[实用新型]线束通用装配工装

说明书

技术领域

  本实用新型属于工装技术领域，特别涉及一种线束装配工装。

背景技术

汽车内部往往需要大量的连接导线，用于将设备各部件之间、以及各部件与设备的主控制板之间的连接，实现设备的各种功能。由于需要的线束较多、而设备内部空间有限，因此，将线束按需要进行分类捆扎装配，以便于设备内部的走线，也便于在设备生产线上的接线，且保证线束的整齐规则和设备内部空间的规整。

现有线束装配大多采用装配板和活动支具的配合使用来实现，其中，活动支具固定在装配板上，用来定位和承托线束，便于操作人员按照装配要求装配线束。现有装配板是根据需装配的线束产品的要求，在需要活动支具的位置设置安装孔，然后将活动支具固定在安装孔上。这种装配板一旦开设完安装孔，将只能应用于一种线束产品，有多少种线束产品就需要多少块装配板，导致装配板通用性较差，浪费资源，装配成本较高。

另一方面，活动支具底部具有上、下两个固定螺母，在装配板上固定活动支具时，先将活动支具最底部的下固定螺母拧下，将活动支具从装配板上面插入安装孔，然后再从装配板底部将下固定螺母拧到活动支具穿过安装孔、位于装配板下面的底端，最后依靠上固定螺母和下固定螺母的定位，将活动支具固定到装配板上。在拆卸活动支具时，同样需要从装配极底部松开下固定螺母。由于活动支具的拆装均需在装配板底部操作，操作不便，尤其是在装配板面积较大时，这种拆装方式尤其不方便，降低了线束装配的整体效率。

综上所述，有必要对现有技术中的线束装配工装进一步完善。

实用新型内容

本实用新型针对现有技术中线束装配采用的装配板及活动支具存在的操作不便，影响效率的问题，提供了一种可以用于多种规格尺寸线束装配、降低线束装配成本的线束装配工装。其总体发明构思是利用一段弹簧的张力，将活动支具固定在装配板的槽上。

本实用新型采用的技术方案如下。

线束通用装配工装，其特征在于：包括装配板和若干用于限制线束走线路径的活动支具，所述装配板上开设有若干条穿透装配板的槽，所述活动支具可在活动安装在装配板的槽上。

所述活动支具包括立杆、横杆、下档片、支撑部、弹簧圈，所述立杆的顶端活动连接有支撑部，立杆的底部连接有垂直于立杆的横杆。

横杆的长度大于槽的宽度，横杆的宽度小于槽的宽度。

下挡片上设有孔下档片通过所述孔套装在立杆上横杆的上表面位置；立杆的外周表面上下档片以上套装有一段弹簧圈；下档片上的孔的直径小于弹簧圈的直径；当支撑部与立杆连接形成活动支具时，弹簧圈位于下档片与支撑部之间。设有弹簧圈，利用弹簧圈的张力将活动支具固定在槽上，具有自动固定，方便变换位置的特点，大大提高了活动支具的安装灵活性和移动灵活性。

进一步，立杆与支撑部之间、立杆与横杆之间至少有一处活动连接。保证有一处活动连接，是为了方便安装弹簧。

进一步，活动支具包括插杆，所述立杆为竖向设置的圆柱形钢管，立杆内设有螺纹；插杆的外周表面设有与立杆内的螺纹相适应的螺纹；插杆的顶端固定有支撑部；插杆可拧入立杆的顶端实现连接。设有插杆是为了活动连接立杆与支撑部，便于更换支撑部，便于更换弹簧，提高了装置的通用性。

进一步，插杆的外周表面上安装有调整螺栓，调整螺栓的直径大于弹簧圈的直径；当插杆与立杆连接形成活动支具时，弹簧圈位于下档片与调整螺栓之间。设有调整螺栓，可调整弹簧圈的松紧程度。

进一步，插杆的外周表面上安装有调整螺栓；

活动支具还包括上挡片，上挡片位于调整螺栓下方，上挡片上设有孔，孔的直径小于弹簧圈的直径且小于调整螺栓的直径，当插杆与立杆连接形成活动支具时，弹簧圈位于上档片与下档片之间。设有上挡片，调整时比较方便。

进一步，活动支具还包括垫，垫套装在立柱上下档片与横杆之间；当插杆与立杆连接形成活动支具时，弹簧圈位于上档片与垫之间。设有垫，进一步提高摩阻力，提高安装效果，还可以保护面板的表面。所述垫为聚氨酯垫、橡胶垫、铁垫、尼龙垫、硅胶垫、树脂垫中的一种。

进一步，活动支具包括插杆，所述插杆为竖向设置的圆柱形钢管，插杆内设有螺纹；立杆的外周表面设有与插杆内的螺纹相适应的螺纹；插杆的顶端固定有支撑部；立杆可拧入插杆的底端实现连接。

进一步，活动支具包括插杆，所述插杆为竖向设置的圆柱形钢管，插杆内设有螺纹；插杆的底端固定有横杆；立杆的外周表面设有与插杆内的螺纹相适应的螺纹，立杆可拧入插杆的顶端实现连接。