[实用新型]涡流加速管道有效

专利信息
申请号: 201420541983.5 申请日: 2014-09-19
公开(公告)号: CN204113818U 公开(公告)日: 2015-01-21
发明(设计)人: 李加洪;柏平 申请(专利权)人: 重庆市鸿嘉洪节能科技有限公司
主分类号: F15D1/02 分类号: F15D1/02;F15D1/04
代理公司: 重庆为信知识产权代理事务所(普通合伙) 50216 代理人: 龙玉洪
地址: 401120 重庆市渝北区回*** 国省代码: 重庆;85
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摘要:
搜索关键词: 涡流 加速 管道
【权利要求书】:

1.一种涡流加速管道,其特征在于:包括管道本体(1),在该管道本体(1)入口端设置有整流器(6),在所述管道本体(1)内设置有涡流喷出筒(4),该涡流喷出筒(4)靠近所述管道本体(1)的出口端,在所述整流器(6)和涡流喷出筒(4)之间的管道本体(1)的内壁设置有导向加速片(2),该导向加速片(2)呈内螺纹状,该导向加速片(2)的起始端靠近所述管道本体(1)的入口端,在所述导向加速片(2)和涡流喷出筒(4)之间的所述管道本体(1)内设置有涡轮扇叶组件(3)。 

2.根据权利要求1所述的涡流加速管道,其特征在于:所述涡流喷出筒(4)的筒心线与所述管道本体(1)的管心线重合,该涡流喷出筒(4)呈圆台状,该涡流喷出筒(4)大径端的端面与所述管道本体(1)的出口端的端面平齐,该涡流喷出筒(4)的外筒壁与管道本体(1)的内壁通过至少三个导流斜片(5)固接。 

3.根据权利要求1或2所述的涡流加速管道,其特征在于:所述涡轮扇叶组件(3)包括扇叶安装轴(32),该扇叶安装轴(32)通过支架(33)安装在所述管道本体(1)内,所述扇叶安装轴(32)的轴线和所述管道本体(1)的管心线重合,在所述扇叶安装轴(32)上安装有至少两个涡轮扇叶(31),所述涡轮扇叶(31)的叶片的倾斜方向一致,相邻两个所述涡轮扇叶(31)之间均设置有所述支架(33)。 

4.根据权利要求1所述的涡流加速管道,其特征在于:所述整流器(6)由四块分流板构成,四块所述分流板的内侧边相连,四块所述分流板连接后呈十字型,四块所述分流板连接后的中心线与所述管道本体(1)的管心线重合,四块所述分流板的外侧边均与所述管道本体(1)的内壁固接。 

5.根据权利要求1、2或4所述的涡流加速管道,其特征在于:所述导向加速片(2)的螺纹升角从其起始端开始由大变小,所述导向加速片(2)至少为两个,所述导向加速片(2)之间等间距设置。 

6.根据权利要求1所述的涡流加速管道,其特征在于:所述导向加速片(2)的高度从其起始端由零开始逐渐增大,该导向加速片(2)的内侧到所述管道本体(1)管心线的距离小于等于所述管道本体(1)的1/2半径。 

7.根据权利要求2所述的涡流加速管道,其特征在于:所述导流斜片(5)的倾斜方向与导向加速片(2)的螺旋方向一致,所述导流斜片(5)环向均匀分布。 

8.根据权利要求3所述的涡流加速管道,其特征在于:所述支架(33)呈星型,所述扇叶安装轴(32)穿过所述支架(33)的中心,所述支架(33)的外端均与所述管道本体(1)的内壁固接。 

9.根据权利要求8所述的涡流加速管道,其特征在于:所述涡轮扇叶(31)的外边缘靠近所述管道本体(1)的内壁,所述扇叶安装轴(32)的两端均呈圆锥形。 

10.根据权利要求2所述的涡流加速管道,其特征在于:所述导向加速片(2)和管道本体(1)一体成型,所述导流斜片(5)和涡流喷出筒(4)一体成型。 

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