[实用新型]一种废轮胎炼油装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及炼油装置，尤其涉及一种使用废轮胎炼油的装置。

背景技术

随着汽车工业的兴起，汽车上产生的废轮胎也成为需要有效解决的环境问题，如果随便焚烧，废轮胎会产生大量的有害气体和固体废物，极大地污染环境，并且也会影响人体的健康，由于轮胎是石油化工产品，因此亟需要一种能够将废轮胎转换成燃油的装置，不仅可以变废为宝，还能极大缓解大量废轮胎带来的环境压力，实现了人与自然的和谐统一。

实用新型内容

本实用新型提供一种废轮胎炼油装置，能够解决上述技术问题的一个或者多个。

根据本实用新型的一个方面，提供一种废轮胎炼油装置，轮胎分解系统，轮胎分解系统包括热裂解炉；油气处理系统，油气处理系统包括依次相连的油气分离塔、催化塔、快速冷凝器、集油罐和集气罐；热裂解炉与油气分离塔连接。此设计可以将废轮胎裂解，并将分离出的油气通过油气处理系统加工成柴油，达到变废为宝的效果。

在一些实施方式中，轮胎分解系统还包括燃烧器，燃烧器可对热裂解炉进行加热。此设计保证了轮胎分解系统的正常工作，具有很好的分解效果。

在一些实施方式中，催化塔外表面覆盖有发热带，发热带表面覆盖有保温层。此设计能够提高催化塔的工作效率，提高油品质量。

在一些实施方式中，废气净化系统包括除尘塔、引风机、脱硫塔、除臭器和排气口，除尘塔、引风机、脱硫塔、除臭器和排气口依次连接，除尘塔与热裂解炉连接。此设计能够保证废气净化系统能够正常工作，是废轮胎裂解过程中产生的废气能够变得无害化，保护了环境。

在一些实施方式中，集气罐与燃烧器连接。将集气罐与燃烧器相连，是废轮胎中分解出来的可燃性气体能够被燃烧器使用，而不需要外部能源的供给，解决了轮胎分解炉分解需要热源的问题，提高了废轮胎的利用效率。

在一些实施方式中，快速冷凝器为水冷式冷凝器。通过快速水冷式冷凝器，能够快速将油气液化变为液体，而不可液化的油气则进入集气罐，达到油气分离的目的。

附图说明

图1为本实用新型一种实施方式的各部件结构示意图。

具体实施方式

如图1所示，本实用新型包括轮胎分解系统1和油气处理系统2，轮胎分解系统1包括热裂解炉11，油气处理系统2包括油气分离塔21、催化塔22、快速冷凝器23、集油罐24和集气罐25。油气分离塔21、催化塔22、快速冷凝器23、集油罐24和集气罐25通过管路依次相连。热裂解炉11与油气分离塔21通过管路连接，废轮胎在热裂解炉11内裂解完成后，油气分离塔21会吸进油气混合体，此油气分离塔21可以为油气旋风式分离塔，在油气初步分离后，进入催化塔22进行催化，需要说明的是，在催化塔22外表面通过螺栓固定方式覆盖有发热带，发热带表面也通过螺栓固定的方式覆盖有保温层，此设计能够进一步提高油品的催化效率，降低油气内的含硫量，提高油品质量，油气催化完成后进入快速冷凝器23，此冷凝器可以为水冷式冷凝器能够对油气进行快速降温，使油气快速液化。能够液化的油气会进入集油罐24，成为成品油，不能液化的油气会进入集气罐25，同时由于集气罐25与燃烧器12通过管路连接，因此集气罐25内的可燃性气体会作为燃烧器12的燃料，为热裂解炉11提供热源，无需提供外部能源，进一步降低了生产成本，提高了生产效益。

轮胎分解系统1还包括燃烧器12，燃烧器12可对热裂解炉11进行加热，进一步说，燃烧器12设置在热裂解炉11的炉底下方，当燃烧器12点火时，可对热裂解炉11进行加热，加快废轮胎的裂解速度，此热裂解炉11可以为回转式微负压热裂解炉11，此热裂解炉11采用无剥离技术，在热裂解前不需要将橡胶与钢丝分离，从而大大降低了预处理成本，大幅度提高产品的经济效益。燃烧器12可以有3个，扩大了热裂解炉11的受热面积，提高了对废轮胎裂解的处理效果。