[实用新型]一种可折叠动力三角翼机翼有效
申请号: | 201420542298.4 | 申请日: | 2014-09-17 |
公开(公告)号: | CN204197271U | 公开(公告)日: | 2015-03-11 |
发明(设计)人: | 韩俊毫 | 申请(专利权)人: | 南昌航空大学 |
主分类号: | B64C3/56 | 分类号: | B64C3/56;B64C3/18 |
代理公司: | 南昌洪达专利事务所 36111 | 代理人: | 刘凌峰 |
地址: | 330000 江*** | 国省代码: | 江西;36 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 可折叠 动力 三角 机翼 | ||
1.一种可折叠动力三角翼机翼,其机翼整体布局是杆件结构构成机翼主体,蒙布构成机翼的气动外形;主要由肋条、立柱、左撑杆、左前缘杆、右前缘杆、右撑杆、龙骨、滑块、控制杆件、螺栓和三角板组成;其特征在于:三角板通过螺栓将左前缘杆、右前缘杆和龙骨铰接,滑块套于龙骨上,可以在龙骨上前后滑动,滑块两侧与左撑杆和右撑杆铰接,立柱固定于紧靠滑块后止点位置,后端设置控制杆件,所述肋条设置在前缘杆后端,滑块与龙骨之间有锁死装置。
2.根据权利要求1所述的一种可折叠动力三角翼机翼,其特征在于:所述锁死装置包括锁销套、锁销和弹簧构成,三角翼完全展开时,锁定滑块使机翼保持固定构型,锁销套置于龙骨内,中间有一内壁将其分为左右两部分,锁销和弹簧左右两侧各一个。
3.根据权利要求2所述的一种可折叠动力三角翼机翼,其特征在于:所述锁销靠近弹簧一侧有一凸台,凸台半径大于龙骨在锁死装置处开孔孔径,滑块与锁销结合部位开有凹槽,刚好容下处于锁定状态时的锁销。
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