[实用新型]混凝土搅拌运输车、混凝土搅拌筒及其叶片结构有效

专利信息
申请号: 201420541820.7 申请日: 2014-09-19
公开(公告)号: CN204094954U 公开(公告)日: 2015-01-14
发明(设计)人: 赵岩 申请(专利权)人: 中联重科股份有限公司
主分类号: B28C5/42 分类号: B28C5/42
代理公司: 北京润平知识产权代理有限公司 11283 代理人: 李雪;李翔
地址: 415106 湖南省常*** 国省代码: 湖南;43
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摘要:
搜索关键词: 混凝土 搅拌 运输车 及其 叶片 结构
【说明书】:

技术领域

实用新型涉及物料搅拌技术领域,具体地,涉及一种用于物料搅拌筒的叶片结构,一种具有这种叶片结构的混凝土搅拌筒,以及一种具有所述混凝土搅拌筒的混凝土搅拌运输车。

背景技术

在物料的输送,以及物料的布料作业中,常常涉及到物料的搅拌,从而实现各种物料的均匀混合。

例如,在混凝土的施工作业中,常用到混凝土搅拌运输车,通过该混凝土搅拌运输车,能够实现混凝土的均匀搅拌,并根据施工情况,能够将搅拌好的混凝土运输到指定施工地点,以进行布料等后续作业。在混凝土搅拌运输车的整车结构中,搅拌筒主要起运输和搅拌混凝土的作用,是搅拌运输车的最核心部件,搅拌筒内部的叶片结构则是影响混凝土均匀性,进出料速度等的重要因素之一。

现有技术中,上述的叶片结构的一种结构形式为,这种叶片结构包括与搅拌筒的内壁连接的第一叶片部,以及与第一叶片部相交连接的第二叶片部,而第二叶片部则与第一叶片部相垂直连接,也就是,整个叶片结构为T型叶片。但是,在混凝土的实际搅拌过程中,这种T型的叶片结构易导致混凝土在两个叶片部的垂直连接处形成积料,这种积料将直接影响到混凝土搅拌的均匀性,并导致混凝土进出料速度降低。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种物料搅拌筒的叶片结构,该物料搅拌筒的叶片结构能够有效防止物料积料,并显著提高物料进出料的速度。

为了实现上述目的,本实用新型提供一种物料搅拌筒的叶片结构,该物料搅拌筒的叶片结构包括与所述物料搅拌筒的内壁连接的第一叶片,且还包括第二叶片和第三叶片,所述第二叶片和第三叶片连接在所述第一叶片的远离所述搅拌筒内壁的端部上,且所述第二叶片和第三叶片之间具有夹角,所述第一叶片与所述第二叶片之间具有夹角,所述第一叶片与所述第三叶片之间具有夹角。

通过上述技术方案,由于第二叶片和第三叶片之间具有夹角,使得第二叶片和第三叶片之间呈V型结构,这种V型的叶片结构可以在物料搅拌筒旋转时,对物料具有推送效果,同时,由于第二叶片和第三叶片分别与第一叶片之间具有夹角,也就是,V型结构的第二叶片和第三叶片与第一叶片连接后,能够使得该叶片结构整体成型为Y型结构,这样,第一叶片和第二叶片之间,以及第一叶片和第三叶片之间的将形成钝角,从而能够增大叶片整体推送物料的推送面积,以增强搅拌能力,进一步,由于叶片整体结构为Y型,从而在推送面积增加,搅拌能力增强的同时,使得物料很难在第一叶片和第二叶片或第一叶片和第三叶片之间集聚,从而有效防止物料在搅拌过程中发生积料。

优选地,所述第二叶片和第三叶片一体形成,并通过连接件与所述第一叶片可拆卸连接。

可选择地,所述第一叶片、第二叶片以及第三叶片一体成形。

可选择地,所述第二叶片和第三叶片分别通过连接件与第一叶片可拆卸连接。

优选地,所述第二叶片和所述第三叶片的宽度相同或者不相同。

优选地,所述第二叶片和第三叶片之间的所述夹角为0°<A<180°;所述第一叶片与所述第二叶片之间的所述夹角为90°<B<180°;以及,所述第一叶片与所述第三叶片之间的所述夹角为90°<C<180°。

优选地,所述第一叶片相对于所述物料搅拌筒的内壁倾斜地连接。

优选地,所述第一叶片沿着所述物料搅拌筒的长度方向在所述物料搅拌筒的内壁上螺旋形延伸。

此外,本实用新型提供一种混凝土搅拌筒,该混凝土搅拌筒的内壁上设置有以上所述的叶片结构。

另外,本实用新型还提供一种混凝土搅拌运输车,该混凝土搅拌运输车包括以上所述的混凝土搅拌筒。

本实用新型的其它特征和优点将在随后的具体实施方式部分予以详细说明。

附图说明

附图是用来提供对本实用新型的进一步理解,并且构成说明书的一部分,与下面的具体实施方式一起用于解释本实用新型,但并不构成对本实用新型的限制。在附图中:

图1是本实用新型具体实施方式提供的物料搅拌筒的叶片结构的一种结构的示意图;

图2是本实用新型具体实施方式提供的物料搅拌筒的叶片结构的另一种结构的示意图。

附图标记说明

1-第一叶片,2-第二叶片,3-第三叶片,4-连接件,5-内壁。

具体实施方式

以下结合附图对本实用新型的具体实施方式进行详细说明。应当理解的是,此处所描述的具体实施方式仅用于说明和解释本实用新型,并不用于限制本实用新型。

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