[实用新型]一种连续制备甲醇乳化柴油的装置有效
申请号: | 201420540752.2 | 申请日: | 2014-09-20 |
公开(公告)号: | CN204107425U | 公开(公告)日: | 2015-01-21 |
发明(设计)人: | 焦纬洲;刘有智;祁贵生;袁志国;栗秀萍;申红艳;高璟;张巧玲;罗莹;许承骋 | 申请(专利权)人: | 中北大学 |
主分类号: | B01F13/10 | 分类号: | B01F13/10;B01F3/08;C10L1/32;C10L1/24;C10L1/19;C10L1/198;C10L1/188;C10L1/182 |
代理公司: | 太原晋科知识产权代理事务所(特殊普通合伙) 14110 | 代理人: | 任林芳 |
地址: | 030051*** | 国省代码: | 山西;14 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 连续 制备 甲醇 乳化 柴油 装置 | ||
1.一种连续制备甲醇乳化柴油的装置,包括撞击流结构和旋转填料床,旋转填料床包括壳体(1.7)、空心圆环形的转子(1.9)、填料(1.8)以及转轴(1.11),其特征在于撞击流结构为非限定性撞击流结构,包括管径不同的主进料管(1.1)和套管(1.2),套管(1.2)的管径大于主进料管(1.1)的管径,主进料管(1.1)为倒置的T形管结构、包括互相垂直连接的送料段和出料段,套管(1.2)套于主进料管(1.1)的送料段之外,主进料管(1.1)送料段远离出料端的一端端部设置主进料管进料口(1.3),主进料管(1.1)出料段靠近套管的一侧开有若干主进料管出料孔(1.5),套管(1.2)远离主进料管出料段的一端设置有套管进料口(1.4),套管(1.2)底部对应主进料管出料段、并开有若干与主进料管出料孔(1.5)上下一一对应、同轴设置的套管出料孔(1.6),非限定性撞击流结构设置于转子(1.9)的空腔内并沿转子轴线方向设置,主进料管出料孔(1.5)和套管出料孔(1.6)之间的对称轴位于转子(1.9)空腔的中心位置,主进料管进料口(1.3)与甲醇储槽(5)相连,套管进料口(1.4)与柴油储槽(3)相连,旋转填料床的液体出口(1.12)与产品储槽(6)连接。
2.根据权利要求1所述的连续制备甲醇乳化柴油的装置,其特征在于主进料管出料孔(1.5)和套管出料孔(1.6)为若干圆心位于同一圆周且相对于其管轴线中心圆周均布的孔,分别形成环式孔。
3.根据权利要求1或2所述的连续制备甲醇乳化柴油的装置,其特征在于:主进料管直径(d1)与主进料管出料孔直径(D1)比为2-50;套管直径(d2)与主进料管直径(d1)的比值为1-5;主进料管长度(L1)与主进料管直径(d1)比值为10-20;套管长度(L2)与套管直径(d2)比值1-10;主进料管出料孔到套管出料孔的距离(d3)与主进料管出料孔直径(D1)之比为1-50;转子内径(d4)与套管直径(d2)之比为1-20。
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