[实用新型]原料运输保温车有效
申请号: | 201420542107.4 | 申请日: | 2014-09-20 |
公开(公告)号: | CN204077723U | 公开(公告)日: | 2015-01-07 |
发明(设计)人: | 叶翀 | 申请(专利权)人: | 台州奥博管业有限公司 |
主分类号: | B62B3/00 | 分类号: | B62B3/00;B65D88/74 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 318054 浙*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 原料 运输 保温 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种保温车,更具体地说,它涉及一种原料运输保温车。
背景技术
在加工塑料管件的时候,需要对加工的原料进行加热烘干,然后再通过原料运输保温车将原料运输至加工设备处进行熔融加工,而在运输的过程中需要对原料进行保温,而目前的原料运输保温车大部分都是通过在保温车内加设保温材料,而这样还是存在着一部分的热量散失,保温效果不好,而通过其他装置加热的话,工作人员经常会忘记打开或者关闭加热装置,从而造成能源的浪费。
另外,由于都要将进料口设置的大一些,而这就导致了在将原料搬离箱体的过程中,会有很大一部分热量散失,在用吸料管吸料的过程中,由于原料分布在箱体的每个角落,因此给吸料造成了一定的麻烦,延长吸料的时间,进而也造成了一定热量的散失。
实用新型内容
针对现有技术存在的不足,本实用新型的目的在于提供一种原料运输保温车,其通过电热棒给液体加热,进而实现给保温车内的原料加热保温,且能够自动实现电热棒的启闭,有效的节约能源,并且方便将料输送出去。
为实现上述目的,本实用新型提供了如下技术方案:一种原料运输保温车,包括箱体,所述的箱体底端设有滚轮,所述的箱体顶端设有进料口,所述的进料口处设有封盖,所述的箱体内部底壁上设有凹陷部,所述的凹陷部为箱体底壁四周朝向中间倾斜形成,所述的箱体的顶端设有出料口,所述的出料口处设有端盖,所述的出料口位于凹陷部的正上方,所述的箱体底部内部设有加热腔,所述的加热腔内设有电热棒和导热流体,所述的箱体内设有自动开关电热棒的启闭装置。
优选的,所述的启闭装置包括推力弹簧、压板、动触片和静触片,所述的凹陷部相对滚轮的一端设有滑槽,所述的压板滑动的设置在滑槽内且压板与滑槽形成密封配合,所述的动触片与压板相对滑槽的一端固定连接,所述的推力弹簧的一端与滑槽背对压板的一端固定连接,另一端与压板固定连接,所述的静触片位于动触片与滑槽底端之间且静触片与滑槽侧壁固定连接。
优选的,所述的压板的滑槽内设有挡块,所述的挡块位于压板背对推力弹簧的一侧。
优选的,所述的封盖与箱体接触的侧壁上设有密封条,所述的密封条与箱体密封配合。
优选的,所述的箱体的侧壁上设有推手。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果为:进料口的口径大于出料口的口径,方便将料倒入箱体内,但是在将料倒出的时候,由于不需要太大口径的出料口,因此另外设置出料口,方便出料,通过设置凹槽部,将出料口设置在凹陷部的上方,在将吸料管放入出料口吸料的时候,方便原料进入吸料管内,而通过设置电热棒和导热液体,能够对箱体内的原料进行均匀加热,启闭装置的存在,能够实现只有在箱体内有原料的情况下电热棒才会开始工作,而当箱体内没有原料的时候,电热棒会自动停止工作,有效的节约能源。
附图说明
图1为本实用新型原料运输保温车实施例的第一状态图;
图2为本实用新型原料运输保温车实施例的第二状态图;
图3为本实用新型原料运输保温车实施例的剖视图;
图4为图3中A的局部放大图;
图5为本实用新型原料运输保温车实施例的电路图。
附图标记:1、箱体;11、出料口;12、进料口;13、凹陷部;14、加热腔;15、滑槽;2、端盖;3、封盖;4、推手;5、启闭装置;51、压板;52、动触片;53、推力弹簧;54、静触片;6、电热棒;7、密封条;8、挡块。
具体实施方式
参照图1至图5对本实用新型原料运输保温车实施例做进一步说明。
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