有液滴；或者是因为节流装置开度过大或控制失灵使系统制冷剂过多；或者是因为运转温度低、润滑油粘度大使润滑条件恶化而导致液击。当制冷压缩机出现异常冲击带有敲击或撞击声时，并强烈摇摆振动时，表明制冷压缩机体内正在发生液击现象，因此液击加剧了制冷压缩机的磨损。尤其在冬季使用制冷压缩机，会经常因为环境温度低造成较重的液击，而直接损坏制冷压缩机。

针对上述技术问题，目前采用的措施为：在蒸发器与制冷压缩机的进气管道之间加设气液分离器，并根据气液分离器的表面温度等效于正常状态的蒸发态制冷剂的温度的原理来消除液击。该气液分离器的作用是减少进入压缩机的液体量，其消除液击的方式为：让低压蒸汽制冷剂在被制冷压缩机吸入前先经过气液分离器，使有可能夹带在低压蒸汽中的液体被分离出来，从而保证了进入制冷压缩机的制冷剂为蒸发状态，即保障了制冷压缩机是干行程运行。该消除液击的方式在制冷压缩机运行正常的情况下，能够根据气液分离器的表面温度来消除液击，但是一旦出现蒸发不彻底、节流失控、温度过低、过热度偏低等产生液滴的状况，使气液分离器表面温度急剧下降，甚至结霜，导致气液分离器的表面温度低于正常状态的蒸发态制冷剂的温度，在这种情况下若再根据气液分离器表面的温度来消除液击，则不能准确消除液击，导致制冷压缩机被损坏。

例如，地源热泵中央空调使用适应性很好的螺杆式制冷压缩机组成系统，并且系统中的制冷压缩机在进气管道内靠近其出气端设有吸气压力传感器和吸气温度传感器，该吸气压力传感器和吸气温度传感器与地源热泵机房的控制柜电连接，通常该地源热泵的机房内无人值班让系统自动运行。而螺杆式制冷压缩机加工与装配精度要求很高，对润滑系统要求很高，润滑油需要油泵、油冷却器和油回收器等较多辅助设备配套，因此螺杆式制冷压缩机在较低程度的液击下能够保持安全，一旦出现吸气过热度比较小必定发生液击，或一旦积累液击情况下处在无人值守的失守情况，积液会使运转温度下降、润滑油粘度大使润滑条件恶化，造成制冷压缩机强烈摇摆振动，而采用目前的气液分离器则不能消除，结果损坏螺杆式制冷压缩机。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种制冷压缩机防低温液击的自控装置，该自控装置无需人工监视便能准确的自动消除液击，提高了制冷压缩机的效率。

为解决上述技术问题，本实用新型的技术方案是：一种制冷压缩机防低温液击的自控装置包括气液分离器，所述气液分离器的进气端与蒸发器的排气端连接，所述气液分离器的出气端与进气管道的进气端连接，所述进气管道的出气端与制冷压缩机的进气端连接；所述气液分离器的表面设有分离器温度传感器，所述分离器温度传感器用于检测所述气液分离器表面的温度；还包括数量为三的整数倍的环状的电加热体，每相所述电加热体均套设在所述进气管道外壁上；数量与所述电加热体一致的驱动电路；每个所述驱动电路均用于驱动与其电连接的所述电加热体开始或停止加热；控制电路，所述控制电路分别与所述分离器温度传感器和所述驱动电路电连接；所述控制电路还分别与设在所述进气管道内靠近其出气端的吸气温度传感器和吸气压力传感器电连接。

优选方式为，所述驱动电路包括光电耦合器，所述光电耦合器的输入端与所述控制电路电连接，所述光电耦合器的输出端与双向可控硅电连接，所述双向可控硅与所述电加热体电连接。

优选方式为，每相所述电加热体均与外部的环境绝缘

优选方式为，所述电加热体选用环状的陶瓷电加热体。

优选方式为，所述控制电路选用单片机电路。

优选方式为，所述制冷压缩机防低温液击的自控装置还包括控制面板，所述控制面板上设有显示屏和扬声器，所述显示屏和扬声器均与所述控制电路电连接。