[实用新型]背衬轴承截面高快捷测量仪

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种测量仪，特别是公开一种背衬轴承截面高测量仪，方便快捷地完成对背衬轴承截面高的测量工作。

背景技术

背衬轴承一般为几套轴承穿在一根轴上使用，而且这几套轴承外径作为工作面压在中间轴上传递压力。为使压力均匀，穿在同一根轴上的轴承要求有统一的截面高，相互差一般小于5微米。

现在进口的测量截面高的仪器是有一个与背衬轴承内径相同的心轴（为方便把背衬轴承套上心轴，把心轴下部去掉一部分，相当一个扇形的轴）。利用一个与背衬轴承截面高相同的环规，通过传感器确定零位，因背衬轴承通常较重，需使用升降装置把背衬轴承套在心轴上，通过传感器测量背衬轴承截面高。

现有技术对背衬轴承截面高测量的不足处在于：每个轴承型号需配一根心轴和一个环规，测量工件复杂，工序繁琐；用升降装置把背衬轴承套上心轴速度较慢，效率不高。

发明内容

本实用新型的目的是解决现有技术的缺陷，设计一种背衬轴承截面高快捷测量仪，采用可调节宽度的支承来适应不同规格的轴承，采用导轨设计，实现可滑动位置且测量支点与测量表头之间距离可调，并采用块规确定测量支点与测量表头之间距离（零位），轴承仅需用电葫芦吊往调节好宽度的支承上，滑动测量表头进入轴承截面位置即可进行测量。

本实用新型是这样实现的：一种背衬轴承截面高快捷测量仪，包括被测轴承和测量部件，其特征在于：还包括用于支承被测轴承的支承板以及支承板调整装置，支承板的底座上设有被测轴承的测量部件，所述的测量部件包括移动直线导轨、测量表和测量支点，带有测量表头和块规的测量表设置在移动直线导轨上，测量部件通过调节测量支点与测量表头的相对位置校对零位，并通过测量表在移动直线导轨上的滑动对被测轴承进行测量。所述测量表的块规表示毫米数公称尺寸整数值，表头为千分表，显示千分之一毫米数量值。

本实用新型包括两个可调节宽度以适应外径尺寸不同的背衬轴承的支承板，测量部件可沿背衬轴承轴向滑动，且测量支点与测量表头可调节相对位置。工作时，先将背衬轴承吊放在大致调好宽度的（背衬轴承的截面位于测量部件的可调范围内）支承板上，将测量部件滑入背衬轴承内并调节测量支点与测量表头的距离，在细调支承板，使测量表显示的数值最小（也就是背衬轴承中心与测量部件的中心重合），再把测量部件滑出背衬轴承，使用与截面高数值相同的块规对表（零位），再一次把测量部件滑入背衬轴承，即可测得背衬轴承截面高的偏差。更换其他背衬轴承可继续测量，不需要调整支承板与测量部件，只是在测量5～6个轴承后，需用块规对一下零位，看测量表是否发生偏移了。为保证测量精度，如有发现产生偏移了，则除进行零位校准外，还要把前5个轴承重测。同时本实用新型还可用于测量背衬轴承径向游隙与内圈径向跳动，向上拉动内圈带动背衬轴承顶部的滚动体接触到外套滚道，即可测出径向游隙；转动内套一周以上，测量表显示变化的就是内圈径向跳动。

本实用新型的有益效果是：本实用新型在测量背衬轴承截面高时，利用可调节宽度的支承板来适应外径不同的背衬轴承，取消了每种内径尺寸配一个的心轴，利用块规对零位，省掉了每种截面高对应的环规，使得不必每套背衬轴承都要配套的心轴及环规，节约了测量成本和测量工序。且利用电葫芦把被测轴承直接吊放在支承板上，由于电葫芦吊放速度比用升降装置把轴承套在心轴上速度快了很多，极大地提高了工作效率。

附图说明

图1  是本实用新型工作状态结构示意图。

图2  是本实用新型结构示意图。

图3  是本实用新型工作时测量部件运动方向示意图。

图中：1、底座； 2、支承板调整装置； 3、支承板； 4、移动直线导轨；5、测量支点；6、测量表；7、被测轴承； 8、块规。

具体实施方式

根据附图1～3，本实用新型一种背衬轴承截面高快捷测量仪，包括被测轴承7、测量部件、和用于支承被测轴承7的支承板3以及支承板调整装置2。支承板3采用两个可调节宽度以适应外径尺寸不同的被测轴承的支承板。测量部件包括移动直线导轨4和测量表6，设在支承板的底座上，可沿背衬轴承轴向滑动。带有测量表头和块规8的测量表6装置在移动直线导轨4上。通过测量部件的测量表6在移动直线导轨4上的滑动对被测轴承7进行测量，且测量支点5与测量表头可调节相对位置。测量表6的块规8表示毫米数公称尺寸整数值，其表头为千分表，显示千分之一毫米数量值。

根据附图3中：测量部件沿移动直线导轨4按箭头方向滑入或滑出被测轴承7。滑入被测轴承7到达虚线位置，即可进行测量。测量完成后反方向退出即可。