[实用新型]一种电机冷却器

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种电机冷却器，尤其涉及一种对电机进行冷却的利用蒸发和冷凝换热的冷却器。

背景技术

现在制造各类常用换热器大多数采用冷却水去冷却滑油，空气和水等介质，然后在利用冷却后的滑油、空气和谁去冷却其他发热设备。电机的空气冷却器和氢气冷却器是用冷却后空气和氢气去冷却电机的转子和定子。这种常用的换人其有许多缺点：第一，采用冷却水去冷却空气和氢气，不易控制冷却后的空气和氢气的温度，空气和氢气的温度过高或过低都会影响后续设备的正常工作；第二，空气和氢气或滑油的流动都需要而外消耗泵的功率，浪费能源。第三。换热管的冷却元件大多数采用单冷却管单管板结构，冷却介质水与被冷却介质空气、氢气或滑油之间仅依靠单根冷却管的管壁隔开，一旦冷却管破裂，两种介质将混合，这种混合进入到电机内部后会引起设备的损坏。有的介质属高压、有毒、易燃、导电流体，一旦泄露会对环境造成污染，危害人身安全。

实用新型内容

本实用新型所要解决的技术问题是：提供一种电机冷却器，该冷却器可利用氟利昂的低沸点、优秀的导热性对电机的定子和转子进行冷却，同时，无需额外消耗泵的功率，节省了能源。

为解决上述技术问题，本实用新型的技术方案是：一种电机冷却器，包括壳体，该壳体的底部成开口状，该壳体的底部与电机顶部固定连接，该电机的机壳的顶部开口使电机内腔与壳体内腔连通为一体，所述壳体的两端分别设置有进水室和出水室，所述进水室和出水室之间固定有若干根连通进水室和出水室的冷却管，每个冷却管上均固定有若干片鳍片，所述壳体上固定有分别与进水室和出水室连通进水管和出水管，该电机的机壳内设置有氟利昂，电机的定子和转子部分浸没在氟利昂内。

作为一种优选的方案，所述冷却管包括相互套设的内管和外管，内管的外壁与外观内壁贴合，所述鳍片固定于外管上，所述内管和外管分别通过内管板和外管板固定，所述内管与所述进水室和出水室连通，所述外管的内壁上设置有轴向延伸的储水槽。

作为一种优选的方案，所述储水槽为多条且相对于内管中心圆周均布。

作为一种优选的方案，所述储水槽为梯形或矩形槽。

作为一种优选的方案，所述转子的底部1/3直径高度浸没在氟利昂内。

作为一种优选的方案，所述内管板和外管板之间设置有封闭的检测内腔，该检测内腔与所述储水槽连通，所述壳体上设置有用于检测所述检测内腔内是否有冷却水的检测报警装置。

采用了上述技术方案后，本实用新型的效果是：该冷却器利用氟利昂作为电机的冷却介质，而冷却器的壳体内部与电机机壳的内部是直接连通的，氟利昂吸收了电机转子和定子中的热量后而汽化成气态，该气态的氟利昂直接上升而进入到冷却器的壳体内部，而冷却器的冷却管内通入冷却水，而鳍片增加大了冷却面积，同时也为氟利昂的冷凝提供了产所，气态的氟利昂在冷却管的冷却下氟利昂由气态变成液态附着在鳍片上，当冷却管的外壁、鳍片上的液态氟利昂逐渐增加，在重力的作用而下落到电机机壳内，定子和转子部分浸没在氟利昂内，定子和转子产生的热量就会被氟利昂带走，这样，周而复始，电机的温度降低，电机的热量经过氟利昂传递给冷却水带出，保证电机的正常工作。该冷却器的传导介质氟利昂无需利用单独我管道以及泵进行输出输入，减低了能耗，缩小了整个电机和冷却器的尺寸，降低了成本。

又由于所述冷却管包括相互套设的内管和外管，内管的外壁与外观内壁贴合，所述鳍片固定于外管上，所述内管和外管分别通过内管板和外管板固定，所述内管与所述进水室和出水室连通，所述外管的内壁上设置有轴向延伸的储水槽，一旦内管出现爆管，内管内部的冷却水就会流入到外管内部的储水槽中，避免冷却水第一时间流入到电机内部而造成电机损坏。

又由于所述内管板和外管板之间设置有封闭的检测内腔，该检测内腔与所述储水槽连通，所述壳体上设置有用于检测所述检测内腔内是否有冷却水的检测报警装置，那么一旦内管出现爆管，冷却水就会六道储水槽内，并经过储水槽六进入到检测内腔中，那么检测报警装置就会检测到内管发生爆管而发出警报，提醒操作人员停机维护。

附图说明

下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。

图1是本实用新型实施例的结构示意图；

图2是本实用新型实施例的冷却管的结构剖视图；

图3是冷却管的横截面剖视图；

图4是冷却管的安装部位的局部结构图；