[实用新型]电动车简易磁性定速装置有效
申请号: | 201420540886.4 | 申请日: | 2014-09-21 |
公开(公告)号: | CN204197197U | 公开(公告)日: | 2015-03-11 |
发明(设计)人: | 沈向安;王艳娟 | 申请(专利权)人: | 沈向安 |
主分类号: | B62K23/04 | 分类号: | B62K23/04 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 735300 甘肃省酒泉市金塔*** | 国省代码: | 甘肃;62 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 电动车 简易 磁性 装置 | ||
技术领域
本实用新型是一种电动车定速装置。
背景技术
电动车已成为人们流行的交通工具,其方便、节能、环保等特点倍受人们的喜爱。但驾驶电动车以一定的速度行驶,需要驾驶人将手保持一定的姿势对调速手把施力,长时间行驶会使人感到控制调速把的手腕酸困,想让手腕活动一下,当手腕离开调速把时,车速又马上降低;其次,在北方的冬天驾驶电动车,手长时间处于一个姿势时,手指会被冻的发木,控制调速手把的手灵活性降低,带来了一定的安全隐患。
资料分析显示,总体上有电路控制和调速手把机械锁定两类定速装置。电路控制的如专利号为CN201110208394.6和01228915.9的定速装置;机械控制的有:调速手把的可动部分和固定部分两相邻端面之间设有配合旋转定位的凹凸件来实现电动车的定速控制(CN200720006804.8)。在调速手把可动部分和固定部分之间套有含齿轮形式的定速机构的定速装置(CN201220277337.3)。对于电路实现定速其成本较高、技术复杂;利用凸凹件控制定速的,随着使用时间的推移,凸凹会磨损,从而失去定速功能;含有齿轮型定速机构的定速装置结构也比较复杂。但不管当前的哪一种类型的定速装置,要使电动车具有定速功能,都需要更换新的调速手把,这样就会给使用者增加其维护和使用成本。
本装置利用磁极处磁场最强,且磁极对铁件的吸引力大小与磁极距铁件的距离、磁极与铁件的接触面积等有关因素制造而成。
实用新型内容
本实用新型的目的在于克服上述缺陷,提供一种结构简单,成本低廉(完全可以手工使用万能胶粘贴制成)、可粘贴的电动车定速装置。
电动车简易磁性定速装置,包括粘贴于调速手把可动部分上的固定件和粘贴于调速手把固定部分上的部件,其特征在于:所述固定件上突出位置安装有小铁件;所述部件设有可调定位槽,所述可调定位槽与一端吸附有小磁铁的螺杆相连。
所述固定件和所述部件与调速手把连接面上都带有自粘胶,方便固定在原调速手把上。
当转动调速手把可动部分使所述固定件与所述小磁铁接触时,所述小磁铁与所述固定件间产生吸附使所述调速手把可动部分固定,从而达到定速;当路面不平时,所述小磁铁与所述固定件自动分离,定速解除。
所述螺杆可根据需要进行位置调整,从而实现不同速度的定速。
附图说明
图1为组成该电动车简易磁性定速装置的固定件(2)和部件(4)粘贴在调速手把上的效果图。
图2为部件(4)的俯视图。
图3为部件(4)沿调速手把轴向看到的结构图。
图4为固定件(2)沿调速手把轴向看到的结构图。
图5为固定件(2)从图4向右看到的结构图。
其中附图标记对应的零件名称为:1—调速手把可动部分,2—固定件,3—调速手把固定部分,4—部件,5—小磁铁,6—螺帽,7—螺杆,8—可调定位槽,9—部件自带粘胶面,10—固定件自带粘胶面,11—小铁件。
部件4由(5)(6)(7)(8)(9)构成;固定件(2)由(10)(11)构成。
具体实施方式
下面结合说明书附图说明该电动车简易磁性定速装置实施方式。
将部件(4)粘贴在调速手把固定部分(3)上,把螺杆(7)调节到可调定位槽(8)的最左端,用手旋紧螺帽(6)使螺杆固定。旋转调速手把可动部分(1)至最大位置处,粘贴固定件(2)于调速手把可动部分(1)上,使小铁件(11)恰好被小磁铁(5)吸附。
松开调速手把可动部分(1),使其恢复自然状态。
定速需求一般出现在人流较少,路面平整的路段。使用者可以根据个人定速需求,手动调节螺杆(7)至特定位置,实现不同速度的定速。
小磁铁(5)与螺杆(7)间自然吸附,当部件(2)转到离小磁铁(5)3mm左右距离时,螺杆(7)上的小磁铁(5)能自动调整磁极方向来吸附小铁件(11)。
当需要解除定速锁定时,轻转调速手把可动部分(1),即可解除定速。
当路面不平时,定速状态由于车辆振动自动解除。
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