[实用新型]一种新型公路防眩板有效
申请号: | 201420544964.8 | 申请日: | 2014-09-14 |
公开(公告)号: | CN204059216U | 公开(公告)日: | 2014-12-31 |
发明(设计)人: | 李汉华 | 申请(专利权)人: | 李汉华 |
主分类号: | E01F7/06 | 分类号: | E01F7/06 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 274900 *** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 新型 公路 防眩板 | ||
技术领域
本实用新型具体涉及一种新型公路防眩板,属于农业种植技术领域。
背景技术
随着社会经济的不断发展和人们生活水平的不断提高,越来越多的家庭拥有了私家车,私家车给人们带来了方便,但也增加了交通负担,因此致使我国近年来公路交通事业,尤其是高速公路的蓬勃发展;由于车辆的不断增多,高速上夜间的车流量也越来越大,为了保证行车安全,尤其是减少道路中夜间的行车事故,必须有效地解决车辆夜间行车时使驾驶员眩目的问题。防眩设施既要有效地遮挡对向车辆前照灯的眩光,也应满足横向通视好、能看到斜前方,并对驾驶员心理影响小的要求。但现有的防眩板防眩效果较差,为了达到消除汽车前照灯眩光的影响,安装时需要缩小防眩板之间的间隔,导致防眩板过于密集,不仅阻挡了驾驶员的视线,还增大了公路维护成本。而且,现有的防眩板由于其受力面积较大,在大风天气很容易受到大风的影响,甚至是被大风刮倒、损坏。
发明内容
针对上述问题,本实用新型要解决的技术问题是提供一种结构简单,实用性强,能够有效实现放眩功能,同时能够承受大风影响的新型公路防眩板。
本实用新型的新型公路防眩板,包括基座本体;所述基座本体上一体制成有防眩板本体;所述基座上贯穿设置有螺栓通孔;所述防眩板本体一侧设置有凸起;所述凸起为金字塔状凸起;所述防眩板本体上贯穿设置有通孔。
进一步地,所述螺栓通孔设置有4个。
进一步地,所述螺栓通孔为“T”形状。
进一步地,所述通孔设置有多个。
进一步地,所述通孔为圆柱状通孔。
本实用新型有益效果:本实用新型的一种结构简单,实用性强,能够有效实现放眩功能,同时能够承受大风影响的新型公路防眩板;在使用本实用新型时,只需将螺栓穿过本实用新型中的螺栓通孔,并固定在相应设施上即可;本实用新型通过金字塔状凸起的设置,能够有效实现对车辆前照灯光线的折射,从而起到了放眩的作用;同时本实用新型通过通孔的设置,在大风天气中,如防眩板本体受到大风影响时,大风可从通孔中穿过,从而减小了大风对防眩板本体的影响,避免了防眩板本体被大风刮倒以及损坏。
附图说明
为了易于说明,本实用新型由下述的具体实施及附图作以详细描述。
图1为本实用新型的主视结构示意图;
图2为本实用新型的左视结构示意图。
具体实施方式
如图1和图2所示的新型公路防眩板,包括基座本体1;所述基座本体1上一体制成有防眩板本体2;所述基座1上贯穿设置有螺栓通孔3;所述防眩板本体2一侧设置有凸起4;所述凸起4为金字塔状凸起;所述防眩板本体2上贯穿设置有通孔5。
其中,所述螺栓通孔3设置有4个;所述螺栓通孔3为“T”形状;所述通孔5设置有多个;所述通孔5为圆柱状通孔。
本实用新型的一种结构简单,实用性强,能够有效实现放眩功能,同时能够承受大风影响的新型公路防眩板;在使用本实用新型时,只需将螺栓穿过本实用新型中的螺栓通孔,并固定在相应设施上即可;本实用新型通过金字塔状凸起的设置,能够有效实现对车辆前照灯光线的折射,从而起到了放眩的作用;同时本实用新型通过通孔的设置,在大风天气中,如防眩板本体受到大风影响时,大风可从通孔中穿过,从而减小了大风对防眩板本体的影响,避免了防眩板本体被大风刮倒以及损坏。
上面所述的实施例仅仅是对本实用新型的优选实施方式进行描述,并非对本实用新型的构思和范围进行限定。在不脱离本实用新型设计构思的前提下,本领域普通人员对本实用新型的技术方案做出的各种变型和改进,均应落入到本实用新型的保护范围,本实用新型请求保护的技术内容,已经全部记载在权利要求书中。
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